Стратегии импортозамещения в глобальном контексте: сравнительный анализ моделей и перспективы структурной трансформации экономики России в условиях санкций
Автор: Габибов А.З.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 6 (124), 2025 года.
Бесплатный доступ
Статья исследует стратегии импортозамещения как инструмент экономической политики, направленный на снижение зависимости от импорта и стимулирование внутреннего производства. На основе сравнительного анализа трех моделей - внутриориентированной (Латинская Америка, 1950-1960-е гг.), внешнеориентированной (азиатские НИС) исмешанной (Индия, Египет) - выявлены их преимущества и риски. В контексте России акцентируется роль санкционного давления в активизации импортозамещения, особенно в сельском хозяйстве и машиностроении. Критически оцениваются негативные эффекты: снижение конкуренции, рост цен, технологическое отставание. Доказана необходимость перехода от протекционизма к экспортно-ориентированной модели, синтезирующей локализацию критических производств с интеграцией в глобальные цепочки добавленной стоимости.
Импортозамещение, протекционистская политика, санкционное давление, экспортно-ориентированная модель, технологическая конкурентоспособность
Короткий адрес: https://sciup.org/170210554
IDR: 170210554 | DOI: 10.24412/2411-0450-2025-6-17-21
Текст научной статьи Стратегии импортозамещения в глобальном контексте: сравнительный анализ моделей и перспективы структурной трансформации экономики России в условиях санкций
Импортозамещение представляет собой стратегию экономической политики, нацеленную на снижение зависимости национальной экономики от импорта иностранной продукции. Реализация данной стратегии осуществляется через стимулирование внутреннего производства товаров, традиционно ввозимых из-за рубежа, с целью их замещения на внутреннем рынке.
Эта модель широко применяется государствами, в особенности развивающимися странами, в качестве инструмента стимулирования экономического роста и ускорения процессов индустриализации. Теоретические основы и практическое применение концепции импортозамещения получили широкое распространение в середине XX века. Наибольшую актуальность она приобрела для новых независимых государств, стремившихся преодолеть структурные диспропорции колониального экономического наследия. Для этих экономик была характерна высокая степень зависимости от экспорта сырьевых ресурсов и одновременного импорта широкой номенклатуры промышленных товаров, что импорто-замещение призвано было изменить.
Политика импортозамещения, направленная на снижение зависимости от зарубежных поставок, широко применялась различными странами в ответ на внешнеэкономическое давление, включая санкции, которые часто выступают как форма экономического оружия. Исторический опыт показывает разнообразие подходов к ее реализации. США и страны Западной Европы активно использовали импортозамещение в 1850-1860-х годах для защиты своей молодой промышленности. Япония проводила подобную политику в период Мэйдзи (1868-1912). В Латинской Америке, особенно в странах, относимых к новым индустриальным (НИС) – Бразилии, Аргентине, Мексике, Чили, Парагвае, Уругвае, – импортозамещение стало ключевой стратегией развития в 1950-1960-е годы, во многом как ответ на экономическую экспансию Северной Америки [12].
Стратегии импортозамещения можно условно разделить на три модели: внутриори-ентированную, внешнеориентированную и смешанную. Внутриориентированная модель, характерная для латиноамериканских НИС, фокусировалась на освоении внутреннего рынка. Правительства этих стран проводили активную протекционистскую политику: устанавливали высокие таможенные пошлины на импорт конечных потребительских това- ров, предоставляли налоговые льготы (до 40% от налога на прибыль в Мексике) и освобождали от пошлин ввоз сырья и оборудования для новых предприятий. Например, в Мексике (1940-1954) быстро замещались импортные товары краткосрочного пользования, а в Бразилии (1956-1961) активно развивались отрасли по производству средств производства и товаров длительного пользования, чему способствовала система дешевого потребительского кредита, позволившая достичь в те годы 10% среднегодового роста ВВП.
Теоретической основой этой политики стала доктрина периферийной экономики аргентинского экономиста Рауля Пребиша (ЭКЛА ООН). Он утверждал, что развивающиеся страны, экспортирующие в основном сырье и продовольствие (спрос на которые малоэластичен по доходу), сталкиваются с ухудшающимися условиями торговли по сравнению с развитыми странами, экспортирующими промышленные товары (спрос на которые высокоэластичен). Преодоление отсталости, по Пребишу, требовало импортозамещающей индустриализации, переориентации на внутренний рынок, активной роли государства и проведения социально-экономических реформ.
