Военно-учебные заведения на Южном Урале в годы Великой Отечественной войны

Создание новых формирований, а также значительные потери офицеров в боях исключительно остро поставили проблему подготовки военных кадров. Возникла необходимость в кратчайшие сроки дать фронту сотни тысяч командиров, политработников, офицеров разных военных специальностей. Задача подготовки военных кадров являлась одной из важнейших1. Начавшаяся война внесла изменения в деятельность военно-учебных заведений по подготовке офицерских кадров. Действующая армия несла большие потери командного состава, что требовало срочного его восполнения. С этой целью по решению ЦК ВКП(б) и Наркомата обороны от 25 июня 1941 г. расширилась сеть и перестроилась работа военно-учебных заведений. 16 июля 1941 г. Государственный Комитет Обороны принял постановление “О подготовке резервов в системе Наркомата обороны и Наркомата Военно-Морского Флота”, сыгравшее большую роль в реорганизации обучения и воспитания кадров в интересах фронта. Наркомат обороны разработал план подготовки командно-начальствующего состава, предусматривающий досрочные выпуски слушателей академий и курсантов училищ, увеличение числа и емкости учебных заведений, преобразование программ для перехода на ускоренную подготовку. Значительно возросло количество военно-учебных заведений. Все военные училища из угрожаемых районов передислоцировались в тыл страны. К июню 1941 г. в Советских Вооруженных Силах насчитывалось 19 военных академий, 10 военных факультетов при гражданских вузах и 7 высших военно-морских училищ с общей численностью свыше 37 тысяч слушателей, а также 203 военных училища, в которых обучалось свыше 37 тысяч курсантов2. С началом войны сеть военно-учебных заведений расширилась3.

По решению ГКО значительная часть военных учебных заведений в 1941 – 1942 гг. была передислоцирована из западных районов в восточные районы страны, в том числе и на Южный Урал.

В Павлоградской авиашколе решение об эвакуации приняли лишь после того, как немцы дошли до Днепропетровска – до линии фронта оставалось всего шестьдесят километров. Личный состав авиашколы перешел в распоряжение командования 15-й Челябинской военной школы летчиков-наблюдателей.

Военные училища и школы готовили начальствующий состав среднего звена. Деятельность военных училищ срочно перестраивалась в соответствии с требованиями обороны страны. Советы депутатов трудящихся Южного Урала проводили большую работу по оказанию помощи военно-учебным заведениям в размещении воинского состава, налаживании необходимых материальнобытовых условий для личного состава военных училищ, в быстрейшем оборудовании и создании стрельбищ, полигонов, в ремонте помещений. Местные Советы Чкаловской области выделили необходимые помещения для всех авиашкол, других военных авиационных учебных заведений, а также дополнительных служб. Так, например, 1-ю ЧВАШ обслуживали авиамастерские: № 164 – в г. Орске, № 115 – в г. Бузулуке, № 257 – в пос. Сорочинске, № 300 – в с. Чебеньки. Авиамастерские имела 9-я авиашкола в г. Бугуруслане, 10-я авиашкола – в пос. Сорочинске, Военно-воздушная академия командно-штурманского состава – в г. Чкалове, 2-я Чкаловская военная авиационная школа и 3-я Чкаловская военная авиационная школа – в с. Черный Отрог4.

Отбор кандидатов в военные училища превращался на местах, особенно в сельской местности, в “широкую общественную политическую кампанию”. В училища “вербовались” не без помощи Советов лучшие люди, при этом использовались все средства пропаганды. Военкоматы получали план “вербовки” молодежи в военные училища. Так, в Новоорском районе к 25 сентября 1942 г. районный военкомат был обязан отобрать 20 кандидатов в военные училища5. Иногда училища доукомплектовывались за счет излишка курсантов в других военно-учебных заведениях. Так, 19 красноармейцев направили в распоряжение начальника 2-го Бердичевского пехотного училища из Чкаловского училища зенитной артиллерии6. 174 курсанта Чкаловского училища зенитной артиллерии в ноябре 1943 г. откомандировали в распоряжение начальника Сорочинского зенитно-пулеметного училища.

В условиях военного времени ощущалась нехватка кадров и в службе обеспечения военных училищ. Так, в 1942 г. в Чкаловском училище зенитной артиллерии из положенных по штату 48 шоферов по вольному найму работало 22, из них 14 – женщины7. Местные органы власти оказали содействие в решении этой проблемы, направляя на работу в училище рабочих, в основном из числа эвакуированных и молодежи. На Южном Урале в военное время из высших военно-учебных заведений готовила офицеров только одна академия. На основании приказа НКО СССР от 29 марта 1940 г. за № 73 Военно-воздушную академию РККА им. Жуковского разделили на две самостоятельные академии: инженерную, сохранившую прежнее наименование и командную с наименованием “Военная академия командного и штурманского состава ВВС КА”. Формирование академии осуществлялось на базе Монинского авиагородка8. Во время Великой Отечественной войны Высшая академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии произвела 48 выпусков, выпустив 3617 командиров9. Академия находилась в г. Чкалове с 10 августа 1941 г. до 11 мая 1944 г.10 В составе академии имелось три факультета: командный, штурманский и авиатыла. Академия передислоцировалась в Москву в 1944 г.11

Наборы курсантов в военные училища возрастали, сокращались сроки их обучения, учеба носила главным образом практический характер. Так, в Чкаловском зенитно-артиллерийском училище в первый месяц войны приступили к учебе 1,5 тысячи человек, значительно больше, чем занималось в мирное время12. Возросло число курсантов и в Чкаловской военно-авиационной школе пилотов.

