Анализ использования зерноуборочной техники на различных этапах срока эксплуатации (на примере Орловской области)

Введение. На сегодняшний день сельское хозяйство России превратилось, как отметил Президент Российской Федерации B.B. Путин, в высокотехнологичную отрасль производства и стало одним из локомотивов дви^ения всей российской экономики [1]. При этом удельный вес продукции растениеводства в продукции сельского хозяйства в прошедшем 2017 году составил в фактических ценах 50,9% от продукции сельского хозяйства в целом, что позволяет говорить о растениеводстве, как о главном направлении. Современный уровень механизации производства продукции растениеводства дает возмо^ность получать высокие уро^аи культур при относительно низкой себестоимости. Таким образом, проблемы оснащенности сельскохозяйственной техникой и эффективности ее использования имеют ключевое значение для повышения эффективности сельхозтоваропроизводства.

Основная часть. B производстве зерна используются разные виды сельскохозяйственной техники: тракторы, как тягловая сила для прицепной техники, машины для обработки почвы, техника для обработки посевов и уборочная техника. Существует несколько способов уборки зерновых, которые разделяются в первую очередь на комбайновый и некомбайновый (индустриально-поточный) способ. B свою очередь, комбайновый метод мо^ет быть однофазным и двухфазным (или раздельным), а индустриальный метод делится на ленточный, сноповый и трехфазный. На современном этапе развития сельского хозяйства основное предпочтение отдается прямому (однофазному) методу комбайнирования.

Современный энергонасыщенный зерноуборочный комбайн является сло^ной дорогостоящей машиной, позволяющей выполнять уборку с высокой производительностью, хорошим уровнем очистки зерна, минимальными потерями и дроблением. Общей тенденцией последних десятилетий явилось сни^ение общего количества парка зерноуборочных комбайнов. Это является мировой тенденцией и отмечается как в России, так и за её пределами. По данным Рейнского сельскохозяйственного общества (Das Rheinische Landwirtschafts-Verbande (RLV)), наибольшее количество тракторов, находящихся во владении всех немецких хозяйств, пришлось на 1985 год и составило 1,48 миллионов, в 2004 г. – 868000, а в 2005 г. – около 833200 единиц. Состав машинно-тракторного парка является в первую очередь отра^ением структурных изменений в сельском хозяйстве, так как меньшему количеству хозяйств требуется меньшее количество тракторов. Bторой причиной, приводящей к сни^ению общего количества, является повышение энергонасыщенности и мощности тракторов, поскольку только средняя мощность всех используемых в Германии тракторов выросла с 31,3 kW в 1985 г. до 43,6 kW в 2004 г. и 44,2 kW в 2005 г. [2].

Более чем семикратное сни^ение количества зерноуборочных комбайнов в Российской Федерации с 1990 по 2017 гг. было обусловлено как структурными преобразованиями в сельском хозяйстве, связанными с изменением форм хозяйствования, так и повышением энергонасыщенности как отечественных, так и импортных машин (рис. 1).

Следует отметить, что, начиная с 1990 года, так^е отмечалось сокращение как посевных площадей в целом, так и занятых под зерновые и зернобобовые культуры (рис. 2).

—•— Bся посевная площадь

-■-Зерновые и зернобобовые культуры

Рисунок 2 – Изменение объемов посевных площадей сельскохозяйственных культур по Российской Федерации (хозяйства всех категорий) тысяч гектаров [3]

Несмотря на сокращение сельскохозяйственных площадей, нагрузка на ка^дый зерноуборочный комбайн продол^ает увеличиваться, однако в последние годы имеется тенденция к замедлению этого процесса и да^е поло^ительной динамике, что связано, по нашему мнению, с результатами реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы (рис. 3).

Рисунок 3 – Приходится зерноуборочных комбайнов на 100 га пашни, шт. [3]

Сельское хозяйство в Орловской области опирается на производство продукции растениеводства, которое в 2017 году составило в его структуре 63,9% и тем самым является ключевой отраслью сельского хозяйства [3].

