Изучение каботажных судов на бразильском побережье в контексте мегакруизов

Круизная индустрия обеспечивала более 500 тыс. прямых рабочих мест (экипажей и рабочих наземных компаний) и выплату заработной платы на сумму более 21 млрд USD в 2019 г. Несмотря на выразительные цифры, на сегодня очень мало информации и научных публикаций об условиях труда экипажей морских круизов. Исходя из этого целью данного исследования является измерение интенсификации работы экипажей круизных судов на основе исследования каботажных судов на бразильском побережье в период между летними сезонами 2013/2014 и 2019/2020 гг. Интенсификация труда появилась в экономической истории человечества, особенно во времена увеличения капитала или когда законодательство налагало ограничения на рабочее время. Если есть ограничения на продолжительность поездок, технология будет инструментом, используемым для повышения производительности, заставляя отрасль работать более интенсивно в более короткие сроки. В контексте круизов выяснилось, что увеличение вместимости судов обуславливает увеличение интенсивности работы. Результаты этого исследования показывают, что соотношение количества пассажиров и членов экипажа варьировалось от 3,09 до 3,34 с учетом всех судов, которые находились в Бразилии в период с 2013/2014 по 2019/2020 годы. Кроме того, количество пассажиров на одно судно выросло в среднем на 9%; количество членов экипажа на судно выросло в среднем на 8%. Сделан вывод о том, что развитие мегакруизов ведет к увеличению, хотя и медленному, интенсификации работы экипажа.