Assessment of efficiency of the vibration damping material «Teroson WT 129»

Assessment of efficiency of the vibration damping material «Teroson WT 129»

Автор: Pestryakov Igor Ivanovich, Gumerova Eliza Irikovna, Kupchin Alexey Nikolaevich

Журнал: Строительство уникальных зданий и сооружений @unistroy

Статья в выпуске: 5 (44), 2016 года.

Бесплатный доступ

The application of vibration damping material is considered to be the most effective way of vibration absorbing of the steel shells of wagons and locomotives. The study showed dissipative characteristics of material by the example of the "Teroson WT 129", which were obtained experimentally: the elastic modulus E=0,096; 0,103 MPa, the dissipation factor ŋ=0,628; ŋ=0,454 for appropriate coating thickness 3.6 mm and 6.1 mm. Based on the findings comparative analysis was made with existing vibration-absorbing mastics: characteristics of the new coating "Teroson WT 129" higher than dissipative properties of other materials. In addition, our task was to estimate the effectiveness of the new material: a reduction of the vibration level ∆N is equal to 29dB. The final result of this study was the good prospects of practical application of studied material in thin sheet metal constructions in the manufacture of vehicles, railway wagons.

Еще

Vibration, vibroabsorbing, vibration absorbing materials, mechanical loss coefficient, rail transportation, construction

Короткий адрес: https://sciup.org/14322336

IDR: 14322336

Список литературы Assessment of efficiency of the vibration damping material «Teroson WT 129»

  • «Железнодорожный транспорт» . URL: http://www.aswn.ru/. (Дата обращения: 14.03.2016).
  • Никифоров А.С. Вибропоглощение на судах. Л.:Судостроение. 1979. 11 с.
  • Galvín P., Domínguez J. Experimental and numerical analyses of vibrations induced by high-speed trains on the CóRDOBA-MáLAGA line. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2009. Vol. 29. No. 4. Pp. 641-657.
  • Сагомонова В.А., Кислякова В.И., Большаков В.А. Влияние состава вибропоглощающих материалов на коэффициент механических потерь//Функциональные материалы для снижения авиационного шума в салоне и на местности. Сборник докладов конференции. М.: ФГУП ВИАМ, 2015. С. 6.
  • Никифоров А.С., Будрин С.В. Распространение и поглощение звуковой вибрации на судах. Л.: Судостроение. 1968.
  • Соломатов В.И., Черкасов В.Д., Фомин Н.Е. Вибропоглощающие композиционные материалы. Саранск: Изд-во Мордовского ун-та, 2001. 95 с.
  • Ding D.-Y., Liu W.-N., Gupta S., Lombaert G., Degrande G. Prediction of vibrations induced by trains on line 8 of beijing metro. Journal of Zhejiang University: Science A. 2010. Vol. 11. No. 4. Pp. 280-293.
  • Сытый Ю.В., Сагомонова В.А., Кислякова В.И., Большаков В.А. Новые вибропоглощающие материалы//Авиационные материалы и технологии. 2012. № 2 (23). С. 51-54.
  • Schade W. Transport noise: a challenge for sustainable mobility. International Social Science Journal. 2003. Vol. 55. No. 2. Pp. 279-294.
  • Zhou X.Q., Yu D.Y., Shao X.Y., Zhang S.Q., Wang S. Research and applications of viscoelastic vibration damping materials: a review. Composite Structures. 2016. Vol. 136. Pp. 460-480.
  • Иванов Н.И. «Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом». М.: Литературное агентство «Университетская книга». 2008. 25 с.
  • Сагомонова В.А., Кислякова В.И., Большаков В.А., Долгополов С.С. Влияние армирующего слоя на коэффициент механических потерь вибропоглощающих материалов//Пластические массы. 2015. № 3-4. С. 13-16.
  • Roma V., Mancarella A., Pantaleo M., Abate G., Pezzoli P. High speed train vibrations along the turin-milan railway and mitigation systems. Ingegneria Ferroviaria. 2010. Vol. 65. No. 5. Pp. 427-445.
  • Коган А.Я. Аналитическая оценка уровня вибраций пути под проходящими поездами, сформированными из однотипных экипажей//Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. 2013. № 3. С. 3-10.
  • Бойко Ю.С. Методы снижения шума от высокоскоростных поездов//Экология и безопасность жизнедеятельности промышленно-транспортных комплексов. Сборник трудов пятого международного экологического конгресса (седьмой международной научно-технической конференции). Самара: Самарский научный центр РАН, 2015. С. 43-47.
  • Yang S.-P., Fang X.-Q., Liu J.-X. Vibration prediction of water-saturated poroelastic ground induced by high speed train with sleeper effect. Applied Mathematical Modelling. 2015. Vol. 39. No. 12. Pp. 3331-3340.
  • Бородицкий Л.С., Спиридонов В.М. Снижение структурного шума в судовых помещениях. Л.: Судостроение. 1974. 156 с.
  • ГОСТ 16297 -80. Материалы звукоизоляционные и звукопоглощающие. Методы испытаний.
  • Вибродемпфирующий материал NOISEBUSTER . URL: http://www.noisebuster-msk.ru/. (Дата обращения: 14.03.2016).
  • Мастика «Мавип». ТУ 2243-001-26128999-01.
  • Мастика «ВМЛ-25». ТУ 2068474-296-92.
  • Мастика «Антивибрит-М». ТУ 6-05-211-1060-89.
  • Мастика «ВПМ-1» («Адем»). ТУ 2316-412-02068474-2004.
  • Antiphon® Produkter&Applikationer . Систем. требования: AdobeAcrobatReader. URL: http://www.antiphon.se/noise-reduction/antiphon_ld_engelsk09_id346.pdf. (Дата обращения: 14.03.2016).
  • HushmatULTRA . Систем. требования: AdobeAcrobatReader. URL: http://static.speedwaymotors.com/pdf/Hushmat_Ultra.pdf. (Дата обращения: 14.03.2016).
  • Stop Vibrating Sheet Metal and Road Noise . Систем. требования: AdobeAcrobatReader. URL: http://www.dynamat.com/technical_specs_dynamat_xtreme.html. (Дата обращения: 14.03.2016).
  • Huang G., Zhang W., Fu Y., Liang S., Wang X. Stability analysis of parametric vibration for gear transmission system in high-speed train. Xinan Jiaotong Daxue Xuebao. 2014. Vol. 49. No. 6. Pp. 1010-1015.
  • Дашевский М.А., Мондрус В.Л. Прогноз уровней вибрации зданий от движения поездов метрополитена//Промышленное и гражданское строительство. 2013. № 11. С. 52-54.
  • Triepaischajonsak N., Thompson D.J., Jones C.J.C., Ryue J., Priest J.A. ground vibration from trains: experimental parameter characterization and validation of a numerical model. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2011. Vol. 225. No. 2. Pp. 140-153.
  • He D., Xiang J., Zeng Q.-Y. Dynamic response analysis of low vibration track subjected to high-speed train. Zhongnan Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban). 2010. Vol. 41. No. 2. Pp. 770-774.
  • Forrest J.A., Hunt H.E.M. Ground vibration generated by trains in underground tunnels. Journal of Sound and Vibration. 2006. Vol. 294. No. 4. Pp. 706-736.
  • Motazedian D., Hunter J.A., Pugin A., Pullan S., Crow H., Sivathayalan S., Khaheshi Banab K. Railway train induced ground vibrations in a low v s soil layer overlying a high v s bedrock in Eastern Canada. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2012. Vol. 36. Pp. 1-11.
Еще
Статья научная
SciUp 2024 © 2024 ©