Анализ и совершенствование логистических процессов на предприятии ООО «РариТЭК»

Использование достижений логистики на транспорте является залогом повышения эффективности отечественного транспортного комплекса и активизации его интеграции в мировую транспортную систему. Следует отметить, что в последние годы транспорт, обладая колоссальным стратегическим ресурсом, выполняет базовую функцию в потоковых процессах. Транспортная логистика базируется на концепции интеграции транспорта, снабжения, производства и сбыта; на отыскании оптимальных решений в целом по всему процессу движения материального потока в сфере обращения и производства по критерию минимума затрат на транспортировку, снабжение, сбыт, производство.

Основным направлением деятельности группы компаний «РариТЭК» является продвижение на российском рынке экологически чистой спецтехники на шасси КАМАЗ. В компетенцию компании входит производство и сбыт газобаллонного оборудования, развитие послепродажного обслуживания, реализация запчастей и подготовка специалистов по газомоторному направлению (рис.1).

Сегодня группа компаний "РариТЭК" - это общества с ограниченной ответственностью "РариТЭК", "Ремонтно-Механический Завод РариТЭК", "РариТЭК-сервис". ООО «РМЗ-РариТЭК» - это производственнотехническая база группы компаний, где освоено производство оригинального газового оборудования, с последующей его адаптацией и установкой на автомобили производства ПАО «КАМАЗ». ООО «РариТЭК -сервис» - ведущий производитель быстровозводимых каркасно-тентовых сооружений: ангаров многоцелевого назначения, укрытий буровых установок, павильонов, спортивных и других сооружений [□ 2].

1-1

Рис.1. Схема работы с клиентами ГК «РариТЭК»[С 1]

Как видно на рисунке 1, компания «РариТЭК-сервис» предлагает услуги по доставке своей продукции. Отгрузка возможна в любую точку Российской Федерации автомобильным, железнодорожным, водным или авиатранспортом. Возможен самостоятельный вывоз продукции заказчиком.

Организация транспортной логистики компании включает выполнение следующих процедур:

• -    выбор способа транспортировки;

• -    выбор вида транспорта;

• -    назначение транспортного средства;

• -    выбор перевозчика и логистических провайдеров (подрядчиков по транспортировке);

• -    оптимизация параметров транспортного процесса [□ 5].

Одним из основных вопросов транспортной логистики является разработка технологии перевозки. Технология перевозки - это последовательность технологических операций в ходе выполнения транспортного процесса. Несмотря на кажущуюся однозначность последовательности технологических элементов (подача автомобильного транспортного средств к пункту погрузки, размещение груза в кузове транспортного средства, доставка груза грузополучателю, разгрузку и порожний пробег к пункту погрузки) возможны различные варианты выполнения тех или иных операций. Например, погрузка и разгрузка могут быть заменены перецепкой оборотных полуприцепов или прицепов, возврат автотранспортного средства после разгрузки к пункту погрузки может быть совмещен с попутной перевозкой груза, транспортировка груза может быть совмещена с технологическими операциями с грузом [ □ 3].

Для осуществления деятельности группы компании «РариТЭК» нами предлагается внедрение и интеграцию систем управления транспортной логистикой – «1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками». Это специализированное решение на базе технологической платформы     "1С:Предприятие     8.2",     предназначенное     для автоматизированного управления бизнес-процессами отдела транспортной логистики предприятия.

Использование Системы направлено на решение следующих задач:

• -     создание цепочек перевозок, которые могут состоять из звеньев,

обслуживаемых разными видами транспорта;

• -    планирование цепочки транспортных логистических процессов совместно с различными подразделениями компании;

• -    выбор исполнителя перевозки по каждому звену перевозки;

• -    выбор вида перевозки: в отдельном ТС, или в составе сборного груза.

Преимущества решения:

• -     отслеживание груза в пути и оперативная корректировка

транспортного плана позволяют не только снизить издержки, но и предоставить для заказчиков сервис информирования на уровне мировых стандартов без дополнительных затрат на его организацию;

• -    точный учет всех расходов, возникающих при оказании транспортных услуг, обеспечивает возможность анализа фактической себестоимости оказанных услуг;

• -    учет ограничений в работе грузовых терминалов (по времени и пропускной способности) при планировании перевозок и размещение груза в транспорте с учетом последовательности выгрузки обеспечивают снижение времени простоя транспорта и издержек на осуществление перевозок.

Объединение всех источников корпоративной информации (портал, базы данных, справочники) исключает разрозненность и дублирование данных, обеспечивает удобную и эффективную групповую работу всего предприятия, независимо от количества сотрудников и территориальной распределенности; защита информации обеспечивается при помощи систем безопасности, систем хранения данных[ □ 4].