Формирование модели стратегического управления развитием промышленного туризма в регионе

Автор: Глаголева Л.Э., Куксова И.В., Валушкина В.А., Верейкина Е.С., Володина Е.Г., Соломахина Е.А.

Журнал: Вестник Воронежского государственного университета инженерных технологий @vestnik-vsuet

Рубрика: Экономика и управление

Статья в выпуске: 1 (75), 2018 года.

Бесплатный доступ

В рамках настоящей статьи предложена модель стратегического управления развитием промышленного туризма в регионе. Современные тенденции развития туристской отрасли активно влияют на развитие как мировой экономики в целом, так и на экономику государства и ее регионов. Туризм превратился в огромную отдельную часть экономической деятельности, которая может удовлетворить «особенные желания» потребителей. Удовлетворение этих «особенных желаний» осуществляется не только за счет сферы туристических услуг, но и организаций иных сфер деятельности – это и объясняет то, что туризм является одним из факторов воздействия на экономическое развитие страны. Развитие промышленного туризма способствует появлению новых брендов, улучшает инвестиционный климат. Промышленный туризм - это ниша для развития кооперации между региональной властью, промышленными и туристическими компаниями. Все вышеизложенное обусловливает необходимость совершенствования теоретических и научно-методических подходов к разработке стратегического управления развитием промышленного туризма с целью эффективного использования промышленного потенциала региона, повышения его инвестиционной привлекательности и имиджа региона и туристической дестинации, которое приведет к развитию региона как в туристической, так и в промышленной отрасли. Ближе к концу 20 века, промышленный туризм начал зарождаться и в нашей стране. В последнее время данное направление набирает все большие обороты, а для его дальнейшего развития необходима грамотная система стратегического управления. Актуальность данной темы обусловлена тем, что в условиях современной рыночной экономики, необходим поиск новых, нетрадиционных форм туристической деятельности разработке их управления, чтобы привлекать потенциальных туристов из различного спектра целевых сегментов, мотивировать к повторному посещению объектов промышленного туризма в регионе.

Еще

Промышленный туризм, регион, стратегическое управление, потенциал региона, дестинации, инвестиции

Короткий адрес: https://sciup.org/140229977

IDR: 140229977   |   DOI: 10.20914/2310-1202-2018-1-308-313

Текст научной статьи Формирование модели стратегического управления развитием промышленного туризма в регионе

Туристическим продуктом промышленного туризма является экскурсия. Продукт промышленного туризма является объединением промышленного и исторического потенциала объекта промышленного туризма. Это необходимо понимать и учитывать при разработке экскурсии на промышленное предприятие, для того, чтобы можно было выделять элементы традиционной экскурсии, а какие являются особенными именно для данного вида туризма. Видоизменение экскурсии происходит из-за того, что производственные экскурсии могут обладать своими ограничениями и барьерами, которые обусловлены спецификой деятельности промышленных предприятий.

Необходимость развития промышленного туризма и грамотный подход управления по его продвижению обусловлена тем, что в настоящее время в туристической индустрии происходит поиск новых направлений, которые могли бы удовлетворить потребности потребителей в получении новых эмоций и впечатлений, а для промышленного предприятия – дополнительный доход для развития деятельности, реклама и продвижение собственной продукции. Промышленный туризм – скоординированная экскурсия работающих предприятий для удовлетворения познавательных, деловых и профессиональных потребностей.

Основная часть

В ходе работы были определены особенности управления развитием промышленного туризма в Воронеже и области. На основе полученной информации мы должны сформулировать и представить новую модель стратегического управления развитием промышленного туризма в Воронежской области для получения максимального эффекта взаимодействия различных представителей рынка туристической и промышленной отрасли в регионе [1, 2]. Стратегия управления – это направление, которое необходимо задать всем участникам взаимодействия промышленного туризма для достижения общей цели, а именно, получение прибыли и улучшения экономического состояния региона в целом.

В трудах ученых показывается и объясняется необходимость развития управлением культурного туризма региона, для создания определенного направления в развитии, ведь до 2010 г. эта туристическая сторона развивалась безнаправленно и бессистемно.

Но невозможно говорить о создании единой системы управления для всех видов культурного туризма. Такой вид как промышленный туризм должен иметь свое стратегическое управление развитием, так как он обладает определенными отличительными особенностями от культурного туризма, в общем его понимании.

