Забайкальская область - геополитический проект самодержавия
Автор: Кальмина Лилия Владимировна
Журнал: Власть @vlast
Рубрика: Отечественный опыт
Статья в выпуске: 9, 2016 года.
Бесплатный доступ
Создание Забайкальской области в первую очередь преследовало задачу укрепления пограничного региона, призванного сыграть роль плацдарма для усиления российского влияния во Внутренней Азии. Меняя соперников в борьбе за доминирование в регионе (европейские державы, Китай, Япония), царское правительство понимало, что первенство выиграет государство, которое создаст здесь надежную транспортную инфраструктуру. Сооружение Транссибирской магистрали стало самым значительным и успешным геополитическим ходом самодержавия при достижении поставленной цели. Для окончательного утверждения России в регионе требовалось дальнейшее развитие железнодорожной сети и экономическое укрепление Забайкальской области, которая, в свою очередь, должна была стать решающим «аргументом» в утверждении российских позиций в Монголии.
Забайкальская область, геополитическая роль, железнодорожное строительство, транссибирская магистраль, монголия, китай, политическое влияние
Короткий адрес: https://sciup.org/170168548
IDR: 170168548
Список литературы Забайкальская область - геополитический проект самодержавия
- Андреева Т.И. 2012. Причины формирования частной железнодорожной сети Азиатской России. -Экономическая история Сибири XX -начала XXI в. Материалы III Всероссийской научной конференции. Барнаул, 29 июня -1 июля 2012 г. Барнаул: АКИПКРО. Т. I. С. 64-73
- Артемьев А.Р. 1995. Нерчинск и Нерчинский уезд в геополитике царской России XVII-XVIII вв. -Культурные традиции народов Сибири и Америки: преемственность и экология (горизонты комплексного изучения): материалы конференции. Чита, 30 июня -6 июля 1994 г. Чита: Изд-во ЧГПИ им. Н.Г. Чернышевского. С. 136-137
- Зубков К.И. 1994. Россия и Урал на переломе геополитических эпох (1890-1920-е гг.). -Уральский исторический вестник. № 1. С. 76-92
- Константинова Т.А. 2016. «Генерал-майора Е.М. Жуковского назначить Военным губернатором Забайкальской области…». -Известия Иркутского государственного университета. Сер. История». Т. 15. С. 31-38
- Малыгина О. А. Военный губернатор в имперской системе власти России (на примере Забайкальской области): автореф. дис. … к.и.н. Улан-Удэ. 20 с
- Мерцалов В.И. 2008. Геополитический фактор исторического развития Забайкалья и Читы (1841-1895). -Научный вестник Байкальского государственного университета экономики и права. № 3. С. 26-33
- Мерцалов В.И. 2012. Город Чита: возникновение и развитие (1851-1895 гг.) -Вестник Читинского государственного университета. № 5(84). С. 3-10
- Распопина А.А. 2014. Иркутское совещание о путях сообщения в Сибири. -Иркутский историко-экономический ежегодник. Иркутск: Изд-во БГУЭП. С. 158-165
- Синиченко В.В. 2000. К вопросу о выборе стратегии развития внешнеэкономических связей Восточно-Сибирского региона в 60-х гг. ХIХ в. -Иркутский историко-экономический ежегодник. Иркутск. С. 67-71
- Третьяков В.Г. 2014. Монголия как геополитический центр притяжения железнодорожного строительства в конце XIX -начале ХХ века. -Россия и Монголия в начале XX века: дипломатия, экономика, наука: сборник научных трудов. Иркутск; Улан-Батор: Изд-во БГУЭП. Кн. 3. Ч. 1. С. 110-120
