Сущность и факторы развития международной торговли

Автор: Сафонова А.А., Гребенкина А.А.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 2-4 (15), 2015 года.

Бесплатный доступ

В статье рассматривается международная логистика, её цель, особенности, а также факторы, влияющие на развитие международной логистики.

Логистика, международная логистика, логистический процесс, логистическая цепочка

Короткий адрес: https://sciup.org/140113030

IDR: 140113030

Текст научной статьи Сущность и факторы развития международной торговли

Логистика – наука, которая сегодня развивается быстрым темпом. На сегодняшний день, на предприятиях невозможно найти сферу деятельности, на которую не распространялись бы логистические процессы.

Логистика, как в отечественной литературе, так и в зарубежной, рассматривается по-разному, но происхождение термина сводится к Древней

Греции и переводится как «счетное искусство».

Существуют две основные трактовки термина «логистика», которые дошли до наших дней. Первая означает искусство управления перемещения войск и включает вопросы, связанные с планированием и управлением материально-техническим снабжением армии. Вторая трактовка связана с математической логикой, которая использовалась в работах немецкого математика Г. Лейбница.

Наиболее распространенным определением, цитируемым большинством учебников, является определение логистика, данное Советом логистического менеджмента в США в 1985 году:

««Логистика есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки его зарождения до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для полного удовлетворения требований потребителей» [1].

В результате того, что происходит развитие транспортной сети, а также прогрессирует процесс глобализации, происходит усиление торговых связей между странами всего мира, которые и выводят на первый план такое направление в логистике, как международная логистика.

Международная логистика- это планирование, организация, контроль и управление движением потоков (материального, финансового, информационного и др.), пересекающих национальные границы, от точки их возникновения до конечного потребителя в пространстве и во времени [3].

Основная цель международной логистики - это обеспечение грузоперевозок товаров из одной страны в другую, а также оптимизация временных и финансовых затрат на доставку товаров от производителя к потребителю.

Важнейшей особенностью международной логистики является то, что производитель и потребитель товара находятся в разных государствах, значит, процесс доставки товаров потребителю от производителя включает в себя преодоление государственных границ и таможен.

Участниками логистического процесса при организации международной логистики являются:

– первоначальный поставщик.

– заказчик импорта товаров и/или услуг;

– международный перевозчик;

  • –    поставщик-экспортер товаров и/или услуг;

  • –    конечный потребитель товаров или услуг [2].

Развитие международной логистики зависит ряда факторов, таких как:

  • 1)    экономический рост, который происходит по интенсивному типу развития, что означает улучшения качества производимой продукции, появление новых товаров, связанных с абсолютными преимуществами отдельных стран, а так же экстенсивному типу (образование новых рынков,

увеличение емкости национальных рынков);

  • 2)    применение логистических цепочек, при которых большинство функций, таких как содержание складов, системы обработки информации, транспортные средства, передается логистическим посредникам, в результате чего освобождаются финансовые средства, а менеджер по логистике организует работу не только в рамках отдельной компании, но и всей логистической цепочки;

  • 3)    регионализация рынков, характеризующаяся образованием региональных торгово-экономических союзов и группировок. Ярким примером является Европейский союз (ЕС), который сегодня объединяет 28 европейских стран, где отсутствуют торговые и таможенные барьеры, имеются общие транспортные и дорожные инфраструктуры;

  • 4)    научно-технический прогресс, как фактор развития интернациональной торговли, способствует появлению новых видов продукции, новых технологий, необходимости взаимодействия разных стран для развития производства, ростом объемов поставок продукции и услуг и т.п.;

  • 5)    процессы дерегулирования в мировом хозяйстве, которые включили в первую очередь промышленно развитые страны, а затем страны с переходной экономикой и развивающиеся страны. Процедуры дерегулирования устраняют барьеры, которые возникают на пути внешнеторговых логистических операций, увеличивая возможности для международных сделок с товарами, услугами и капиталом в мировом хозяйстве. Существенные модификации произошли в последнее десятилетие на мировом рынке услуг связи, которые изменили не только международную логистику, но и процессы, происходящие почти на всех мировых рынках товаров и услуг. Наиболее яркими примерами являются развитие сети Интернет, высокие темпы развития мобильной связи в мире, дающие возможность реализации внешнеторговой логистической деятельности в режиме реального времени с любой точки планеты.

В заключение следует отметить, что в наш век глобализации международная торговля, а, следовательно, и международная логистика быстро развиваются, появляется тенденция к бесконечному расширению размеров производства, оно неизбежно перерастает границы внутреннего спроса, и предприниматели каждой страны ведут настоятельную борьбу за внешние рынки.

Список литературы Сущность и факторы развития международной торговли

  • Альбеков А.У. Логистика в управлении коммерческим оборотом вторичных ресурсов. СПб. Изд. СПбГУЭФ. 1998 г.
  • Аникина Б.А.Логистика: учеб. пособие -М.: ИНФРА-М, 2002. -С. 187 (220 с.) -(Серия «Вопрос -ответ»).
  • Поляков В.В., Щенин Р.К. и др. Мировая экономика и международный бизнес 5-е изд., стер. -М.: КНОРУС, 2008. -688 с.
Статья научная