Строительство газопровода СУН-201 - УПС-16 - НСП “Красный Холм”

На участке протяженностью 22,6 км от Сун-201 до НСП «Красный Холм» должен быть построен газопровод со всеми коммуникациями, в связи чем возникла необходимость инженерно-геодезических изысканий.

Цель нашего исследования, это обоснование методики и технологии проведения геодезических работ при поведении строительства газопровода.

Для достижения цели были поставлены следующие задачи:

• 1)    Произвести расчет необходимой и фактической точности измерений, выполненных при инженерно-геодезических изысканиях.

• 2)    Осуществить анализ точности съемочного обоснования, созданного на объекте.

• 3)    Выполнить анализ результатов топографической съемки и съемки подземных и надземных коммуникаций и обработки съемочных данных в программных комплексах. Сравнить их с допустимыми значениями, предусмотренными инструкциями, СНиП и СП.

Инженерно-геодезические изыскания проводились на территории Орьебашского нефтяного месторождения, в 170 км на северо-запад от г. Уфы. Ближайшие населенные пункты: д. Старый Орьебаш, д. Новокудашево, д. Кырпы, с. Тюльди, д. Кульсаитово, д. Большекуразово, с. Красный Холм, д. Ижболдино.

До начала проведения инженерно-изыскательских работ на объекте был произведен сбор данных топографо-геодезической изученности, на основании чего выполнено обследование геодезических пунктов в районе работ.

При обследовании на местности не были найдены вблизи пункты государственной геодезической сети, в связи, с чем была создана опорная спутниковая геодезическая сеть сгущения. Они были определены

Полевые инженерно-геодезические работы выполнены в системе координат МСК-02 и Балтийской системе высот.

Виды произведенных работ:

• 1    Создание планово-высотной опорной геодезической сети спутниковой системой ГНСС;

• 2    Создание инженерно-топографических планов;

  -площадок и подходов трассы в М 1:500

  -Площадок(корректировка)

  -Планов трасс в М 1:1000

  -Планов трасс ЛАЗ в М 1:1000

• 3    Изыскание трасс

  -Газопровода

  -ЛАЗ

• 4    Пересечение подземных и надземных сооружений

  -Подземных коммуникации

  -Воздушные коммуникации

  -Автодороги

• 5    Пересечение сложных участков

  -водотоки

Для проведения изысканий были использованы следующие приборы:

• 1)    Тахеометр Sokkia CX-105;

• 2)    Нивелир Sokkia C41;

• 3)    Трассоискатель RD-4000.

• 4)    GNSS EFT M3 Plus

После изучения имеющихся топографических материалов и рекогносцировочного обследования, было произведено отыскивание и обследование пунктов государственной геодезической сети, закрепление точек опорной геодезической сети металлическими знаками установленного размера с соответствующей маркировкой в соответствии с требованиями ВСН 30-81. Знаки подписаны масляной краской.

Из-за отсутствия вблизи участка работ пунктов государственной геодезической сети была создана опорная спутниковая геодезическая сеть сгущения. Координаты и высоты точек опорной геодезической сети были определены спутниковыми навигационными системами «EFT M3 Plus» от пунктов государственной геодезической сети, статическим методом измерений. Методика определения координат и высот принята, исходя из требований к точности измерений и указаний фирмы изготовителя прибора и в соответствии с требованиями ГКИНП (ОНТА) - 02-262-02 «Инструкция по развитию съемочного обоснования с применением глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS».

Для выполнения топографической съемки создано планово-высотное съемочное обоснование. Планово-высотное съемочное обоснование (ПВО) представленное 35 точками и опирается на опорную геодезическую сеть (ОГС), а ОГС опирается на существующую государственную геодезическую сеть (ГГС). Спутниковая геодезическая сеть создана методом построения сети с применением глобальной навигационной спутниковой системы США GPS приемниками EFT M3 Plus. Съемка точек проводилась в статическом режиме в течении 20-50 минут на каждом пункте, при наблюдаемых спутниках более 20. Измерения производились одновременно базовой станцией и двумя мобильными приемниками. Антенны приемников GPS совмещались с центрами пунктов. Прием сигналов проводился непрерывно в течение сессии.

Предельная погрешность взаимного планового положения смежных пунктов опорной геодезической сети после ее уравнивания не превышает 5 см.

