Время роста

Автор: Тихомирова Анна

Журнал: Прямые инвестиции @pryamyye-investitsii

Рубрика: Реальный сектор

Статья в выпуске: 2 (106), 2011 года.

Бесплатный доступ

Короткий адрес: https://sciup.org/142169963

IDR: 142169963

Текст обзорной статьи Время роста

ФОТОСОЮЗ

Анна              По данным Росстата, рост в 2010 году, учитывая падение

ТИХОМИРОВА     промышленности на 9,3% в 2009 году, составил 8,2%.

За декабрь объем промышленного производства вырос на 4,3% по сравнению с ноябрем и на 6,3% относительно уровня годичной давности.

Обрабатывающий сектор оказался главным локомотивом роста промышленности, показав по итогам года увеличение производства на 11,8%. Высокие темпы роста наблюдались во всех отраслях сектора, включая легкую, деревообрабатывающую и химическую промышленность и производство пластмасс, металлургию, производство промышленного оборудования, электротехническую и радиоэлектронную промышленность, а также автомобилестроение.

По итогам 2010 года выпуск легковых автомобилей в России увеличился в два раза по сравнению с 2009 годом и составил 1,2 млн машин. В декабре по сравнению с ноябрем производство авто увеличилось на 0,9% Источник: Росстат. до 128 тыс. штук.

НЕ МУЧНОЙ ГОД

ВИДЫ ПРОДУКЦИИ

ДЕКАБРЬ 2010

ДЕКАБРЬ 2010, % К

2010, % К 2009

НОЯБРЮ

2010

ДЕКАБРЮ 2009

Электроэнергия, млрд кВт/ч

104

112,7

102,6

104,7

Нефть добытая, включая газовый конденсат, млн т

42,9

102,5

100,8

102,1

Газ природный и попутный, млрд м3

58,1

106,4

100,2

111,4

Мука пшеничная и пшенично-ржаная, тыс. т

822

106,0

98,3

96,5

Легковые автомобили, тыс. шт.

128

100,9

230,0

200,0

Лекарственные средства, млн готовых форм

433,6

11,6

66,8

103,1

Тепловая энергия, млн Гкал

196

137,4

98,9

103,0

Целлюлоза древесная и из прочих волокнистых материалов, тыс. т

512

101,1

106,0

104,3

Бумага, тыс. т

398

99,5

101,2

102,9

Трубы стальные, млн т

0,9

108,1

121,6

135,8

Троллейбусы, шт.

51

154,5

27,3

51,8

Прицепы и полуприцепы тракторные, тыс. шт.

0,9

114,2

270,0

126,8

Чугун, млн т

4,1

100,1

96,7

109,3

Бензин автомобильный, млн т

3,2

106,6

105,2

100,5

Топливо автомобильное для бензиновых двигателей с октановым числом не более 80, млн т

0,5

89,7

103,3

94,0

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, за прошлый год в России было продано почти 2 млн автомобилей. Это почти на треть больше, чем в 2009 году. Лидером продаж выступила вазовская классика — 136 тыс. автомобилей. За ней следует все та же продукция АвтоВАЗа — «Лада Приора», «Калина» и «Самара». Среди иномарок в лидеры вырвался «Форд Фокус».

На фоне роста выпуска автомобилей совсем неоптимистичной вырисовывается картина по производству троллейбусов: в 2010 году по сравнению с 2009 годом выпуск сократился на 48,2% до 397 шт. Однако за декабрь по сравнению с ноябрем выпуск этой продукции увеличился на 54,5% до 51 шт., что объясняется госзаказами. По прогнозам экспертов, перспективы этого рынка связаны только с обновлением существующего троллейбусного парка, где требует замены от 30 до 70% подвижного состава.

В добывающем секторе объем производства по итогам декабря увеличился на 2,7% месяц к месяцу и на 2,5% год к году. Добыча газа в России в 2010 году увеличилась на 11,4% по сравнению с 2009 годом и составила 649 млрд куб. м. При этом в декабре по сравнению с ноябрем добыча газа выросла на 6,4%, по сравнению с декабрем прошлого года — на 0,2% и составила 58,1 млрд куб. м. Прогноз Минэкономразвития на 2010 год — 643 млрд куб. м, на 2011 год — 655 млрд куб. м, на 2012 год — 669 млрд кубометров.

Производство автомобильного бензина в РФ за 2010 год по сравнению с 2009 годом выросло на 0,5% до 36 млн т. В декабре 2010 года по сравнению с ноябрем этот показатель вырос на 6,6%, по сравнению с декабрем 2009 года — на 5,2% до 3,2 млн тонн.

С начала текущего года, согласно постановлению Правительства РФ, в стране прекращается производство автомобильного бензина класса «Евро–2», а с 1 сентября — бензина с октановым числом менее 80. К классу «Евро–2» относятся Аи–76 и Нормаль–80.

Заметим, что производство бензина с октановым числом менее 80 в 2010 году по сравнению с 2009 годом сократилось на 6% до 5,4 млн т. В целях обеспечения сельхозпроизводителей этим топливом Минсельхозом направлено обращение в Федеральное агентство по государственным резервам о предоставлении автобензина этого типа из государственного резерва. Однако к сентябрю 2011 года все сельхозпроизводители обязаны будут перейти на дизельное и газомоторное топливо.

\ РЕАЛЬНЫЙ СЕКТОР \

ПРЯМЫЕ ИНВЕСТИЦИИ / № 2 (106) 2011   55

Статья обзорная