Влияние технологических режимов микродугового оксидирования на пористость и коррозионную стойкость сплава системы Al-Mg-Sc

Алюминиевый сплав 01570, имеющий в своем химическом составе легирующий элемент скандий, обладает высокими удельными физико-механическими характеристиками, но в агрессивных средах имеет низкую коррозионную стойкость. Для повышения коррозионной стойкости рабочих поверхностей элементов конструкций летательных аппаратов, изготовленных из сплава 01570, предложен метод формирования покрытий микродуговым оксидированием (МДО), в процессе которого на поверхности обрабатываемых материалов образуются плотные оксидные слои. Проведены исследования морфологии, расчет пористости и коррозионной стойкости МДО-покрытий. Алюминиевым сплавам свойственна питтинговая коррозия, переходящая со временем в межкристаллитную. Во избежание проникновения активной коррозионной среды по сквозным порам МДО-покрытия до поверхности алюминиевого сплава, необходимо получать покрытия с минимальной пористостью. Установлено, что с увеличением соотношения катодной и анодной составляющей тока от 0,8 до 1,2 наблюдается уменьшение общей пористости. Для определения коррозионной стойкости сформированных покрытий проводились ускоренные лабораторные испытания согласно ГОСТ 9.308-85 (метод 9). Процесс коррозионного разрушения искусственно ускоряется за счет чередования погружения образцов в коррозийную среду, с последующей сушкой при комнатной температуре. Количественный анализ с применением гравиметрического метода определения скорости коррозии в условиях, имитирующих морскую среду, показал, что убыль веса незначительна, и по расчетам глубинного показателя коррозии покрытия, полученные микродуговым оксидированием на сплаве 01570, относятся к группе совершенно стойких.