Факторы, влияющие на китайско-российское экономическое и торговое развитие в процессе стыковки инициативы "Один пояс, один путь" и ЕАЭС

В настоящее время в Евразии существует множество механизмов и инициатив регионального экономического интеграционного сотрудничества, самой влиятельной из которых, несомненно, является инициатива «Один пояс, один путь», выдвинутая КНР в 2013 году. К концу 2023 года «Один пояс, один путь» сформировал более 3000 проектов сотрудничества с участием более 150 стран, привлек почти триллион долларов США инвестиций и стал самым популярным в мире международным общественным благом и крупнейшей платформой международного сотрудничества [3, с. 34]. Если говорить о постсоветском пространстве, то самой высокой степенью региональной интеграции, безусловно, является возглавляемый Российской Федерацией Евразийский экономический союз (ЕАЭС) -международная организация, созданная пятью бывшими советскими республиками: Россией, Белоруссией, Казахстаном, Киргизией и Арменией. Целью создания ЕАЭС является углубление экономического и политического сотрудничества между его участниками.

Вопрос о том, как ужиться с этими государствами, стоит ли им сотрудничать друг с другом или лучше столкнуться лоб в лоб, представляет собой стратегический выбор, который Китайская Народная Республика и Российская Федерация должны сделать совместно. Однако последние события на мировой арене свидетельствуют о том, что по мере углубления экономического и торгового сотрудничества между КНР и РФ, а также в контексте интеграции инициатив «Один пояс, один путь» и ЕАЭС, существуют возможности для еще большего расширения и углубления этого сотрудничества.

Первым фактором, влияющим на развитие китайско-российского торговоэкономического сотрудничества в рамках инициативы «Один пояс, один путь» и Евразийского экономического союза, является внешняя торговля. С момента реализации КНР инициативы «Один пояс, один путь» в 2013 году объем торговли между КНР и РФ значительно вырос. Согласно рисунку 1, с 2013 по 2023 год объем двусторонней торговли между КНР и РФ вырастет с 88,79 млрд долларов США до 240,11 млрд долларов США в 2023 году, темпы роста составят 170,42%, что является сильным ростом.

Объем китайско-российской торговли ( 100 миллионов долларов США )

Темп роста объема торговли

Рис. 1. Объем торговли между КНР и РФ в 2013-2023 гг. [2, с. 1]

Если говорить конкретно о Евразийском экономическом союзе, то с 2015 по 2021 год объем розничной торговли в рамках Евразийского экономического союза вырос с 51,261 млрд долларов до 60,01 млрд долларов, что является незначительным увеличением объема торговли. Оптовая торговля в рамках Евразийского экономического союза выросла с 105,1 млрд долларов в 2015 году до 161,808 млрд долларов в 2021 году, что является незначительным увеличением общего объема торговли. Что касается объема внешней торговли Евразийского экономического союза, то видно, что он значительно вырос с 579 383 млн долларов в 2015 году до 846 358 млн долларов в 2021 году, что значительно превышает рост объема внутренней торговли Евразийского экономического союза.

Создание Евразийского экономического союза играет определенную роль в стимулировании торговли внутри ЕС и содействии экономическому росту внутри ЕС. Одним из важных показателей региональной экономической интеграции является доля объема внутрирегиональной торговли в общем объеме торговли между государствами-членами. Как видно из рисунка 2, объем розничной торговли и объем оптовой торговли в рамках Евразийского экономического союза составляют соответственно 7% и 19% объема внешней торговли Евразийского экономического союза. Видно, что основными целями развития торговли в странах Евразийского экономического союза по-прежнему остаются преимущественно. третьи страны. Региональная интеграция работает не так хорошо, как хотелось бы, и торговая зависимость между ними невелика [4, с. 11].

Оборот внешней торговли со странами вне ЕАЭС (100 миллионов долларов США )

Оборот оптовой торговли ( 100 миллионов долларов США )

Оборот розничной торговли ( 100 миллионов долларов США )

Рис. 2. Объем внутренней и внешней торговли Евразийского экономического союза (100 млн долл. США) [1, с. 1]

РФ, как крупнейшая экономика Евразийского экономического союза, не обладает ни возможностями для масштабных иностранных инвестиций, ни богатым производственным потенциалом, который можно было бы перенести за пределы страны. В результате государства-члены Евразийского экономического союза постепенно переносят свои надежды на экономическое развитие за пределы Союза в надежде на укрепление экономического и торгового сотрудничества с внешними странами.

Страны Евразийского экономического союза расположены вдоль «Один пояс, один путь» и являются основными узлами его продолжения в Европу. В условиях экономической глобализации Союз может воспользоваться своей природной близостью для интеграции транспортных систем евразийского региона и обеспечить условия для экспорта своей продукции и услуг на обширный евразийский рынок. Евразийский экономический союз обладает богатыми природными ресурсами, но имеет очевидные недостатки в области промышленных технологий и челове- ческих ресурсов. Соединившись с инициативой «Один пояс, один путь», он эффективно объединит выгодные ресурсы стран, расположенных вдоль «Один пояс, один путь», с богатыми природными ресурсами Союза, добьется их оптимального распределения, будет способствовать созданию промышленной системы Союза и модернизации его промышленной структуры, а также общему развитию.