Поэтому изначально, в ходе исследование было необходимо выявить отличительные особенности промышленного туризма Воронежской области:

  • По взаимодействию с потребителем существует два вида взаимодействия с потребителем:

  • ○    взаимодействие с посредником и потребителем – характерно в основном для российских предприятий;

  • ○    взаимодействие только с потребителем – характерно для международных компаний;

  •    Определенные деятельности промышленных предприятий, некоторая секретность объектов, отсутствие туристической «предрасположенности», дополнительные условия безопасности – являются серьезными препятствиями для осуществления такого вида туризма;

  •    Экскурсии на промышленные предприятия изначально ориентированы на несколько целевых аудиторий, но при этом существует ограниченное количество способов для привлечения будущих потребителей, как правило это могут быть региональные интернет-порталы с анонсами мероприятий в регионе, собственные группы предприятия в социальных сетях или же взаимодействие с туристическими компаниями;

  •    Наличие четкого требования к экскурсии промышленного туризма – экскурсии, которые должны быть нацелены на демонстрацию или рассказ о технологическом процессе организации; сложность введения экскурсионной деятельности предприятия в ее управленческую и бухгалтерскую отчетность;

  •    Многие потребители хотели бы посещать данные экскурсии самостоятельно, не в составе группы, также тут отмечается фактор недоступности времени для посещения, т. к. как правило, такие экскурсии проводятся в основном в рабочее время [3, 4].

Таким образом, мы установили, что промышленный туризм – это отдельный вид культурного туризма со своими собственными чертами и особенностями. Но на данном этапе развитие промышленного туризма, а именно управление развитием данного направления происходит самостоятельно, т. е. без четко определенной структуры управления, которая ориентируется на опыт тех предприятий, которые имеют практический опыт организаций данных экскурсий или уже имеет структуру работы в этом направлении (международные компании). Воронежская область – это промышленный регион с богатым для развития промышленного туризма потенциалом, которые не имеют возможности их развивать в связи с ограничениями возможностей для развития этих ресурсов.

На данном этапе происходит взаимодействие на государственном уровне торгово-промышленной палатой и Комитетом по туризму. Хотя в области и начала действовать государственная целевая программа «Воронеж промышленный», пока экскурсии на промышленные предприятия области воспринимаются скорее как наполнение культурной программы.

Развитие промышленного туризма должна стать актуальной не только для потребителя туристского продукта, но и стать популяризацией сферы производства того или иного продукта. Поднятие популярности производственных предприятий является целью для привлечения внимания к их производству не только туристов, но и инвесторов, которые захотят вложить свои средства для развития того или иного производства, а также расширит возможность региона на туристическом фоне, тем самым удовлетворив цели туристических агентств, для разработки новых маршрутов, и цели комитета по туризму Воронежской области в расширении туристического потенциала региона [5, 6].

Для выстраивания оптимальной стратегии управления необходимо четко иметь представления о функциональных обязанностях каждого из участников данной системы. Инициатором реализации стратегического управления должен выступать Комитет по туризму Воронежской области, именно он должен формулировать и выдвигать инициативы по продвижению промышленного туризма, как одного из направлений культурного туризма в области.

При разработке стратегии управления одним из важных показателей является выявить предпочтения туристов и насколько реально воплотить в реальность эту стратегию. На первый взгляд может показаться, что лучше выбрать стратегию управления промышленным туризмом среди тех объектов, которые уже имеют достаточную популярность, такие как концерн «Молвест», АПК «Эко Нива Агро», аэропорт «Воронеж».

Но экскурсии на эти предприятия уже имеют большую привлекательность и достаточно в полной мере обладают чертами «состоявшихся» культурно-экскурсионных объектах. Но раз мы говорим о промышленном туризме не только как об туристической направленности, а еще как о стимуле развития производственных предприятий, то и сконцентрировать внимание необходимо на тех предприятиях, где туристическая составляющая полностью отсутствует на предприятии или имеет небольшую долю, т. к. именно они смогут показать настоящий процесс производства продукции, который и будет интересен туристу.

