Анализ рисков и возможностей, связанных с ростом интенсивности полётов БПЛА и их интеграцией в воздушное пространство
Автор: Захаров К. Р., Туровец Г. В., Елагин Д. А.
Журнал: Мировая наука @science-j
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 4 (109), 2026 года.
Бесплатный доступ
Статья посвящена исследованию рисков, связанных с интеграцией беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в воздушное пространство. В частности, внимание уделено вероятности столкновений с пилотируемыми воздушными судами, помехам в работе служб экстренной помощи и киберугрозам. На примере первого полета грузового дрона «Аист», запланированного на 2025 год, проанализирована ситуация, когда коммерческая беспилотная авиация может конфликтовать с санитарной авиацией. В статье также предлагаются меры по снижению указанных рисков: создание единой системы управления БПЛА, внедрение транспондеров, разделение воздушного пространства на зоны и выделение класса H для беспилотных аппаратов. Представлен анализ действующего законодательства Российской Федерации на март 2025 года.
Бпла, интеграция в воздушное пространство, безопасность полетов, санитарная авиация, дрон «аист», класс h, транспондер, единая система контроля бас, регулирование полетов бвс
Короткий адрес: https://sciup.org/140315165
IDR: 140315165 | DOI: 10.24412/2541-9285-2026-4109-23-26
Analysis of risks and opportunities associated with the increasing intensity of UAV flights and their integration into airspace
The article is devoted to the study of risks associated with the integration of unmanned aerial vehicles (UAVs) into the airspace. In particular, attention is paid to the probability of collisions with manned aircraft, interference with emergency services operations, and cybersecurity threats. Using the example of the first flight of the cargo drone “Aist,” scheduled for 2025, the paper analyzes a scenario in which commercial unmanned aviation may conflict with air ambulance operations. The article also proposes measures to mitigate these risks, including the creation of a unified UAV traffic management system, the implementation of transponders, the division of airspace into zones, and the introduction of a dedicated Class H airspace for unmanned aircraft. An analysis of the current legislation of the Russian Federation as of March 2025 is also presented.