Внутриориентированная модель позволила создать диверсифицированную промышленность и снизить зависимость от импорта потребительских товаров. Однако она имела серьезные негативные последствия: консервацию технологического отставания из-за отсутствия конкуренции, снижение капиталоот-дачи, рост инфляции из-за высоких государственных расходов на инфраструктуру, нарастание дефицита платежного баланса из-за слабого экспорта и дискриминацию сельского хозяйства в пользу промышленного протекционизма. Эти проблемы в долгосрочной перспективе ограничили рост доходов на душу населения в латиноамериканских НИС.
Внешнеориентированная модель импорто-замещения, применявшаяся НИС Азии (Тайвань, Южная Корея, Малайзия, Таиланд, Филиппины) с середины XX века, фокусировалась на замещении импорта комплектующих в экспортных изделиях. Целью было развитие производства на емком внутреннем рынке с последующим выходом на мировой рынок, опираясь на теорию Хекшера-Олина о специ- ализации на производстве товаров, использующих относительно избыточные факторы страны. Эта модель предполагала выявление перспективных отраслей и их поддержку до достижения экспортного потенциала. Ключевыми факторами успеха стали разумная налоговая политика, высокий уровень сбережений, инвестиции в образование и НИОКР, поддержка сельского хозяйства и привлечение иностранных инвестиций для трансферта технологий.
Азиатские страны реализовывали стратегию «догоняющего развития», опираясь на доктрину «стаи летящих гусей» (Канаме Ака-мацу, 1930-е), где страны последовательно перенимают технологии у более развитых соседей. Японские экономисты Коджима и Озава дополнили ее ролью прямых иностранных инвестиций. Ярким примером стал Китай с начала 1990-х: реформы в сельском хозяйстве, поощрение частного бизнеса, поддержка НИОКР и привлечение иностранных инвестиций позволили быстро оптимизировать структуру производства и повысить конкурентоспособность на фоне емкого внутреннего рынка. Результатом внешнеориентированной модели стали рекордные темпы роста ВВП (Южная Корея вошла в группу стран с высоким доходом к 1997 г.), значительно опережавшие показатели латиноамериканских НИС.
Стратегия смешанного импортозамещения сочетает элементы обеих моделей в разных пропорциях. Государства развивают импорто-замещение на внутреннем рынке в менее ресурсоемких секторах, одновременно определяя приоритетные направления для экспансии на внешние рынки на основе имеющихся ресурсов. Индия является примером такой стратегии: жесткая протекционистская политика (доля импорта потребительских товаров упала ниже 4% к середине 1960-х) и мобилизация ресурсов на создание ключевых отраслей привели к «фармацевтическому чуду» - экспорт фармпродукции более чем в 4 раза превысил импорт, вытеснив транснациональные компании с доминирующих позиций.
Абсолютным преимуществом смешанной стратегии является возможность диверсифицированного развития экономики на основе рационального распределения ресурсов. В условиях кризисов и внешнего давления, включая западные секторальные санкции, которые могут снижать долю национальной продукции на мировых рынках, как развивающиеся, так и развитые страны часто усиливают государственное регулирование, особенно в отраслях, наиболее уязвимых перед импортом. Импортозамещение в таких условиях становится оправданным инструментом стимулирования внутреннего спроса и формирования устойчивой национальной экономической системы.
Импортозамещение в России
Вопрос импортозамещения для России имеет глубокие исторические корни, восходящие к идеям видных государственных деятелей Российской империи, таких как И.Т. Посошков и С.Ю. Витте, которые обосновывали необходимость защиты национальной промышленности. Однако особую актуальность эта проблема приобрела в современных условиях, что обусловлено двумя ключевыми факторами: необходимостью защиты экономики от санкционного давления западных стран и стратегической задачей диверсификации экономической структуры с трансформацией экспортно-импортных потоков. Основной инструментарий политики им-портозамещения включает тарифные ограничения, административные барьеры, прямое и косвенное участие государственных органов в промышленном развитии, целевая поддержка малого и среднего бизнеса, экспортное стимулирование, субсидирование местных производителей, привлечение прямых иностранных инвестиций в высокотехнологичные предприятия, цифровизацию промышленных процессов и системную ориентацию на экспортную экспансию.
Ключевым критерием устойчивого развития отечественной экономики выступает ее сбалансированность по ключевым параметрам: экспорту, импорту, внутреннему производству и потреблению. В условиях кризиса и санкционного давления наиболее стабильной моделью для России представляется экономика, где доля импорта и экспорта стратегически важной продукции не превышает четверти от общего объема потребления. Превышение доли импорта стратегических или соци- ально значимых товаров порога в 20-25% создает прямую угрозу национальной и экономической безопасности, делая страну уязвимой к внешним шокам и ограничениям.
