Страхование грузовых перевозок

Автор: Шепелин Г.И., Маслова А.А., Цаликова Е.А.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 6-3 (19), 2015 года.

Бесплатный доступ

В данной статье рассматривается проблема страхования грузовых перевозок как одного из видов страхования. Данная проблема, на наш взгляд, приобретает большую актуальность в наше время, так как компании и корпорации вкладывают огромные деньги в свой груз, а вероятность наступления несчастного случая, факта грабежа или полного уничтожения товара велика. В статье ставится задача изучения теоретического аспекта проблемы, рассмотрения реальных случаев данного вида страхования. На основе проведенного анализа нами предлагается выделить несколько тенденций развития страхования грузовых перевозок.

Страхование грузовых перевозок, защита от хищений, защита от гибели, защита от повреждений груза, онлайн-страхование грузов

Короткий адрес: https://sciup.org/140115319

IDR: 140115319

Текст научной статьи Страхование грузовых перевозок

Страхование грузов представляет собой один из видов имущественного страхования, основной целью которого является защита интересов владельцев грузов в случае, если во время транспортировки произошли события, повлекшие за собой возникновение убытков.

Разумеется, что возникают ситуации, когда нет возможности носить ценные вещи с собой, в результате чего людям приходится прибегать к услугам транспортировки, например, перевезти вещи на новую квартиру. В данном случае необходимо учитывать то, что в пути могут возникнуть многие непредвиденные обстоятельства, вызвавшие повреждение или полную утрату груза. Решением проблемы может служить договор страхования груза.

К примеру, фирма закупила телефоны на 200 тыс. руб., которые должны были доставить из другого города. Они планируют реализовать данную продукцию за 600 тыс. руб. в общей сумме. Во время перевозки автомобиль попал в аварию и вся партия телефонов была повреждена. В данном случае ситуация обстоит следующим образом: если фирма не застраховала свой груз от несчастного случая, то она останется ни с чем, если страховка имеется, то фирма сможет получить обратно свои 200 тысяч.

Страхование грузов включает защиту от хищений, защиту от гибели и защиту от повреждений груза. Существуют различные страховые программы, которые зависят от множества факторов, таких как количество перевозок, характер, объем груза и многое другое. Договор страхования груза будет служить некой защитой для страхователя в лице страховщика, а следовательно, ответственность за груз ложится на плечи страховой компании. При наступлении страхового случая, страховщик будет обязан провести действия, чтобы выявить виновных, затем выплатить ущерб.

Компания заключила с поставщиком контракт на покупку мазута со 100-процентной предоплатой за 4 цистерны по 40 тонн. Договором предусматривалась поставка товара в течение месяца после предоплаты, в противном случае деньги должны быть возвращены. Так как все риски при перевозке возлагались на компанию-покупателя, она обратилась в страховую компанию с просьбой застраховать груз, а также предпринимательский риск, то есть риск того, что поставщик не выполнит свои обязательства. Страховая компания застраховала и предпринимательский риск, и ожидаемую прибыль компании. Страховая премия составила 2% от стоимости груза. Такой значительный размер страховой премии был обусловлен тем, что помимо риска по грузу (0,5%) учитывался коммерческий риск, тарифы по которому составляют, как правило, 1,5-10%. Поскольку в случае возникновения убытков по этой сделке вероятность взыскания средств с виновного была высокой, тариф по коммерческому риску установили в размере 1,5%.

В результате компания-поставщик все же нарушила условия контракта: вместо 4 вагонов по 40 тонн в каждом отправила 2 вагона по 60 тонн. Таким образом, 40 тонн не были поставлены. Компания сослалась на то, что железнодорожные службы не предоставили соответствующую тару. Покупатели отправили претензии страховщику и поставщику, а страховая компания в свою очередь изъявила готовность требовать деньги с компании-поставщика через суд. В итоге деньги (предоплата за недопоставленный мазут) были возвращены компании-покупателю без судебного разбирательства. Кроме того, эта компания (выгодоприобретатель) получила страховку в части договора, относящейся к недополученной ожидаемой прибыли. (По данным страховой компании “Энергогарант”.)

В заключении хотелось бы отметить некоторые тенденции развития, которые могут коснуться страхование грузовых перевозок. Направление «виртуализации» многих сфер жизни не может не затронуть и страхование грузовых перевозок. Операторы и клиенты уже сейчас в большинстве случаев прибегают к предоставлению услуг онлайн. Страхованию грузов онлайн присуще следующие преимущества: удобство; оперативность; отсутствие необходимости тратить время на бюрократические формальности; выгодная цена и по-настоящему низкие тарифы; возможность быстро рассчитать примерную стоимость, используя онлайн-калькулятор ( рассчитать стоимость). Многие компании уже сегодня имеют возможность перейти на электронное обслуживание. В частности, выбрать самые выгодные условия страхования в режиме онлайн можно на сайте Страхового агентства «ГЕЛАКСИ страхование».

Список литературы Страхование грузовых перевозок

  • Страхование: учебник для вузов/СПбГУЭФ; Финансовая академия при Правительстве РФ; ред.: Л. А. Орланюк-Малицкая, С. Ю. Янова. -М.: Юрайт: Высшее образование, 2010. -828 с.
  • Проблемы страхования грузоперевозок в России . -Режим доступа: http://adc-tehnika.ru/content/review/4144/KRUGLYJ-STOL-Problemy-straxovaniya-gruzoperevozok-v-Rossii/
  • Официальный сайт компании «Энергогарант». Правила страхования грузов в Энергогарант. Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.energogarant.ru/data/9186758cbc8e5a0987a8316734f4ab2b.pdf
Статья научная