Взаимодействия районов Ленинградской области в сфере обращения c загрязнителями пресноводных бассейнов

Цель исследования состояла в оценке влияния на загрязнение пресноводных бассейнов Ленинградской области и Санкт-Петербурга для выработки рекомендаций и методов по улучшению экологии, а также разработки возможных технических средств с учетом материальных затрат и снижения экономического ущерба от автомобильных и железнодорожных источников загрязнения.

Объектами исследования возможных загрязнителей водных бассейнов являлись:

• -    береговые линии и зоны открытых водоемов, озер, рек, притоков и ручьев,

• -    покрытия и обочины автомобильных и железных дорог;

• -    СТО и АЗС, размещенные в районах Ленинградской области, контакти-руемых с г. Санкт-Петербургом и береговой линией Финского залива.

Зоны районных городов, поселков, садоводческих и дачных участков, а также предприятия в этих зонах в задачу исследования не включились, так как это отдельная проблема регионов.

Анализ состояния объектов (источников) возможных загрязнителей про- водился по каждому из пяти районов Ленинградской области, прилегающих к границам г. Санкт-Петербурга.

А именно район :

• -    Выборгский;

• -    Всеволожский;

• -    Тосненский;

• -    Гатчинский;

• -    Ломоносовский

Результаты исследования значительного объёма межтерриториальных взаимодействий районов различных в сфере обращения с загрязнителями пресноводных бассейнов, прилегающих к пограничным зонам г. Санкт-Петербург, представлены в таблице 1 .

Некоторые из них являются не только активными и агрессивными, но наиболее опасными и вредоносными для пресноводных водоёмов области, рек и Финского залива.

По г. Санкт-Петербургу установлено:

• -    площадь бассейна р. Нева составляет всего 1% от общей площади города; причем общая протяженность р.Нева составляет 74 км, с расходом воды 2530 куб.м. в сек.

  - протяженность 86 рек и каналов            - протяженность береговой линии

более 300 км с водной поверхностью 10%      10 островов составляет 96 км.

площади города;

Таблица 1 – Межтерриторные взаимодействия районов Ленинградской области в сфере обращения с загрязнителями пресноводных бассейнов, прилегающих к пограничным зонам г. Санкт-Петербурга

Большинство рек впадает в р.Нева и каналы, находящиеся на территории г.Санкт-Петербурга, и стекает в Финский залив. Дамба усугубила экологическое состояние Финского залива, задерживая загрязнители при недостаточной эффективности очистных сооружений.

В зависимости от интенсивности выпадения атмосферных осадков (зимой или летом), качества коммунальных услуг, площади и рельефа местности, протяженности автомобильных и железных дорог и т.п. концентрация загрязняющих веществ в поверхностных стоках достигает до 5 ПДК.

Наиболее заметными и непрерывно возрастающими загрязнителями по объективным причинам являются нефтепродукты и элементы химического содержания (тормозные жидкости, стеклоомыватели, тосолы и др.), используемые в автомобильном и железнодорожном транспорте.

Остаточное содержание вредных веществ в бытовой химии (ПАВ, растворители, шампуни и т.п.) после их использования попадает в общую канализацию,

Взаимодействия районов ленинградской области в сфере обращения c загрязнителями пресноводных бассейнов грунтовые воды и далее в водоемы, являются не менее опасными для пресноводных водоёмов.

Самым эффектным способом экологизации автомобильного и железнодорожного полотна от нефтепродуктов, не глубоко проникающих в грунт по нашему мнению может быть прожигание с помощью пламени топливных (газовых) форсунок, размещенных на специально передвижной платформе и перемещаемой по железнодорожному пути, полотну автомобильной дороги или обочине.

Так как жидкие вредные загрязнители могут проникать внутрь покрытия, впитываясь в грунт, то способ прожигание в этом случае будет недостаточно эффективен. В этом случае, видимо, потребуется изменение технологии производства дорожного строительства, которая связана с закладкой в основании дорожного полотна железобетонных лотков. На определенном расстоянии этих лотков необходимо устанавливать колодцы для сбора вредных жидкостей с последующим удалением с помощью специальных насосов в отдельные емкости для утилизации или их сжигания.

Все эти мероприятия потребуют дополнительных материальных затрат. Для оценки эффективности предлагаемого производственного процесса экологизации, определения суммарных затрат сил и средств в регионе потребуется применить методику анализа интегральных показателей. В последующем необходимо разработать и предложить методику оценки интегральных показателей эффективности и качества экологизации от загрязнителей пресноводных бассейнов с повышенным ПДК вредных веществ. Это является целью дальнейших исследований и разработок.