Название полигона, хода	Длина хода, км	Кол-во углов	Невязка
			угловая		линейная, м
			получ.	допуст.	абс.	относ.
т12, т13, ..,, т16	2.151	5	+0'28”	±2'14”	0,094	1:22934
т17,т18,..,т24	2.896	8	+1'05”	±2'49”	1,340	1:2162
т2, тЗ,..., т11	3.874	11	+0'19”	±3'18”	0,182	1:21283
Т5(заказ 14004.1), т6(заказ 14004.1), ...,т42	3.054	7	+0'01”	±2'38”	0,383	1:7983
Т5(заказ 14004.1) , т47, т48	1.111	3	+0'13 ”	±1'43”	0,034	1:32934
т26, т27,.... 1’33	3.089	8	+0'04”	±2'49”	0,099	1: 31288
ТЗЗ, т34,..., т36	1.840	4	+1'02”	±2'00”	0,276	1:6679
136, т37,..., т42	1.907	7	+0'04”	±2'38”	0,077	1:24806

Допустимая угловая невязка подсчитана по формуле /доп.= ±Нп, где n-число углов в ходе. Та блица 1 Характеристика теодолитных ходов

Название хода, полигона	Длина хода, км	Число линий в ходе	Невязка, мм		Примечание
			получ.	допуст.
т11,т10, ...,т2	3.874	11	-2	±98
т16, т15, ...,т12	2.151	5	+36	±73
т24, т23, ...,т17	2.896	8	+28	±85
Т42, т41,..., т36	1.907	7	-2	±69
Т5,т6, ...,т2	3.054	7	+7	±87
ТЗЗ, т.32, .... т26	3.090	8	+6	±88
Т48, т47,.... т5(заказ 14004.1)	1.111	3	-20	±53
Т36,т35, ...,тЗЗ	1.840	4	-5	±68

Допустимая невязка подсчитана по формуле для технического нивелирования: / доп = ±50х' L, мм; где L - длина хода в км.

Таблица 2 Характеристика нивелирных ходов

Углы и линии измерялись электронными тахеометрами Sokkia CX-105. Вертикальные углы и превышения измерялись двумя приемами в прямом и обратном направлении. Высоты инструментов и визирные целиизмерялись рулеткой с точностью 1мм. Принятая методика выполнения тригонометрического нивелирования позволяет получать точность, соответствующую техническому нивелированию. Данная методика рекомендована письмом Федеральной службы геодезии и картографииоб использовании тахеометра при крупномасштабной съемке №6-02-3469 от 27 ноября 2001года.

Для разработки проектно-сметной документации по объекту выполнена топографическая съемка нлощадок и нодхода трассы газопровода в масштабе 1:500 с высотой сечения рельефа 0,5 метра, полосы местности для трассы газопровода в масштабе 1:2000 с высотой сечения рельефа 0,5 метра и шириной полосы местности 100 м, планы площадок СКЗ, АЗ итрасс ЛАЗ в масштабе 1:1000 с высотой сечения рельефа 0,5 метра и шириной полосы местности 50 м электронными тахеометрами.

По результатам полевого контроля топографо-геодезических работ средние погрешности в плановом положении (в масштабе плана) на площадных объектах не превышает 0.4 мм, а на линейных сооружениях 0.5 мм. Средняя величина расхождений в плановом положении скрытых точек подземных сооружений на планах с данными контрольных полевых опрежелений с помощью трассоискателя RD-4000 относительно ближайших капитальных зданий и точек съемочного основания не превышаетт 1 мм в масштабе 1:500, 0.8 мм в масштабе 1:500 и 0.6 мм в масштабе 1:2000.

Одновременно со съемкой проводилось обнаружение и обследование имеющихся подземных коммуникаций с указаниеми необходимых характеристик: определеие назначения и направления, материал, диаметр и глубина залегания.

При съемке воздушных коммуникаций определалась:выота подвески и количество проводов, расстояние до ближайлих опор с отметками оснований и проводов, материал и номера опор, № фидера и угол пересечения.

По материалам полевых и камеральных работ были составлены:схема расположения в масштаб 1:10000, планы площадок, планы трасс газопроводов, планы площадок СКЗ, АЗ и трассы ЛАЗ, продольные и укрупленые профили отчетная документация по инженерно-геодезическим изысканиям.

Заключение

Комплекс выполненных инженерно-геодезических изысканий по полноте, содержанию и точности соответствует нормативным документам, требованиям заказчика, техническому заданию ГИПа и позволяет выполнить разработку проекта строительства газопровода СуН-201 – УПС-16 – НСП «Красный Холм».

Рисунок №1 – Электронный тахеометр SOKKIA CX 105

Рис. 2. Обзорная схема Гагазопровода

Рисунок №4 Нивелир

Рисунок №3. GPS-приёмник.

Рисунок №5 Трасcоискатель

Таблица 3 - Координаты участка

Координата	Значение
Север	804706.792
Восток	1290392.011