Значение воздушного транспорта для экономики России
Автор: Ахматова Т.А.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 2-1 (15), 2015 года.
Бесплатный доступ
В статье рассматривается значение воздушного транспорта для российской экономики.
Транспорт, воздушный транспорт
Короткий адрес: https://sciup.org/140111882
IDR: 140111882
Список литературы Значение воздушного транспорта для экономики России
- Подхалюзина В.А. НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДОХОД КАК ОСНОВНОЙ ПОКАЗАТЕЛЬ РАЗВИТИЯ СТРАНЫ//Экономика и социум. -2014. -№2-3(11). -С. 985-990.
- Подхалюзина В.А. О СОСТОЯНИИ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВИКОВ В РОССИИ В 2014 ГОДУ//АВТОМОБИЛЬ. ДОРОГА. ИНФРАСТРУКТУРА. -2014. -№2(2). -С. 35.
- Подхалюзина В.А. ПРОГНОЗ СОСТОЯНИЯ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ В 2014 ГОДУ//Экономика и социум. -2014. -№2-3(11). -С. 990-997.
- Подхалюзина В.А. ФАКТОРЫ ФОРМИРОВАНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ РОССИЙСКОЙ АВТОИНДУСТРИИ//АВТОМОБИЛЬ. ДОРОГА. ИНФРАСТРУКТУРА. -2014. -№2(2). -С. 34.
- Подхалюзина В.А. Экономика предприятия (организации). -М.: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2015. -232 с.
- Подхалюзина В.А. Влияние выбора стратегии выхода на внешние рынки на эффективность функционирования автотранспортного предприятия//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Особенности выбора маркетинговой стратегии автотранспортного предприятия//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Современные стратегии проникновения на внешние рынки//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Причины и основные факторы возникновения рисков в деятельности автотранспортных предприятий//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Функционирование автотранспортного предприятия в условиях риска//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Маркетинговые стратегии эффективного функционирования автотранспортного предприятия на международных рынках//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Финансовая безопасность автотранспортных предприятий//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Основные черты рисков функционирования автотранспортных предприятий//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Таможенные риски при трансграничных перемещениях//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Факторы, влияющие на проникновение российского автотранспортного предприятия на внешние рынки//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Автомобильная промышленность Калужской области в современных условиях//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Пассажирский транспорт Москвы в условиях кризиса//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Грузовой транспорт Иркутской области и его влияние на экономику региона//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Современное состояние наземного пассажирского транспорта Московской области//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
- Подхалюзина В.А. Основные направления развития транспортной системы Москвы//Экономика и социум. -2015. -№2(15).
Статья научная
