Техническая акустика

A note on calibrational technique for reusable piezoelectric film strain gauges using stepped beam with variable cross section

Troshin Andrey G.

Статья научная

The analytical solution, which gives the dependence between strain and displacement of beam free end at first eigen mode in cantilever, stepped beam was yielded. The dependence can be used as a basis for calibration of PVDF reusable strain gauges in practice. A value of calibrational accuracy for reusable PVDF strain gauges using conventional vibrational equipment was estimated and proofed. The characteristics of rig were obtained, reported and certified.

Бесплатно

Uncertainty in structural intensity measurement (review)

Troshin Andrey G.

Статья научная

The purpose of the paper is to point out the main sources of errors for widespread experimental methods used in estimation of vibrational energy flows. This paper comprises the list of the main errors and ways of errors estimation using real data obtained during measurements. The errors analysis was carried out to show a methods sensitivity to various sources of errors. The main sources of uncertainty for the most popular and state-of-art techniques namely Direct Method, Strain Gauge Method, Complex Transmissibility Technique, Mobility Energy Flow and Finite Difference Technique are emphasized and reviewed. The practical examples of errors estimation with knowledge about structure materials, real experimental data and channels features are shown in the paper. The analysis can help researcher in determining the confidence level of measured data. The practical formulae and measurement set-ups are presented.

Бесплатно

Автомобильные глушители: современные требования, тенденции развития, методы расчета и испытаний

Белоцерковский Станислав Викторович, Тольский Владимир Евгеньевич

Статья научная

1. Постоянное ужесточение международных норм на внешний шум автомобиля требует проведения углубленных исследований по совершенствованию акустических характеристик систем выпуска автомобильных двигателей. 2. В статье сформулированы общие требования, предъявляемые к системам выпуска автомобильных двигателей. 3. Приведена методика и примеры расчетного определения акустических характеристик системы выпуска автомобильных двигателей на стадии ее проектирования. 4. Изложена методика экспериментальной оценки достаточного заглушения системы выпуска для достижения заданного уровня внешнего шума автомобиля. 5. Проведен сравнительный анализ автомобильных глушителей реактивного и реактивно-активного типов.

Бесплатно

Расчетно-экспериментальный метод определения акустических сопротивлений упругих элементов трубопроводов

Ким Яков Александрович

Статья научная

В инженерной практике проектирования средств снижения передачи колебаний по жидкостному тракту трубопроводов гидравлических и воздушных систем упругие элементы (гибкие вставки) принято характеризовать параметрами, называемыми акустическими сопротивлениями. По определению это отношения звуковых давлений на входе и выходе элемента к колебательной скорости на входе при нулевой скорости на выходе. Эти параметры достаточны для описания передаточных свойств собственно упругого элемента и являются необходимыми для акустических расчетов систем с учетом происходящих в них волновых процессов. Пока далеко не всегда возможно найти эти параметры расчетом. В большинстве случаев их определяют экспериментально. Когда предметом исследований являются элементы с капельной жидкостью, обеспечить жесткие требования по граничным условиям не всегда удается. Тогда появляются области частот, где вещественные части акустических сопротивлений отрицательны по знаку, вопреки их физической сути. В таких случаях требуется логическая операция по сглаживанию данных измерений. Ниже рассматривается расчетно-экспериментальный метод, который позволяет упростить процедуру определения акустических сопротивлений и может быть использован при анализе результатов эксперимента. Исследуемый упругий элемент представляется в виде каскадного соединения четырехполюсников, эквивалентных его упругой и жестким частям. Параметры (скорость звука и коэффициент потерь) упругой части элемента предложено определять по экстремуму модуля отношения звукового давления к колебательной скорости во входной измерительной камере, а параметры остальных частей - расчетом.

Бесплатно

Piezoceramic ring loaded on each face: a three-dimensional approach

Manиiж Dragan D., Radmanoviж Milan Dj.

Статья научная

An approximated 3D matrix model of piezoceramic ring loaded on each face is proposed. Ring is treated as a three-dimensional structure whose vibrations can be described by two coupled differential equations. Solution of this system are two orthogonal wave functions which depend only on one axis, corresponding to the propagation direction, and which satisfy the boundary conditions only in an integral form. With this model, which describes both the thickness and the radial modes, and the coupling between them, the piezoceramic element is schematized as a five-port system, with one electrical and four mechanical ports, one for each surface. The electrical impedance of the sample can also be easily computed. Also, the computed and experimental results are compared. Compared with numerical methods, the computation is time-saving.

Бесплатно

Coupling vibro-acoustic behavior from a submarine power cabin equipped with floating-raft isolating systems

Xu Z.M., Shen R.Y., Hua H.X.

Статья научная

Prediction of the fluid-structure vibration and acoustic radiation from a submerged submarine is a key problem in the naval engineering. In this paper, for a simulated submarine power cabin with ring-stiffened double shell, the fluid-structure coupling model is built by finite element software ANSYS. The vibrating transfer function inside the cabin, vibration velocity of the outer hull and radiated acoustic power are calculated by FEM/BEM for different parameters of the floating-raft isolating systems, i. e. (1) stiffness of two-stage elastic mounts; (2) raft mass ratio; (3) raft stiffness. This computational procedure can be further used to perform acoustic design of a real submarine.

Бесплатно