Введение терминалов платных стоянок в городе Екатеринбург
Автор: Яхонтова Д.В.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 6-2 (25), 2016 года.
Бесплатный доступ
Мнения горожан по поводу того, нужны ли платные парковки в центре, сильно разнятся. Одни радуются тому, что теперь в течение дня можно найти место для парковки, другие жалуются, что дворы забиты автомобилями тех, кто работает в центре и не хочет ежедневно платить по 270-300 рублей за стоянку. Какие имеются преимущества у этого нововведения, а также к чему такие изменения привели за рубежом?
Транспортная инфраструктура, производственная инфраструктура, дорожно-уличная сеть, платные парковочные зоны, загруженность, центральные улицы, бизнес-центры, паркоматы, "перевалочные" пункты
Короткий адрес: https://sciup.org/140120602
IDR: 140120602
Список литературы Введение терминалов платных стоянок в городе Екатеринбург
- Петербург догоняет Москву по количеству автомобилей//РКБ.
- Платная парковка в Москве: опыт 10 мировых столиц.//Информационный портал Forbes.
- Федеральная служба государственной статистики. Режим доступа: http://www.gks.ru/
- Официальный портал Екатеринбурга. Режим доступа: http://www.ekburg.ru/
- Благинин В.А. ПАРКОМАТЫ КАК СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ КРУПНОГО ГОРОДА//Сб. мат. межд. научно-практ. конф "Безопасность городской среды". 2016.
