Внесение изменений в конструкцию автомобилей по результатам испытаний

Автор: Каюмов Бахром Абдуллажонович, Вохобов Рустамжон Абдуманноб

Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki

Рубрика: Технические науки

Статья в выпуске: 11 т.5, 2019 года.

Бесплатный доступ

Описана процедура внесения изменений в конструкцию автомобилей, методы взаимосвязи между различными отделами занимающимися конструированием и методы решения возникающих проблем. При утверждении новых образцов комплектующих и всего автомобиля следует исходить из природно-климатических особенностей регионов эксплуатации и утверждения продуктов с применением методов DRBTR и MIZENBOUSHI. Необходимо пересмотреть конструкцию с критической точки зрения с дальнейшим внесением изменений в конструкцию и установленные требования.

Метод drbtr, автомобили, испытания, методы решения проблем, конструирование

Короткий адрес: https://sciup.org/14115119

IDR: 14115119   |   УДК: 621.05   |   DOI: 10.33619/2414-2948/48/28

Amendments the design of vehicles based on test results

Procedure for making changes to the design of cars, the methods of the relationship between the various departments involved in the construction and methods for solving problems are described. When approving new types of components and the entire car, one should proceed from the climatic features of the regions of operation and approving products using the DRBTR and MIZENBOUSHI methods. It is necessary to review the design from a critical point of view with further changes to the design and established requirements.

Список литературы Внесение изменений в конструкцию автомобилей по результатам испытаний

  • Лебедев О. В. Обеспечение работоспособности топливоподающей аппаратуры дизеля. 1990.
  • Алабужев П. М., Алимов О. Д., Шеховцев Б. А. Применение теории подобия и размерностей к выбору параметров автомашин // Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов. 1965. Т. 129.
  • Каюмов Б. А. Анализ закономерностей распределения отказов элементов инжекционной системы питания двигателей методом сплайн-функций // Вестник Курганского государственного университета. 2014. №2 (33). С. 73-75.
  • Матвеенко В. В., Пылев В. А., Нестеренко И. А., Клименко А. Н. Разработка закона управления масляным охлаждением поршней автотракторных дизелей // Сучаснi проблеми двигунобудування: стан, iдеї, рiшення. С. 18-19.
  • Цыплакова Е. Г. Анализ климатических условий и их влияние на экологоэкономический ущерб при эксплуатации автотранспорта // Вестник Ленинградского государственного университета им. А. С. Пушкина. 2012. Т. 6. №4. С. 188-199.
  • Каюмов Б. А. Влияние химической стабильности бензина на надежность системы питания двигателей с электронно-точечным впрыском топлива // Научно-технический журнал ФерПИ. 2003. №1. С. 76-79.
  • Зайнидинов Х. Н. Сплайн-метод обработки результатов стендовых испытаний // Композиционные материалы. 2001. №3. С. 45.
  • Бутарович Д. О., Смирнов А. А. Распределение относительных пробегов легких коммерческих автомобилей по результатам дорожных испытаний // Журнал автомобильных инженеров. 2013. №6. С. 28-32.
  • Yoshimura T. Toyota Shiki Mizen Boushi Shuhou GD3. 2001.
  • Oshima M., Nara K., Yoshimura T. Prevention of Defects and Customer Dissatisfaction using Quick Design Review. SAE Technical Paper, 2011. №2011-01-0510. DOI: 10.4271/2011-01-0510
Еще