Вопросы совершенствования цепных передач приводов сельскохозяйственной техники

В статье представлены результаты анализа износа шарниров роликовых цепей и зубьев звездочек в приводах машин сельскохозяйственного назначения, основным достоинством которых является возможность передачи больших нагрузок при широком варьировании межосевых расстояний валов и привода одним цепным контуром нескольких рабочих органов машины. Установлено, что роликовые цепи весьма сложны в производстве, имеют низкую долговечность и высокую стоимость. Они обладают целым рядом недостатков, среди которых превалируют износ шарниров, нарушение шага цепи, а также активный износ ими зубьев звездочек. Кроме того, используемые конструкции роликовых цепей, работая без смазки, достаточно быстро снижают предельное передаваемое усилие и создают при работе значительный шум. Изложены результаты разработки усовершенствованной пластинчатой цепи, состоящей всего из двух типоразмерных деталей (одинаковых пластин и ступенчатого валика) вместо пяти у серийной втулочно-роликовой цепи. Описан механизм работы предложенной цепной передачи, который явно отличается от процесса работы серийной роликовой цепи. Новая цепь имеет как бы раздвоенный шарнир с работой каждого звена поочередно с двумя валиками, что вдвое снижает износ при нарастании шага. Изменен и механизм работы шарниров цепи с обеспечением постепенного равномерного проворота валиков, что также способствует повышению долговечности цепи. Показаны возможность предложенной цепи лучше приспосабливаться ее шарнирам к рабочей поверхности валиков и упрощения технологии изготовления ее деталей. Конструктивные особенности новой цепи в пять раз повышают ее долговечность в сравнении с серийным роликовым аналогом в сопоставимых условиях и на 35% снижают ее металлоемкость.