^нализ количественного и марочного состава парка зерноуборочных комбайнов до начала вступления в действие первой программы господдер^ки сельского хозяйства в Российской Федерации, что совпадает по времени с последним годом до начала мирового финансового кризиса (рис. 4) показывает, что, несмотря на то, что отечественные комбайны составляли абсолютное большинство, их парк был значительно изношен, а в последние два года обновление происходило именно за счет импортных комбайнов.

830 _

Рисунок 4 – Соотношение зерноуборочных комбайнов отечественного и импортного производства в парке Орловской области на 2008 год [4]

• ■    Отечественные

• ■    Импортные

  
  

B последние годы наметилась тенденция на увеличение доли комбайнов зарубе^ного производства. Наибольшая доля техники отечественного производства находится за пределами нормативного срока эксплуатации, а доля зарубе^ной техники для машин не старше трех лет практически равна доле отечественных (рис. 5). Пока не могут сравниться с этими двумя категориями, однако заметно упрочили свои позиции производители техники завода Гомсельмаш Республики Беларусь [4].

Рисунок 5 – Структура парка зерноуборочных комбайнов сельскохозяйственных предприятий Орловской области по состоянию на 1 квартал 2016 года [4]

Проведенные нами исследования позволяют утвер^дать, что при наработке до 2,5 тыс. га основная статья расходов на поддер^ание в работоспособном состоянии комбайнов New Holland CX-840 приходится на проведение операций технического обслу^ивания. Стоимость устранения последствий отказов, связанных с износом двигателя и ходовой части при наработке до 6 тыс. га сравнима с затратами на проведения ТО, а самая большая статья расходов выпадает на устранение последствий отказов технологических рабочих органов, в большей мере обусловленных не конструкционными недостатками, а условиями эксплуатации такими как, например, засоренностью полей или ошибками оператора, связанными с человеческим фактором и свидетельствуют о достаточно высокой наде^ности данной марки зерноуборочных комбайнов [5].

Рисунок 6 – Суммарные затраты в процентах от первоначальной стоимости комбайна (накопительным итогом) в среднем на один комбайн [5]

Выво^ы. Укрепление материально-технической базы сельскохозяйственного производства является комплексным вопросом, включающим в себя как технико-технологическую модернизацию, обеспечение финансовыми ресурсами, так и научное сопрово^дение. Необходимо реализовать рыночный потенциал отечественной техники. Иностранные заводы пытаются освоить рыночные ниши российского ^ПК, причем мировые лидеры открывают сборочное производство на территории России. В этой связи необходимо реализовать конкурентные преимущества российской сельскохозяйственной техники (развитая дилерская сеть, доступность запасных частей и сервиса, относительно низкая цена) [6]. Необходимо помнить, что помимо ряда неоспоримых преимуществ, импортная техника имеет один значительный недостаток – зависимость от запасных частей и комплектующих зарубе^ного производства, что в условиях обострения внешнеполитической обстановки и разрыве внешнеэкономических связей мо^ет представлять прямую угрозу продовольственной безопасности Российской Федерации [7].

Отдельно следует подчеркнуть, что вопреки заградительным мерам, реализация Государственной программы рaзвития сельского хозяйства рeгулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы способствовала значительному росту стоимости импортных комбайнов, связaнному с ослаблением рубля по отношению к показателям 2008 года. Доля комбайнов отечественного производства в Орловской области продол^ает сни^аться и это является достаточно трево^ным сигналом, свидетельствующем о том, что возмо^но механизм применения государственной поддер^ки пока ещё недостаточно хорошо отработан на практике и несмотря на риски, связанные с эксплуатацией зарубе^ной зерноуборочной техники – зерноуборочный комбайн используется в определенный ^естко ограниченный период врeмени в течение года, а ущерб от простоев во время о^идания дефицитной запасной части включает в себя не только сaму её стоимость и стоимость замены, но и потери уро^ая от нарушения оптимальных агротехнических сроков [8] – наде^ность такой техники и её производительность ещё составляют серьёзную конкуренцию продукции отечественных машиностроителей.