Важнейшие составляющие социальной инфраструктуры
Автор: Локоть Денис Игоревич
Журнал: Электронный экономический вестник Татарстана @eenrt
Рубрика: Социальная сфера
Статья в выпуске: 1, 2021 года.
Бесплатный доступ
Данная статья посвящена изучению вопроса социальной инфраструктуры. Представлены субъекты, посредством которых выполняется процессы функционирования социальной инфраструктуры, а также рассмотрены функции инфраструктуры, удовлетворяющие социальные потребности населения. Автором выявлено разграничение социальной инфраструктуры на некие структурные элементы, исходя из выявленных функций. Предлагается классификация социальной инфраструктуры, многообразие подходов к которой изменяется в зависимости от целей и проблематики исследования.
Социальная инфраструктура, социальные потребности, индикаторы социальной эффективности, элементы социальной инфраструктуры
Короткий адрес: https://sciup.org/143177866
IDR: 143177866
Текст научной статьи Важнейшие составляющие социальной инфраструктуры
Социальная инфраструктура является неотъемлемой частью современной национальной экономики. Развитие социальной инфраструктуры подразумевает под собой стабильное улучшение жизнедеятельности населения и направлено на дальнейшее ее поддержание на качественно высоком уровне. Изучаемый вид инфраструктуры осуществляет непосредственное влияние на дальнейшее воспроизводство трудовых ресурсов, которые в свою очередь выступают основной компонентой национальной экономики. Социальная инфраструктура направлена на формирование условий для физического и интеллектуального развития граждан (индивидов), которые в дальнейшем будут владеть всеми необходимыми качествами для решения общественной проблематики.
Для бесперебойной работы механизмов социального обустройства следует систематизировать понятийный аппарат, который будет затрагивать классификацию составных элементов социальной инфраструктуры и особенности ее функционирования.
Под социальной инфраструктурой принято понимать комплекс функциональных объектов, обеспечивающих комфортную жизнедеятельность населения в каждом конкретном регионе, путем предоставления совокупности следующих услуг: жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта, образования, здравоохранения, культуры, спорта и др. [1].
Социальная инфраструктура является достаточно специфичной системой, которая по своей природе многогранна и состоит из большого количества уровней. Следует отметить, что данная система склонна к постоянным изменениям и развитию, в соответствии с чем, существует многообразие критериев ее классификаций. В силу своей изменчивости социальная инфраструктура рассматривается с точки зрения возникших, в определенные временные рамки, проблем. Следовательно, меняются и цели и объекты исследования, влияющие на детализацию изучения социальной инфраструктуры.
Все процессы функционирования социальной инфраструктуры выполняются при помощи следующих субъектов:
-
- государство, как регулирующий и контролирующий орган;
-
- государственные предприятия;
-
- население в виде производителя благ, и в то же время их основного потребителя;
-
- частные предприятия, задействованные в процессе производства [3].
Удовлетворение индивида всеми социальными потребностями происходит посредством осуществления объектами социальной инфраструктуры следующих функций:
-
- формирование условий для прогрессирующих демографических сдвигов;
-
- воспроизводство высококвалифицированных рабочих кадров;
-
- рациональное распределение и обмен материальных благ;
-
- оказание всевозможных потребительских услуг;
-
- качественное оказание медицинских услуг;
-
- формирование здорового образа жизни у населения;
-
- охрана населения и общественного порядка;
-
- формирование общественного сознания и научного мировоззрения;
-
- обеспечение научной деятельности;
-
- информационно-консультативное обслуживание;
-
- поддержка социально незащищенным группам населения;
-
- культурное развитие [2].
Исходя из выявленных функций социальной инфраструктуры, принято выделять следующие элементы:
-
- жилищное хозяйство (жилищный фонд муниципального образования, предприятия, созданные для его обслуживания, содержания, эксплуатации и ремонта, организации, необходимые для управления этой деятельностью);
-
- системы ресурсообеспечения (питьевая холодная вода, горячая вода, водоотведение, электроснабжение, газоснабжение, отопление, содержание жилого фонда, уборка прилегающей территории);
-
- общегородское коммунальное хозяйство (санитарная очистка, дорожномостовое хозяйство, ландшафтное озеленение и тд.);
-
- общественный, городской транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи, метрополитен, городские железные дороги, речные суда, монорельсовые дороги, порты и т. п.);
-
- образование (детские сады, школы, техникумы, колледжи, высшие учебные заведения, послевузовское профессиональное образование, библиотеки и др.);
-
- здравоохранение (больницы, поликлиники, лаборатории, учреждения скорой и неотложной помощи, фармацевтические учреждения, хосписы и др.);
-
- объекты природной и культурно-исторической рекреации (санатории, парки, скверы, рыболовные базы, детские площадки, спортивные секции и площадки, музеи, театры, памятники архитектуры, зоопарки и др.).
В целом, опираясь на наличие и качество перечисленных категорий общественных благ, можно судить об эффективности функционирования социальной инфраструктуры в рамках исследуемой территории. Степень удовлетворенности потребностей населения возможно выявить посредством социологического анализа.