Вторая мировая война стала войной танков и самолетов. Среди вновь организованных танковых училищ – Чкаловское13. Помещения училищу предоставил Чкаловский горисполком. Танковое училище также заняло часть помещения Чкаловского училища зенитной артиллерии. Курсанты и командиры танкового училища преодолевали невероятные трудности. В истории училища есть такой факт: в 1942 г. в течение полутора зимних месяцев 1942 года 60 % курсантов освободили от “наружных занятий” из-за отсутствия обуви14. Местные органы власти сделали все возможное для исправления создавшегося положения в столь сложное время. Усилия преподавательского состава направлялись на воспитание из курсантов волевых командиров15. За годы войны в танковом училище подготовили 7316 офицеров-танкистов и самоходчиков. Первый выпуск танкистов в количестве 165 человек состоялся 12 февраля 1942 г., а всего на протяжении 1942 г. их было 15 (практически ежемесячно), в 1943 г. – 3, в 1944 г. – 11, в 1945 г. – 3 (до мая).

Огромную работу по подготовке летчиков для фронта провели Чкаловские военные авиационные школы16. С учетом требований фронта занятия велись по 10 – 12 часов, а полеты – круглосуточно. По мере освоения теоретических знаний и практики полетов курсанты становились летчиками и начинали свой боевой путь. В авиаэскадрильях создавались ремонтные группы, которые следили за состоянием материальной части и в случае необходимости быстро ремонтировали ее. Авиамеханики и рабочие в авиаремонтных мастерских трудились, не считаясь со временем, и обеспечивали учебный процесс необходимой техникой. Только в октябре 1941 г. в Чкаловской авиаремонтной мастерской отремонтировали 150 авиамоторов и 20 самолетов, поставили вооружение на 23 самолета Р-5 и ТБ317. В Чкалове в годы войны находились три военные школы, готовившие офицерские кадры для Военно-Воздушных Сил страны. С 1 марта 1941 г. до 1 октября 1945 г. ведущее место среди летных школ Южного Урала занимала 1-я военно-авиационное школа им. К. Ворошилова18. Стрелков-бригадиров отправляла на фронт Чкаловская военная авиационная школа № 2 (18 января 1941 г. – 28 июня 1943 г.) [или 2-е Чкаловское военно-авиационное училище летчиков-наблюдателей (июнь 1943 г. – ноябрь 1946 г.)]19. 3-я Чкаловская военная авиационная школа пилотов обучала специалистов с 15 августа 1941 г. по 1 октября 1945 г.20

Выпускники мужественно сражались на многих фронтах Великой Отечественной войны и заслужили высокие отзывы командиров авиачастей. “Все летчики, прибывшие из 1-й Чкаловской военно-авиационной школы, подготовлены хорошо, быстро осваивают курс боевого применения”, – писал майор И.Б. Величенко. Уже в первые дни войны на базе школы летчиков сформировались четыре авиаполка ночных бомбардировщиков (593, 616, 617, 624)21. В эти полки направили лучшие кадры и самолеты. Осенью 1941 г. в 1-й ЧВАШ проходили летную подго- товку нескольких авиачастей. Летчики тренировались в технике пилотирования, ночном бомбометании, в посадке без прожекторов. В суровом 1942 г. из курсантов срочно сформировали стрелковый батальон, который участвовал в боевых действиях на Воронежском фронте.

Будущие летчики во время учебы успешно занимались спортом, участвовали в кроссах, марш-бросках, в различных спортивных соревнованиях. Чкаловский городской исполком Советов депутатов трудящихся заботился и о настроении будущих воинов. В свободное время они имели возможность слушать лекции, смотреть кинофильмы и выступления артистов театров и художественной самодеятельности города.

