Анализ личности преступника и обстоятельства, подлежащие доказыванию при дорожно-транспортном происшествии

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации автодорожного транспортного средства наступает в случаях, если в результате ДТП имело место причинение менее тяжких, тяжких телесных повреждений либо причинение смерти по неосторожности. Если такие последствия не наступили, данные нарушения влекут административную ответственность. Дорожно-транспортное происшествие оставляет следы и на самом виновном лице. Прежде всего, это телесные повреждения, которые водитель получил при ДТП (ссадины, царапины, переломы и т.д.). На одежде водителя остаются микроволокна от чехла сиденья автомашины, частички груза, микрочастицы с места происшествия. Если преступник имел контакт с пострадавшим, например, оказывал помощь, переносил его на другое место, то на его одежде останутся микрочастицы от одежды потерпевшего и биологические наложения от пострадавшего (кровь, волос и т.д.)

Личность преступника. За нарушение правил дорожного движения или эксплуатации автодорожных транспортных средств к уголовной ответственности может быть привлечено лицо, достигшее 16летнего возраста, фактически управляющее автодорожным транспортным сред- ством. Уголовная ответственность наступает, независимо от того, получило ли оно удостоверение на управление автодорожным транспортным средством соответствующей категории либо управляло им, не имея такого удостоверения. Если ДПТ, повлекшее смерть потерпевшего, совершено лицом в возрасте от 14 до 16 лет, то уголовная ответственность в отношении такого лица наступает за причинение смерти по неосторожности. Среди лиц, совершающих дорожно-транспортные происшествия, наибольшее количество представляют мужчины молодого возраста. Зачастую эти лица управляют транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.

Обстоятельства, подлежащие доказыванию при расследовании дорожнотранспортных происшествий следующие:

• а)    относящиеся к дорожной обстановке места происшествия:

• -    дорожная обстановка при которой произошло ДТП. Это расположение места происшествия, качество дороги (рельеф, наличие или отсутствие уклонов, подъемов, поворотов, техническое состояние покрытия, наличие разметки);

• -    освещенность и видимость для водителя на данном участке;

• -    погодные условия на момент дорожнотранспортного происшествия;

• -    интенсивность потока транспорта на дороге и интенсивность пешеходного движения;

• -    наличие или отсутствие дорожных знаков и их видимость;

• -    техническое состояние транспортного средства, его исправность на момент ДТП.

Эти обстоятельства устанавливаются главным образов в ходе осмотра места происшествия.

• б)    относящиеся к движению транспорта и действиям водителя:

• -    кто является водителем, его физическое состояние, не находился ли он в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или в болезненном состоянии, допускал ли он ранее какие-либо нарушения;

• -    скорость движения транспортного средства;

• -    техническое состояние транспорта;

• -    какие правила дорожного движения нарушены водителем;

• -    имелась ли у водителя возможность предотвратить ДТП;

• -    находятся ли в причинной связи события ДТП и наступившие последствия.

Часть этих обстоятельств может быть установлена в результате проведения авто-технической экспертизы.

• в)    характеризующие поведение потерпевшего:

• -    сколько человек и кто именно являет-

• ся пострадавшим, какие повреждения причинены потерпевшим, какова степень тяжести повреждений, имеются ли погибшие, находился ли пешеход в состоянии алкогольного опьянения;

• -    в каком направлении двигался пешеход по отношению к машине, которой был сбит; как двигался (шел или бежал); расстояние, пройденное пешеходом до момента, когда он был сбит машиной;

• -    на каком расстоянии от пешехода находилась автомашина, в тот момент, когда пешеход начал движение от тротуара.

Поможет в решении этих вопросов следственный эксперимент, проведенный на месте происшествия. Дорожнотранспортные происшествия возникают как в результате субъективных, так и в результате объективных причин. К субъективным причинам относятся те, которые вызваны нарушением правил дорожного движения и эксплуатации автотранспортных средств водителями, пешеходами или пассажирами или другими участниками движения на улице или на дорогах. Хотя в правилах идет речь о «дорожном движении», иное место их нарушения (улица, двор, полевая дорога, территория предприятия и т.д.) не влияет на квалификацию преступления. К объективным причинам относятся недостатки в планировки дороги, освещенности проезжей части в темное время суток, состояние дорожного покрытия, средств регулирования, тормозных, маневренных и иных качеств машины. Происшествие может возникнуть в силу объективных факторов, которые не могли быть охвачены предвидением водителя, например, при движении машины внезапно вышло из строя рулевое управление. В таких случаях вина водителя отсутствует.

Однако

чаще

всего

дорожно-

транспортным происшествиям сопутствуют и объективные и субъективные причины одновременно.