Углубление китайско-российского экономического сотрудничества

И Китай, и Россия являются странами с формирующейся экономикой, обе страны находятся на решающем этапе развития страны, необходимо углублять взаимовыгодное сотрудничество и добиваться совместной активизации. Китай выдвинул две цели развития «на сто лет», а именно: создание всестороннего благополучного общества и превращение Китая в процветающую, демократическую и цивилизованную современную социалистическую страну. 7 мая 2018 года президент России Владимир Путин подписал «Российские национальные цели и стратегические задачи развития России до 2024 года». Цель состоит в том, чтобы обеспечить темпы экономического роста в России выше, чем в мировой экономике, и поддерживать Россию в условиях поддержания макроэкономической стабильности. Вступите в ряды пяти крупнейших экономик мира. В условиях замедления мирового экономического развития и большой нестабильности и неопределенности мировой экономики углубление взаимовыгодного сотрудничества между Китаем и Россией в экономической сфере является важным условием для реализации целей развития Китая и России, то есть новой эры Китая и России. Стратегическое направление развития стратегического партнерства. С этой целью председатель Си Цзиньпин отметил: «Мы должны постоянно повышать ценность и внутреннюю силу сотрудничества между двумя странами и строить новое, всеобъемлющее и глубокое китайско-российское взаимовыгодное сотрудничество »1.

Развитие китайско-российского сотрудничества в области стыковки «Один пояс и один путь»

Содействие «китайско-российскому экономическому поясу и Евразийскому экономическому союзу», являющемуся приоритетным направлением углубления экономического сотрудничества между Китаем и Россией в новую эпоху. В 2013 году председатель Си Цзиньпин предложил построить «Экономический пояс Шелкового пути» и «Морской шелковый путь XXI века». В марте 2015 года правительство Китая издало «Видение и меры по содействию строительству Экономического пояса Шелкового пути и Морского шелкового пути XXI века». Строительство «Пояса и пути» - это необходимость Китая в дальнейшем расширении и углублении его открытости, а также является важным стратегическим шагом для содействия региональному экономическому сотрудничеству. Цель состоит в том, чтобы развивать взаимосвязь между Азией-Европой и неконтинентальными и окружающими водами, осуществлять сотрудничество в области строительства инфраструктуры, содействовать либерализации торговли и упрощению инвестиций, а также осуществлять общее развитие и процветание стран региона.

В соответствии с планом развития «Экономического пояса Шелкового пути», «Новый континентальный мост Азия-Европа», «Экономический коридор Китай-Монголия-Россия» и Экономический коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия будут совместно созданы для создания международного экономического коридора через Евразийский континент. «Пояс и Пути» как кооперативное звено тесно связывает стратегии развития Китая и России. Чтобы способствовать быстрому экономическому росту, Россия также реализует масштабные национальные проекты по развитию современной транспортной инфраструктуры и планирует инвестировать сотни миллиардов долларов в строительство инфраструктуры. Это включает в себя инвестиции в размере 4,3 трлн рублей (около $ 80 млрд.) Национальный проект по внедрению безопасных и качественных дорог 2024 года. Инвестировать 6,35 трлн рублей (около 130 млрд долларов США) в реализацию комплексного плана транспортной инфраструктуры по модернизации Транссибирской магистрали и железной дороги Бея. Планировать в 2025 году его грузоподъемность увеличилась в 1,5 раза, а годовой объем перевозок увеличился до 210 млн тонн12.Россия придает большое значение строительству Северного морского канала и создает Северный морской экономический коридор, который соединяет СевероВосточную Азию, Юго-Восточную Азию и Европу. Россия также активно продвигается строительство более 7000 километров транспортного коридора «Север-Юг» посредством строительства железных и автомобильных дорог, ускорения транспортировки грузов из Южной Азии через Иран, Азербайджан и Россию в Европу. Китайская инициатива по строительству «Пояса и Пути» тесно связана с национальным планом развития России. Укрепление китайско-российского сотрудничества в области строительства инфраструктуры и развития взаимосвязи и взаимодействия позволит в полной мере сыграть роль России в качестве международного транспортного коридора через Евразию, содействовать экономическому сотрудничеству между Китаем и Россией и создать пространство для общего экономического развития Китая и России.

Китайская инициатива «Пояс и пути» получила положительный отклик и поддержку со стороны России. Китай и Россия активно осуществляют стыковочное сотрудничество «Один пояс и один альянс» и достигли положительных результатов. В мае 2015 года Китай и Россия подписали «Совместное заявление о строительстве Экономического пояса Шелкового пути и о строительстве Евразийского экономического союза». Россия озглавила участие в Азиатском банке инфраструктурных инвестиций Китайской инициативы и стала одним из основателей. Президент России Владимир Путин принял участие в саммите международного сотрудничества "Пояс и пути", который состоялся в Пекине в 2017 и 2019 годах. Китай и Россия активно содействуют строительству и инвестиционному

¹Заседание круглого стола форума 《 Один пояс ， один путь 》[ EB/OL ] .27 апреля 2019 года ， http ： //kremlin. ru/events/president/news/60393.

сотрудничеству железных дорог, автомагистралей и морских путей. Китайско-европейский класс, открывшийся в Китае, прошел через Россию в важные города и порты Европы. Китай и Россия активно продвигают международную экономику Binhai № 1 и Binhai № 2 Строительство коридора улучшит транспортные возможности российского тихоокеанского побережья и откроет транспортные каналы, ведущие к океанам в соответствующих провинциях на северо-востоке Китая.

Дальнейшее углубление китайско-российского сотрудничества в области энергетики

Китай и Россия являются важными энергетическими партнерами. Углубление китайско-российского сотрудничества в области энергетики станет важной опорой развития китайско-российских экономических отношений в новую эпоху. Китай является одним из крупнейших в мире рынков энергопотребления: на энергопотребление Китая приходится 13% мирового энергопотребления, и он входит в список после США и Европейского союза. В 2018 году Китай импортировал 462 миллиона тонн сырой нефти и 126,2 миллиарда кубометров природного газа. Россия является одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров энергии. В 2018 году добыча российской нефти составила 555,9 млн тонн, а в 2017 году экспорт российской нефти составил 257 млн тонн .1 В 2018 году Россия добыла 725 миллиардов кубометров природного газа и экспортировала 225 миллиардов кубометров .2 С конца 2019 года Россия будет официально поставлять природный газ в Китай по газопроводу «Сибирская энергетика», достигая 38 миллиардов кубометров в год.

В 2018 году была также построена двойная линия китайско-российского нефтепровода.Через нефтепровод ежегодный экспорт нефти в Китай увеличился до 30 миллионов тонн. Китай и Россия также активно сотрудничают в области природного газа. 12 мая 2014 года правительства Китая и России подписали Меморандум о китайско-российском проекте сотрудничества в сфере газоснабжения и газоснабжения на востоке Китая, а Китайская национальная нефтяная корпорация и «Газпром» подписали «Китайско-российский контракт на поставку и продажу газа из Восточной России». Общая стоимость составляет 400 миллиардов долларов. Он поставляет природный газ в Китай по газопроводу «Сибирская энергетика», построенному «Газпромом», с ежегодной поставкой газа 38 миллиардов кубометров и сроком на 30 лет. Восточный трубопровод, который транспортирует природный газ в Китай в декабре 2019 года, будет официально введен в эксплуатацию и начнет поставлять природный газ в Китай.