Туристско-инфраструктурный потенциал экологического туризма сельской местности Республики Мордовия

В статье рассмотрены причины появления экологического туризма, при этом обращается внимание на достаточно благоприятную экологическую обстановку в сельской местности. Учитывая интерес городских жителей к отдыху на сельских территориях, в статье рассматривается возможность организации экотуризма с точки зрения обеспечения данных территорий ин- фраструктурными объектами. Раскрываются понятия «туристская инфраструктура» и «инфраструктурный потенциал», характеризуются особенности туристской инфраструктуры в сельской местности и выделяется такой её важный элемент, как экологическая инфраструктура. Одним из компонентов инфраструктурного потенциала является туристско-инфраструктурный потенциал, для оценки которого предлагается система показателей. В числе основных показателей туристско-инфраструктурного потенциала рассмотрены коллективные средства размещения, предприятия общественного питания, транспортная обеспеченность районов, лесистость территории, густота речной сети и др. Сделан вывод, что туристская инфраструктура крайне неравномерно распространена по районам Мордовии, что снижает туристско-инфраструктурный потенциал сельских районов, их привлекательность для организации экологического туризма даже при наличии благоприятных природных и иных предпосылок. В статье показана методика кластерного анализа, применяемая при оценке туристско-инфраструктурного потенциала сельских муниципальных районов Республики Мордовия. По результатам кластерного анализа все районы республики были разделены на 4 группы по уровню туристско-инфраструктурного потенциала: низкий (до 10), средний (от 10,1 до 15,0), выше среднего (от 15,1 до 20,0), высокий (свыше 20). На основании результатов исследования была составлена карта, отражающая уровень туристско-инфраструктурного потенциала районов. Туристско-инфраструктурный потенциал республики используется не в полной мере. Во многих районах имеется широкий спектр потенциально привлекательных туристских объектов, но их использование в туристско-рекреационных целях невозможно без создания необходимой инфраструктуры.