Взаимосвязь концентрации несгоревших углеводородов с шириной зоны турбулентного горения при сгорании топливно-воздушной смеси с добавкой водорода

Автор: Шайкин Александр Петрович, Ивашин Павел Валентинович, Галиев Ильдар Ринатович, Бобровский Александр Викторович, Дерячев Александр Дмитриевич, Дурманова Надежда Александровна

Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc

Рубрика: Машиностроение и машиноведение

Статья в выпуске: 1-1 т.19, 2017 года.

Бесплатный доступ

Представлены результаты экспериментального исследования следующих характеристик сгорания: скорости распространения и ионного тока пламени, ширины зоны турбулентного горения (ЗТГ) вблизи стенки камеры сгорания, а также времени завершения основной фазы сгорания, сгорание 90% топливно-воздушной смеси (ТВС), в зависимости от состава смеси, количества добавляемого водорода и скоростного режима работы двигателя с определением концентрации несгоревших углеводородов (СН). Получена линейная зависимость ширины ЗТГ от турбулентной скорости распространения пламени и от длительности времени основной фазы сгорания. Анализ полученных экспериментальных данных позволил разработать эмпирическую зависимость концентрации несгоревших СН от ширины ЗТГ, содержания водорода и углерода в ТВС. Показана возможность определения эффективности добавки водорода на снижение концентрации несгоревших СН.

Еще

Пламя, скорость, распространение, ширина, зона турбулентного горения, ионизация, несгоревшие углеводороды

Короткий адрес: https://sciup.org/148205017

IDR: 148205017

Список литературы Взаимосвязь концентрации несгоревших углеводородов с шириной зоны турбулентного горения при сгорании топливно-воздушной смеси с добавкой водорода

  • Arcoumanis C., Kamimoto T. Flow and Combustion in Reciprocating Engines. Berlin: Springer-Verlag, 2009. 420 p.
  • Sher E. Handbook of air pollution from internal combustion engine. Pollutant formation and control. New York: Academic press, 1998. 665 p.
  • Варнатц Ю., Маас У., Диббл Р. Горение. Физические и химические аспекты, моделирование, эксперименты, образование загрязняющих веществ. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2003. 352 с.
  • Влияние добавок водорода в топливо на характеристики газопоршневого двигателя при изменении угла опережения зажигания/Ю.Ф. Гортышов, В.М. Гуреев, Р.Ш. Мисбахов, И.Ф. Гумеров, А.П. Шайкин//Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2009. № 4. С. 73-74.
  • Галиев И.Р. Характеристики распространения пламени в метеноводородовоздушной смеси и концентрация несгоревших углеводородов в отработавших газах газопоршневых двигателей: Автореф. дис. … канд. техн. наук. Волгоград, 2013. 17 с.
  • Hydrogen enriched compressed natural gas -a futuristic fuel for internal combustion engines/K. Nanthagopal, R. Subbarao, T. Elango, P. Baskar//Thermal science. 2011. № 4. P. 1145-1154.
  • Вибе И.И. Новое о рабочем цикле двигателей. Скорость сгорания и рабочий цикл двигателя. Свердловск: Машгиз. 1962. 271 с.
Еще
Статья научная