Теоретическая сущность импортозамеще-ния носит двойственный, а порой и противоречивый характер. С одной стороны, его рассматривают как модель интеграции в мировое хозяйство, ориентированную на стимулирование внутреннего экономического роста. С другой стороны, импортозамещение часто выступает инструментом экономического протекционизма – политики, характерной прежде всего для развивающихся и переходных экономик с нестабильными национальными рынками. Эта вторая ипостась импорто-замещения вступает в противоречие с фундаментальными принципами свободной торговли и рыночной конкуренции.
Именно в силу этой двуликости критически важно четко разграничивать понятия «импортозамещение» и «государственный протекционизм». Современная экономическая наука пока не выработала однозначного понимания и строгого разделения этих двух, хотя и взаимосвязанных, но принципиально различных экономических категорий. Они обладают как общими чертами, так и существенными отличиями.
Программа импортозамещения в Российской Федерации реализуется с разной степенью интенсивности в различных секторах экономики. В сельском хозяйстве применяются такие инструменты, как запрет на ввоз отдельных категорий продуктов питания, предоставление льготных кредитов и субсидий производителям, что позволило добиться самообеспеченности по многим позициям на уровне 80-95% [11]. Машиностроительный комплекс развивается преимущественно через активную государственную поддержку производителей, включая создание промышленных кластеров, развитие кооперационных цепочек и подготовку квалифицированных кадров.
Санкционные меры в отношении России и ответная реакция государства в краткосрочной перспективе создали условия для стимулирования экономики, ее модернизации и сокращения зависимости от импорта (табл. 1).
Таблица 1. Доля импорта в отраслях экономики России
Сфера экономики |
Доля импорта, % |
Тяжелое машиностроение |
70 |
Сельскохозяйственное машиностроение |
50-90 (в зависимости от категорий машин) |
Станкостроение |
90 |
Самолетостроение (гражд. авиация) |
80 |
Однако в долгосрочном периоде санкции и ответные меры ограничивают возможности защищаемых отраслей в достижении высокой конкурентоспособности и устойчивого развития. Первоначально негативные последствия санкций частично компенсировались снижением цен на нефть, но со временем они существенно затруднили привлечение иностранных инвестиций и экономическое развитие в целом. При этом российские контрмеры были выстроены достаточно эффективно и действительно нанесли ощутимый ущерб экономике Европейского Союза.
Негативные последствия импортозамеще-ния связаны с проявлением издержек протекционизма, прежде всего – снижением уровня конкуренции, поскольку с рынка вынужденно ушли более сильные иностранные компании. В результате отечественные производители увеличили объемы производства и реализа- ции, но зачастую за счет снижения качества продукции. В условиях ограниченной конку- ренции и сохраняющегося спроса некоторые компании не имеют достаточных стимулов для улучшения качества, при этом цены на товары растут. Показательной стала ситуация на рынке сыров и молочных продуктов, где невозможность быстрого удовлетворения спроса привела к массовому использованию пальмового масла и сухого молока. Например, в 2014 году производство сыров с заменой молочных жиров на растительные в России увеличилось до 116 тыс. тонн, что на 24% больше предыдущего периода [10].
Заключение
Одной из ключевых проблем, связанных с политикой импортозамещения, является неспособность многих отечественных аналогов конкурировать с импортными товарами ни по цене, ни по качеству. Кроме того, политика протекционизма вызывает критику на международном уровне. Ограничение импорта может восприниматься государствами и глобальными корпорациями как недружественный шаг, что снижает стимулы для полноценного сотрудничества, особенно в сферах, предполагающих передачу технологий, которая традиционно осуществлялась в обмен на доступ к национальным рынкам. Перспективы развития стратегии импортозамещения в Рос- сии связаны с переходом от внутриориенти-рованной модели, фокусирующейся исключительно на внутреннем рынке, к смешанной или внешнеориентированной стратегии, кото- рая предполагает достижение структурных сдвигов в экономике через замещение им- портных комплектующих в экспортных изделиях и последующий выход на мировые рынки с конкурентоспособной продукцией. Этот переход требует синхронизации промышленной, научно-технической и образовательной политики, создания условий для формирования «отраслей-локомотивов», способных обеспечить технологический прорыв и интеграцию в глобальные цепочки добавленной стоимости на новых условиях.