Анализ рынка легковых автомобилей г. Ростова-на-Дону

Автор: Айдаркина Е.Е., Гузун М.А.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 4-1 (13), 2014 года.

Бесплатный доступ

Короткий адрес: https://sciup.org/140108923

IDR: 140108923

Текст статьи Анализ рынка легковых автомобилей г. Ростова-на-Дону

Ежегодно автомобильный рынок России растет, это связано с ростом российской экономики и доходов населения. Немаловажную роль здесь играют и автомобильные кредиты, объем которых ежегодно увеличивается, за счет улучшения условий для потребителей. В последние годы также отмечается рост корпоративных продаж автомобилей, и развитие рынка лизинга.

Доля продаж новых зарубежных автомобилей неуклонно растет, что сопровождается падением продаж отечественных автомобилей. Если в 2011 году продажи российских автомобилей превышали продажи зарубежных машин почти на 50%, а в 2012 году всего на 20%, то в 2013 году иномарок было продано на 23% больше чем отечественных автомобилей. [1]

Рассматривая распределение легковых автомобилей по регионам страны, следует отметить, что лидером здесь является Москва. Ростовская область занимает пятое место. Региональное распределение парка легковых автомобилей на 2013 год представлено в таблице 1.

Таблица 1 - Региональное распределение парка легковых автомобилей в 2013 г.

№ п/п

Регион

Доля в структуре российского парка,%

1

Москва

10,1

2

Московская область

5,0

3

Cанкт-Петербург

4,5

4

Kраснодарский край

4,3

5

Pостовская область

3,1

6

Tюменская область

2,9

7

Самарская область

2,8

8

Свердловская область

2,1

9

Нижегородская область

1,8

10

Татарстан

2,2

По данным на 2013 год автопарк Ростова-на-Дону включает 1047412 автомобилей. При этом на 1000 жителей приходится 201 автомобиль. Следует отметить, что этот показатель, в среднем. по России составляет 175. Такое большое число автомобилей обуславливается густотой населенности и относительно высоким уровнем доходов населения. [2]

В парке легковых автомобилей в г. Ростове-на-Дону отечественные автомобили составляют 81,6%, а все иномарки - немногим более 18% при том, что в среднем по России их 21,5%.

Более 55% парка в городе - это автомобили LADA различных моделей. Доля других российских марок легковых автомобилей, в числе которых наиболее распространенными являются Москвич, ГАЗ, ЗАЗ, Иж, УАЗ, составляет 26,6%.

Среди иномарок предпочтение отдается, в основном, корейским, немецким, японским автомобилям, а также марке Ford. На конец 2013 года, доли покупок новых автомобилей отечественных и зарубежных производителей были распределены следующим образом:

  • -    ВАЗ - 63%;

  • -    ГАЗ - 7%;

  • -    Hyundai - 7%;

  • -    УАЗ - 2%;

  • -    другие - 21%. [3]

Следует отметить, что автомобильный парк Ростова-на-Дону довольно старый. Объем новых иномарок (до 3-х лет) составляет 10,4%, в то время как на долю старых иномарок (свыше 7 лет) приходится 77,5%, чуть меньше приходится на старые отечественные автомобили - 76,1%.[4]

На сегодняшний день автомобильный рынок в городе развивается стабильно. С каждым годом количество автосалонов увеличивается. Сегодня их в городе насчитывается более 30. Это объясняется ростом спроса на автомобили, а также невысокими барьерами при входе на рынок. Вместе с увеличением числа автосалонов наблюдается и рост уровня конкуренции. В таблице 2 представлены некоторые автосалоны Ростова-на-Дону, их модельный ряд и ценовой диапазон.

Таблица 2 - Автосалоны г. Ростова-на-Дону [5,6]

Название автосалона

Марки автомобилей

Ценовой диапазон

ААА Моторс

Hyundai, Mazda, Renault,

Volkswagen,       Ford,

Jaguar, Land Rover

Hyundai от 469 000, Mazda от 585, Volkswagen от 469 000, Ford от 589 000, Renault от 355000, Land Rover от 1301 000

Авангард

Opel

Opel от 545 000

Авингруп

Citroen, KIA, Renault

Citroen  от 451 000, KIA от 434 000,

Renault от 355 000

Автолига

SsangYong, Ford

SsangYong от 649 000, Ford от 589 000

Авто-Ревю

ВАЗ, Лада

от 285 000

Адванс

Peugeot

467 000

АзияАвто, Т-Авто

Geely

от 395 000

Армада

BMB

от 895 000

Артекс

Daewoo

254 000

Артекс, Гедон Трейд

Mitsubishi

от 599 000

Астра Авто

Opel, Chevrolet

Opel от 545 000; Chevrolet от 452 000,

Chery от 350 000

Ауди Центр Ростов

Audi

от 812 000

Гедон Авто Премиум

Infiniti

1 295 000

Дельта Моторс

Hyundai

от 469 000

Дон Моторс

Jaguar

1 845 000

Кадиллак Центр Ростов

Cadillac

от 1 700 000

Модус

Hyundai

от 469 000

Ника Моторс Юг

Lexus

от 1 323 000

Орбита

Nissan

от 499 000

Панавто Юг

Mercedes-Benz

930 000

РостКар

Daewoo

254 000

Сокол Моторс

Fiat

395 000

Т-авто

Chery

от 350 000

Тайота Центр Ростов-на-Дону ЮГ

Toyota,

от 680 000

ТемпАвто

Hyundai, Fiat

Hyundai от 469 000, Fiat от 395 000

Экспресс Моторс

Opel, Chevrolet, Chery

Opel от 545 000; Chevrolet от 452 000

Юна-Моторс

Honda

от 759 000

Как видно из таблицы, на ростовском автомобильном рынке действует жесткая конкуренция. Ассортимент марок автомобилей широк в каждом ценовом сегменте.

Наиболее острая конкуренция наблюдается в ценовом сегменте 600700 тыс. рублей, где спрос максимален. Практически все автосалоны, работающие в городе, ориентированы именно на этот ценовой сегмент и лишь    небольшое    количество    автосалонов    Ростова-на-Дону специализируются на продажах автомобилей класса Премиум.

Основной причиной увеличения числа автосалонов в Ростове-на-Дону являются невысокие барьеры при входе на рынок. В качестве препятствия для осуществления деятельности здесь являются лишь большие затраты на покупку автомобилей, закупку площадей, регистрацию фирмы и осуществление маркетинговой деятельности.

Таким образом, конкуренция на авторынке города очень высокая, что объясняется борьбой автосалонов за один сегмент потребителей, невысокими барьерами при входе на рынок, а также возрастающим спросом на автомобили.

Статья