Среди авиационных школ Южного Урала заметное место занимала 10-я авиационная школа первоначального обучения. Школа окончательно была сформирована 28 июня 1941 г. в г. Гомеле22. С 30 июня 1942 г. она приступила к переезду из Уфы в пос. Сорочинск. Сорочинский райсовет депутатов трудящихся для 10-й военной летной школы предоставил здание районной поликлиники – для штаба школы, здание школы акушеров – для санчасти23, здание мечети отдали под парашютный класс и хранилище парашютов, ресторан – для столовой офицерского состава школы, торговые помещения – для общежития шоферов, мотористов и техсклада24. Для 10-й школы Сорочинский райсовет отвел территорию под четыре аэродрома: аэродром № 1 – в 5 км от пос. Сорочинска площадью 1200 м на 1200 м; аэродром № 2 – рядом с с. Спасским, в 7 км от пос. Сорочинска площадью 1500 м на 1500 м; аэродром № 3 – у с. Федоровка, в 6 км от пос. Сорочинска площадью 1200 м на 1200 м; аэродром № 4 – у разъезда Уран, в 15 км западнее пос. Сорочинска площадью 1500 м на 1500 м (аэродром получил название “Уран”)25. Районный Совет в 1942 г. обязал ряд колхозов выделить подводы с возчиками по требованию аэродрома: 50 подвод – 50 человек из 21 сельсовета26.

Фронт постоянно нуждался в летчиках. Приказом по ВВС ЮжУрВО 6 августа 1942 г. в школе сформировали полк ночных бомбардировщиков (Приказ ВВС ЮжУрВО от 25 августа 1942 г. за № 0032 на основании директивы ГУ обучения, формирования и командования ВВС КА от 22 августа 1942 г.).

10-я школа в 1942 г. выпустила 537 пилотов (в пос. Сорочинске их подготовка проводилась только с июня 1942 г.)27. В 1943 г. школа подготовила 694 пилота на самолете УТ-2 со средним налетом 48 часов на каждого выпускника. План УВУЗ был выполнен на 62 % по выпуску летчиков, по налету – на 80 %28. В 1944 г. школа обучила 1206 пилотов со средним налетом 47

часов 36 минут на каждого выпускника. План УВУЗ выполнили на 104 %29.

Полностью обеспечить потребность в командирских кадрах в 1941 г. не удалось. Поэтому в 1942 г. сформировали еще 16 пехотных и 8 пулеметно-минометных училищ30. Приказом НКО СССР № 0958 от 31 июля 1942 г. в г. Чкалове открыли пулеметное училище на базе расформированного Чкаловского кавалерийского учили-ща31. В нем находилось пять пулеметных батальонов – 20 курсантских рот численностью 2500 курсантов. Срок обучения составлял 6 месяцев. Профиль подготовки – командиры пулеметных взводов. С 1 июля 1943 г. училище имело в своем составе 2 пулеметных батальона и один стрелково-минометный батальон (8 пулеметных, 2 стрелковых и 2 минометных роты численностью 1500 курсантов с годичным сроком обучения).

Чкаловское пулеметное училище подготовило для фронта 2014 человек. В годы Великой Отечественной многие выпускники Чкаловского пулеметного училища отмечены правительственными наградами Отечества.

В рядах мужественных защитников Родины, отражавших удары немецко-фашистской авиации, сражались питомцы Оренбургского училища зенитной артиллерии, подготовившего к тому времени для Красной Армии более двух тысяч командиров32. В условиях войны срочно перестраивалась вся работа учебного заведения33. Резко увеличился набор курсантов, общая численность переменного состава устанавливалась в 1600 человек. Только с 29 по30 июня 1941 г. было зачислено 323 и в июле 1941 г. – 1124 кур-санта34. В первый месяц войны приступили к учебе 1447 человек. Изменился возрастной состав: большинство составила молодежь, не имеющая жизненного опыта.

Чкаловское военное училище зенитной артиллерии в ноябре 1943 г. откомандировало часть курсантов в другие училища и в расположение военных округов: в распоряжение начальника учебно-артиллерийского полка (станция Иркутск) – 28 человек; в распоряжение начальника Пензенского учебно-артиллерийского лагеря – 71; в распоряжение Командующего войсками Западного фронта ПВО (г. Москва) – 162 курсанта-выпускника; в распоряжение начальника артиллерии Московского военного округа – 20 человек35. Преодолевая огромные трудности военного времени, Чкаловское училище зенитной артиллерии осуществило 12 выпусков и подготовило для фронта около 5 тысяч офицеров. В военное время в Чкалове находились кавалерийское училище36, которое в 1942 г. выбыло всем составом на фронт, школа младших фельдшеров при военном госпитале № 359 на триста человек,

Краснознаменная Высшая офицерская школа противовоздушной обороны Красной Армии (1 июля 1943 г. – 8 ноября 1944 г.).

Сотни авиаторов подготовила в дни войны 15-я Челябинская школа летчиков-наблюдателей. В июле 1944 г. школа начала именоваться Челябинским военным авиационным училищем штурманов и стрелков-радистов37. Герой Советского Союза В. Лакотош, выпускник 15-й Челябинской военной школы летчиков-наблюдателей, писал 40 лет спустя: “Мы учились и работали, резали и сушили торф, работали на полях”38. Свыше шестисот курсантов Челябинской авиашколы принимали участие в битве за Москву. Вернулись немногие39.

Добрую славу о себе оставили воспитанники военных училищ Южного Урала. Многие из них погибли молодыми, отдав свои жизни на защиту Отечества. Их имена навсегда останутся в благодарной памяти народа.