Транспортная система Ростовской области: инфраструктурные ограничения и перспективы развития
Автор: Ольга Юрьевна Патракеева
Журнал: Региональная экономика. Юг России @re-volsu
Рубрика: Условия, ресурсы, факторы и механизмы развития Юга России
Статья в выпуске: 2 т.9, 2021 года.
Бесплатный доступ
Перегруженность дорожной сети выступает серьезным инфраструктурным ограничением развитию Ростовской области. Перспективы развития получают муниципалитеты, имеющие доступ к качественной инфраструктуре. Несоответствие эксплуатационных характеристик дорог существующей интенсивности движения, перегруженность автодорожной сети Ростовской агломерации выступают ключевыми инфраструктурными ограничениями в сфере транспорта. Отмеченные проблемы приводят к задержке движения автотранспорта и снижению скорости перевозок, что влечет за собой значительные социально-экономические потери. К стратегическим приоритетам развития региона относится развитие автодорожного комплекса, обеспечивающего перевалку, переработку грузов, передвижение пассажиров в границах Ростовского транспортного узла. Отмечено, что имеет место слабая конкурентоспособность железнодорожного транспорта на рынке транспортных услуг. Кроме того, серьезным инфраструктурным ограничением в сфере железнодорожных перевозок является низкая пропускная способность отдельных участков. В настоящее время сохраняется дисбаланс развития муниципалитетов. Ростовская агломерация «перетягивает» население с окраин области, что приводит к несбалансированному развитию территорий. Низкий уровень инфраструктурной обеспеченности восточных и юго-восточных районов области является сдерживающим фактором освоения территорий и замедляющим темпы их социально-экономического развития. Показано, что на межмуниципальные различия уровней экономической активности и влияют обеспеченность территорий автодорогами с усовершенствованным покрытием и инвестиции в основной капитал, осуществляемые организациями, находящимися на территории муниципального образования. Для сокращения дифференциации регионального пространства по заселенности, уровню и качеству жизни населения муниципалитетов важно проводить комплексные работы по созданию и дальнейшему развитию инфраструктурных объектов, отвечающих современным требованиям.
Транспортная инфраструктура, инвестиции, инфраструктурные ограничения, грузовые перевозки, пассажирские перевозки, пространственный анализ, социально-экономическое развитие, Ростовская агломерация
Короткий адрес: https://sciup.org/149135755
IDR: 149135755 | DOI: 10.15688/re.volsu.2021.2.10
Список литературы Транспортная система Ростовской области: инфраструктурные ограничения и перспективы развития
- Власти Ростова рассказали о росте пассажиропотока в городской электричке. URL: https://rostov.rbc.ru/rostov/freenews/5f8fdb2c9a79470a64d16397 (дата обращения: 16.02.2021).
- Грищенко Н. Город возьмут в кольцо. URL: https://rg.ru/2020/11/17/reg-ufo/nazvana-data-okonchaniiastroitelstva-severnogo-obhoda-rostova.html (дата обращения: 25.01.2021).
- Жукова В. В., 2012. Уровень освоенности территории как база устойчивого развития экономики региона // Региональная экономика: теория и практика. № 42 (273). С. 50–55.
- Караблин О. В., 2019. Комплекс инфраструктурных ограничений транспортно-логистической системы Ростова-на-Дону и области // Экономика: вчера, сегодня, завтра. Т. 9, № 8А. С. 93–99. DOI: https://doi.org/10.34670/AR.2019.90.8.010.
- Керасов Д. Областное правительство объединит Ростов, Аксай и Батайск // Левенцовка.ру. Новости города и района. URL: https://levencovka.ru/2019/02/06/правительство-объединит-ростов-акса/ (дата обращения: 18.01.2021).
- Лавриненко П. А., Ромашина А. А., Степанов П. С., Чистяков П. А., 2019. Транспортная доступность как индикатор развития региона // Проблемы прогнозирования. № 6. С. 136–146.
- Миргородская Е. О., Сухинин С. А., 2020. Синергетический эффект в развитии Ростовской агломерации // Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. № 3 (118). С. 20–25.
- Об утверждении государственной программы Ростовской области «Развитие транспортной системы». URL: https://www.donland.ru/documents/9719/ (дата обращения: 21.01.2021).
- Овешникова Л. В., Сибирская Е. В., Слепнева Г. Д., 2019. Прямое и косвенное влияние инфраструктуры автомобильного транспорта на развитие региональной транспортной системы России // Экономика и предпринимательство. № 5 (106). С. 442–453.
- Официальный портал Правительства Ростовской области. Дорожный комплекс. URL: https:// donland.ru/activity/198 (дата обращения: 25.01.2021).
- Регионы России. Социально-экономические показатели : стат. сб., 2020 // Федеральная служба государственной статистики. М. : Росстат.
- Реестр инвестиционных проектов Ростовской области, находящихся в стадии реализации (включая проекты из перечня «100 губернаторских инвестиционных проектов»). URL: https://www.donland.ru/activity/1289/ (дата обращения: 26.01.2021).
- Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания. URL: https://skppk.ru/passazhiram/gorodskaya-elektrichka (дата обращения: 16.02.2021).
- Строева Г. Н., Слободчикова Д. В., 2016. Обеспечение транспортной доступности населения как важное направление социально-экономического развития региона // Ученые заметки ТОГУ. Т. 7, № 4–1. С. 673–679.
- Транспорт и связь. Основные показатели. URL: https:// rostov.gks.ru/storage/mediabank/sBNX3nUJ/ Основные%20показатели%20транспорта.pdf (дата обращения: 26.01.2021).
- Хашев А. И., 2019. Одноуровневые железнодорожно-автомобильные пересечения: технологический и экономический аспекты // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. № 1 (73). С. 93–99.
- Чахчахов А. А., Медовый В. В., 2018. Характеристика ключевых трендов, определяющих развитие Ростовской агломерации: транспортно-логистический аспект // Вестник Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). № 4 (64). С. 135–141.
- Farhadi M., 2015. Transport Infrastructure and Long-Run Economic Growth in OECD Countries // Transportation Research. Part A. Policy and Practice. No. 74. P. 73–90. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2015.02.006.
- Tei A., Ferrari C. PPIs and Transport Infrastructure: Evidence from Latin America and the Caribbean // Journal of Transport Geography. Vol. 71. P. 204–212. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2017.10.012.