Факторы, влияющие на эффективность автотранспортных перевозок пассажиров

рянов В.В., Е.С. Кузнецов, Леонтьев Р.Г., В.А. Максимов, Миротин Л.Б., Д.С. Самойлов, Спирин И.В. и др. Однако остаются недостаточно исследованными проблемы эффективности автотранспортных пассажирских перевозок, что послужило основанием для выявления наиболее существенных факторов, влияющих на этот процесс.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 02.04.2012 №280, определяющему порядок лицензирования деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, к таким перевозкам относят:

• а)    регулярные перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении;

• б)    регулярные перевозки пассажиров в междугородном сообщении [3].

Транспортная проблема в России пока остается не до конца решенной, однако, согласно позиции государства, представленной в Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года, «предполагается развитие систем городского и пригородного пассажирского транспорта, парков пассажирского подвижного состава, сопоставимого по технико-экономическим параметрам с мировым уровнем, а также развитие систем, обеспечивающих скоростные и высокоскоростные перевозки пассажиров [4].

Развитие транспортных систем позволит улучшить обеспеченность населения в данном виде услуг. Важнейшей задачей остается обеспечение эффек- тивного управления автотранспортными перевозками пассажиров. Под эффективностью, с точки зрения традиционного подхода, понимается «…соотношение результата и затрат, при этом результат должен превышать затраты, в противном случае можно говорить об отсутствии эффективности» [5, с. 3417].

Организация автотранспортных пассажирских перевозок сопряжена с множеством факторов, влияющих на их эффективность. Основные факторы, влияющие на организацию и эффективность работы городского пассажирского транспорта, представлены на рисунке 1.

Рис. 1. Факторы, влияющие на организацию и эффективность работы городского пассажирского транспорта

Качественные характеристики уровня транспортного обслуживания связаны со скоростью, своевременностью, ритмичностью, безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы. Скорость транспортного сообщения влияет на эффективность экономических связей и подвижность населения. Рост скорости доставки пассажиров дает ощутимый эконо- мический и социальный эффект. При перевозке пассажиров он выражается в высвобождении времени людей, которое может быть использовано на другие цели [4].

К основным критериям, характеризующим уровень эффективности организации пассажирских перевозок, можно отнести следующие четыре критерия, представленные на рисунке 2.

Рис. 2. Критерии эффективности пассажирских автоперевозок

В настоящее время пассажирский транспорт работает в условиях, когда наметилась тенденция стабильности реального сектора экономики и доходов. Городской транспорт выполняет важную роль в хозяйственной и индивидуальной жизни населения. Так как не каждый гражданин имеет личный транспорт, проблемы своевременного и качественного удовлетворения спроса на перевозки, переходит из транспортной проблемы в социальную.

Сегодня легковой парк автомобилей в России самый обновляемый. По итогам 2017 года автопарк составляет 50,6 млн. единиц, в котором основную долю – около 84% составляют легковые автомобили, на долю автобусного парка приходится 0,8% [6]. Доля легковых автомобилей с возрастом до 1 года составляет 5,6%, с возрастом от 2-х до 5-ти лет 22,17%. В общей сложности доля легкового транспорта до 10 лет составляет 48,7%. В автобусном парке обнов- ление происходит медленнее. Автобусы возрастом до 6 лет составляют 15,7%, в т.ч. до 1 года – 3,08%. Автобусы возрастом от 6-ти до 10-ти лет составляют 14,2%.

Одним из важнейших факторов развития общественного транспорта является комфортность его использования населением. Для этого необходимо оптимизировать маршруты и расписание, обеспечить потребителей транспортных услуг необходимой информацией, создать дополнительные услуги по доставке багажа, организовать пешеходные переходы рядом с остановками транспортных средств и пр., с целью создания максимума удобств для населения.

Оценить уровень эффективности пассажирских перевозок городским автотранспортом можно с помощью следующих показателей, объединенных в три группы, которые представлены на рисунке 3.

Рис. 3. Показатели оценки эффективности пассажирских перевозок городским автотранспортом

Оценка позволит контролировать управление пассажирскими перевозками городским автотранспортом, свое- временно выявлять имеющиеся недостатки и принимать меры по их устранению. Для успешного решения про- блемы эффективного обслуживания необходимо объединить усилия всех транспортных служб, центральных, а также региональных органов управления, и направить их на улучшение действий транспортного комплекса.