С момента запуска инициативы «Один пояс, один путь» в 2013 году она подвергается внешнему политическому вмешательству и обструкции. Основным источником внешних политических препятствий являются западные страны во главе с США. С момента запуска инициативы «Один пояс, один путь» западные страны неправильно понимают и даже намеренно искажают цель китайской инициативы «Один пояс, один путь». С быстрым развитием китайской экономики и стремительным ростом национальной мощи КНР, КНР был признан важным источником импульса для мирового экономического роста и жизнеспособной силой для поддержания региональной стабильности и продвижения ми- ра во всем мире. Однако это также породило ошибочное представление о том, что китайская инициатива «Один пояс, один путь» призвана «заполнить вакуум гегемонии США» [5, с. 10].

США, как «единственная гегемонистская держава» в нынешней международной системе, сильно обеспокоены подъемом КНР и с большой настороженностью относятся к китайским инициативам и решениям, включая инициативу «Один пояс, один путь». Поэтому в данном контексте некоторые американские политики и аналитические центры склонны интерпретировать цель китайской инициативы «Один пояс, один путь» с точки зрения геополитических факторов, утверждая, что китайская инициатива «Один пояс, один путь» в основном преследует цели безопасности и «заполнить вакуум власти, оставленный США». Они утверждают, что по мере снижения политического и экономического влияния США в Восточной Азии, политическое и экономическое влияние КНР в Восточной Азии резко возрастает. Китайская инициатива «Один пояс, один путь» может заполнить этот пробел. Таким образом, достигаются цели КНР в области «безопасности». Эти недоразумения будут препятствовать реализации китайской инициативы «Один пояс, один путь», вызывая у некоторых стран определенные опасения по поводу этой инициативы и, соответственно, некоторое недоверие к КНР.

После крымского кризиса 2014 года РФ подверглась многочисленным санкциям со стороны Запада, возглавляемого Соединенными Штатами, которые охватывают социальные, экономические и политические аспекты. Совокупное количество санкций, введенных ЕС в отношении российских физических и юридических лиц, значительно возросло - с 21 до 2137 в период с марта 2014 года по февраль 2024 года. Отношения между РФ и странами Запада, особенно Соединенными Штатами, становятся все более напряженными и ухудшаются. Сложность достижения прорыва в политических отношениях между двумя странами в краткосрочной перспективе отражается не только на российской экономике, но и на других странах Евразийского экономического союза, затрудняя реализацию экономического потенциала Союза. Это также напрямую влияет на престиж и статус

Евразийского экономического союза на международной арене, а сплоченность внутри союза значительно ослабла.

Поэтому чтобы справиться с внешним политическим давлением и экономическими санкциями, экономический центр тяжести и стратегическое планирование РФ постепенно смещаются на восток, а стыковка между Евразийским экономическим союзом и инициативой «Один пояс, один путь» постепенно переходит от планирования к практике. КНР является крупнейшим торговым партнером Евразийского экономического союза, и в мае 2018 года стороны подписали соглашение об экономическом и торговом сотрудничестве, способствующее достижению важных рубежей в стыковочном сотрудничестве. КНР и Евразийский экономический союз являются важными партнерами, обе стороны имеют высокую степень политического энтузиазма и мощный импульс для сотрудничества, РФ является не только ведущей страной Евразийского экономического союза, но и важным участником китайского «Один пояс, один путь» по маршруту. Благодаря инициативе «Один пояс, один путь» и стыковочному сотрудничеству Евразийского экономического союза, экономическое и торговое развитие КНР и РФ может получить больше возможностей для развития на этой основе.

В заключение работы хотелось бы отметить, что инициатива «Один пояс, один путь», выдвинутая КНР, и возглавляемый РФ Евразийский экономический союз в принципе не противоречат друг другу и не конфликтуют, и, способствуя их стыковке, можно еще больше стимулировать экономическое и торговое сотрудничество и развитие между КНР и РФ, а также способствовать экономическому росту двух стран. На розничную и оптовую торговлю в рамках Евразийского экономического союза приходится соответственно 7% и 19% внешней торговли Евразийского экономического союза. Как видно, основными объектами развития торговли в странах Евразийского экономического союза по-прежнему являются третьи страны. Региональная интеграция не так эффективна, как хотелось бы, а степень взаимозависимости в торговле невысока. В результате государства-члены Евразийского экономического союза постепенно переносят свои надежды на эко- номическое развитие за пределы Союза в надежде на укрепление экономического и торгового сотрудничества с внешними стра- нами. Поэтому, углубив взаимодействие между ними, можно эффективно решить эту проблему.