Влияние советско-финляндской войны на состояние советской авиационной промышленности перед Великой Отечественной войной

Бесплатный доступ

Во время советско-финляндской войны 1939–1940 годов широко использовалась военная и гражданская авиация СССР. В боях погибло около тысячи авиаторов, что ослабило кадровый потенциал советской авиации. Значительное количество задействованных самолетов, тяжелые метеоусловия, высокая интенсивность применения авиации привели к большим безвозвратным потерям авиатехники, которые до сих пор так и не были точно установлены. Трагический инцидент, связанный с ошибочным ударом морской авиации по жилым объектам Хельсинки в начале войны, привел к разрыву советско-американских контактов в области авиационных технологий и производства авиабензина. Анализ архивных источников, отечественных и иностранных опубликованных документов и работ позволил раскрыть влияние последствий воздушной войны с Финляндией на развитие советской авиации накануне Великой Отечественной войны. Советская авиапромышленность, которая и без того была перегружена производственными планами, включая экстренное восполнение огромных потерь военной авиации, и одновременно осваивала производство техники нового поколения, столкнулась с серьезными последствиями замораживания поступления американской технической помощи, которая в 1930-е годы играла важнейшую роль для этой отрасли. Были заморожены поставки станочного оборудования для оснащения авиазаводов, стратегического сырья, затруднен доступ к новым технологиям. Приостановилась работа по созданию заводов авиационного бензина в условиях нехватки авиационного топлива, влиявшей на подготовку личного состава. В результате развитию советской авиации был нанесен серьезный ущерб в критическое для страны время накануне Великой Отечественной войны. В связи с тем что данная тема практически не отражена в отечественной исторической науке, актуальность представленной статьи обусловлена необходимостью проанализировать негативный эффект упомянутых выше последствий на потенциальные возможности одной из ключевых отраслей советской оборонной промышленности – авиационной в период ее кардинальной перестройки перед агрессией Германии.

Еще

Советско-финляндская война, военно-воздушные силы, летный состав, авиатехника, авиапромышленность, «моральное эмбарго», авиационные технологии

Короткий адрес: https://sciup.org/147252353

IDR: 147252353   |   УДК: 94(470)''1939–1940''   |   DOI: 10.15393/uchz.art.2025.1247