Система индикаторов, фиксирующих эффективность деятельности социальной инфраструктуры, может быть представлена следующими показателями:
-
- потенциал отрасли (обеспеченность кадрами различных отраслей социальной направленности, количественные и качественные характеристики результатов образовательной деятельности, состояние здоровья граждан, жилищного обеспечения, социальной защиты, социального обслуживания и т.п.);
-
- субъективную оценку степени удовлетворенности потребностей отдельных граждан, социальных групп в жилье, медицинском и бытовом
Электронный экономический вестник № 1 (январь-март 2021 года) обслуживании, образовании, культурно-духовном общении, политическом участии;
-
- соотношение платности и бесплатности социальных услуг, государственной и частной принадлежности производящих их предприятий, степень доступности платных услуг различным группам и слоям населения.
Следует понимать, что в основе системы оценки функционирования инфраструктуры по предложенным показателям, так или иначе будут заложены ценностные ориентации индивидов или социальных групп. Ценностные ориентации формируются в ходе социальных изменений и устанавливаются на протяжении всего жизненного опыта. Система ценностных ориентаций состоит из рациональных, эмоциональных и поведенческих компонент, вершину которой возглавляют ценности, приближенные к идеальным.
Как и любой другой процесс, функционирование социальной инфраструктуры характеризуется пространственной протяженностью и непрерывностью, и пересекаясь со сформированными ранее функциями, должно следовать двум основным целям:
-
- создание максимально комфортных условий, соответствующим требованиям извне для формирования перспективной положительной динамики общественных процессов;
-
- создание максимально комфортных условий для воспроизводства рабочей силы.
Для более развернутого анализа вышеперечисленных элементов социальной инфраструктуры, рассмотрим несколько признаков ее дифференциации.
При отраслевом подходе к классификации, возможно деление социальной инфраструктуры на социальную инфраструктуру машиностроения, рекреации, сельского хозяйства, промышленности и др.
По уровню хозяйствования социальную инфраструктуру разделяют на макро-, микро-, мезо-, нано- экономические уровни.
При территориально-пространственном подходе распространено деление на международную, национальную, региональную, городскую, сельскую и др. инфраструктуру.
Классификация по действующим субъектам подразумевает под собой государственную и муниципальную инфраструктуру, в виде различных предприятий и организаций, а также инфраструктуру домашних хозяйств.
На современном этапе развития индустриальных и постиндустриальных стран социальную инфраструктуру делят на: жесткую и мягкую, в зависимости от назначения.
Под жесткой инфраструктурой понимается физическая ресурсная сеть, включающая в себя транспорт, дороги, связь, газо-, электро-, водоснабжение и др., которая обеспечивает беспрерывное функционирование современного развитого государства.
Под мягкой инфраструктурой, в свою очередь, подразумеваются все те учреждения, которые необходимы для экономического, медицинского, научного, культурного, социального развития [4].
Так как социальная инфраструктура изменчива и динамична, необходимо все составляющие элементы подразделять по степени их зрелости на: развивающиеся, развитые, «угасающие» элементы [5].
Также возможно деление социальной инфраструктуры по уровню развития. Так выделяют отстающую или запоздавшую и новую формирующуюся инфраструктуру.
Однако, благодаря представленной классификации невозможно охватить всевозможные признаки деления системы, так как в силу своей комплексности и актуальности социальная инфраструктура порождает введение в научный оборот новых структурных элементов, влекущих за собой многообразие подходов к классификации. Отдельно существующие элементы социальной инфраструктуры не взаимозаменяемы.
Только при целостном подходе можно говорить о социальной инфраструктуре как об одном из важнейших факторов эффективного развития современного государства, который обеспечивает благоприятные условия жизни населения.
Список литературы Важнейшие составляющие социальной инфраструктуры
- Сычева И. В., Сычева Н. А. Исследование содержания категории "Социальная инфраструктура" // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки. 2012. №2-1 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-soderzhaniya-kategorii-sotsialnayainfrastruktura (дата обращения: 18.02.2021).
- Зверев А. В. Систематизация и классификация социальной инфраструктуры // Пространство экономики. 2011. №2-2 [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/sistematizatsiya-i-klassifikatsiyasotsialnoy-infrastruktury (дата обращения: 18.02.2021).
- Попов Е.В., Кац И.С., Веретенникова А.Ю. Доступность социальной инфраструктуры городских территорий // Региональная экономика: теория и практика. 2016. №2 (425) [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/dostupnost-sotsialnoy-infrastruktury-gorodskihterritoriy (дата обращения: 18.02.2021).
- Иванова Н.А. Классификация объектов региональной инфраструктуры // Современные наукоемкие технологии. Региональное приложение. 2014. № 1. С. 38-43.
- Тимофеева Г.В. Развитие интегральной инфраструктуры АПК России: тенденции и механизмы. Волгоград: Изд-во ВолГУ, 2005. С. 44.