Адаптация параметров колесного трактора к зональным технологиям почвообработки

Цель работы - обоснование тягово-скоростных диапазонов и параметров энергона-сыщенных колесных тракторов улучшенной клас-сической компоновки для зональных технологий почвообработки. Задача исследований: обоснова-ние рациональных эксплуатационных параметров тягово-динамической характеристики колесного 4К4а трактора 5-го класса тяги на основе вариа-ции балластирования и применения сдвоенных и одинарных колес для реализации разных групп технологических операций почвообработки. Реше-ние задач проводилось с учетом технической ха-рактеристики трактора JohnDeere 8310R и усло-вий комплектации съемными балластными груза-ми. По результатам исследований установлены рациональные тягово-скоростные диапазоны и параметры колесного трактора 4К4а JohnDeere 8310R с максимальной эксплуатационной мощно-стью 226 кВт путем вариации балластирования на одинарных и сдвоенных колесах. При обоснова-нии массо-энергетических параметров использо-вана универсальная методика прогнозирования показателей тяговой характеристики трактора в составе агрегатов, выполняющих различные технологические операции почвообработки. Ре-зультаты моделирования показали целесообраз-ность и эффективность применения балластных грузов при регулировании эксплуатационной массы для обеспечения наивысших тягово-энергетических показателей трактора в рацио-нальном интервале рабочих скоростей при реали-зации ресурсосберегающих технологий почвообра-ботки. Оснащение трактора сдвоенными колесами позволяет увеличить тяговый КПД на 6,7 % в пре-делах рационального тягового диапазона, ограни-ченного минимальным и максимальным буксовани-ем. Наиболее универсальным является трактор с удельной массой уд = 66,09 кг/кВт ( э =14936 кг) при комплектации сдвоенными (2К) колесами. Трактор, имеющий такие массоэнергетические параметры, обладает существенными преимуще-ствами по сравнению с другими комплектациями при выполнении операций почвообработки всех трех основных групп.