Таким образом, основной целью разработки стратегического управления промышленным туризмом является создание цепочки взаимодействий между промышленным предприятием и представителями туристической индустрии (Комитет по туризму, туристические агентства, транспортные компании, гильдия экскурсоводов и т. д.), благодаря которой развитие данного вида туризма принесет пользу для всех участников процесса [7, 8].

Основной задачей Комитета по туризму должна являться регламентация тех предприятий, которые хотят участвовать в промышленном туризме, которым необходима помощь в организации туристской деятельности. Следует классифицировать предприятия, которые могут относиться к объектам промышленного туризма. Хотя сейчас смело можно отнести к промышленному туризму такие сферы как кино, театр и телевиденье (экскурсии на Мосфильм, Останкино, закулисье разных театров, в том числе и воронежских).

Для продвижения стратегического управления развитием промышленного туризма, каждый участник должен четко иметь и исполнять свои функции в этом процессе. Схема взаимодействия участников управления развитием промышленного туризма представлена на рисунке 1. Комитет по туризму должен давать инструкции по вхождению на рынок и вести учет предприятий, которые потенциально могли бы быть вовлечены в промышленный туризм. Также стоит отметить, что комитет по туризму должен в рекомендательном характере консультировать промышленные площадки, которые обладают историческим наследием и могут принимать туристов [9].

Рисунок 1. Модель управления развитием промышленного туризма

Figure 1. Management model of industrial tourism development

Говоря о развитии промышленного туризма нельзя рассматривать его как отдельно стоящий сегмент. Ведь любое предприятие связано исторически с тем местом, где оно находится. А как уже говорилось в работе, Воронежская область обладает огромным потенциалом как промышленным, так и культурно-историческим. Поэтому объединяя эти две составляющие при разработке маршрутов, можно получить выигрышный портфель продуктов промышленного туризма в Воронежской области. А это уже является основной задачей другого представителя управляющей системы – туристического агентства.

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что основная задача стратегического управления развитием промышленного туризма – популяризация и продвижение этого направления для информирования большего количества аудитории. А для этого необходимо выделить несколько мероприятий по само продвижению:

  •    Организация конференций и презентаций на туристических форумах, в рамках которых важной секцией сделать развитие промышленного туризма;

  •    Формирование карты промышленных предприятий, которая бы выделяла возможность публичных посещений промышленных экскурсий;

  •    Проведение фестиваля промышленного туризма, возможность включения в программу

уже имеющихся фестивалей промышленные предприятия, которые могли бы демонстрировать важную часть технологического процесса, привлекая потенциальных потребителей;

  •    Выделение промышленных предприятий Воронежа и области в разделы программы ночи музеев, как площадок для посещения во время мероприятия.

Кроме указанных мероприятий следует обеспечить организации информационной поддержкой.

Промышленным предприятиям нужна поддержка со стороны власти в виде инструкций, правил, а также с точки зрения человеческого потенциала. Некоторые промышленные фирмы сталкиваются с явными проблемами привлечения потенциальных туристов и проведения экскурсий, так как у них довольно маленький опыт в проведении такого рода мероприятий. Кроме того, существуют сложности с отражением такой деятельности в отчетности предприятия, которая чаще всего строится как классическая бухгалтерская и управленческая отчетность промышленного предприятия. Создание четких инструкций по формированию промышленного туристического продукта сможет облегчить процесс вовлечения новых промышленных организаций.

Развитие промышленного туризма в Воронежской области следует для начала ориентировать на средние и крупные организации, которые обладают привлекательной технологией производства или историей создания фирмы. В результате сформированной стратегии могут быть достигнуты такие результаты как:

  •    Формирование единого реестра промышленных фирм, которые производят продукты промышленного туризма в Воронеже и Воронежской области;

  •    Образование регламента по функционированию туристической деятельности промышленных фирм, которые будут упрощать процедуру регистрации и отчетности по хозяйственной деятельности, снимая тем самым управленческий барьер;

  •    Создание разделов программы мероприятий для продвижения на рынок промышленного туризма, развитие связей с деятельностью Торговопромышленной палатой в целях поддержки программы импортозамещения;

  •    Создание разделов программ для мобилизации иностранных путешественников, которые могут быть заинтересованы в посещении объектов промышленных организаций области, а также выделение необходимых материалов, формирование экскурсионных программ на иностранном языке.

Выделенные действия позволят улучшать сферу промышленного туризма систематизировать и сконцентрировать на поддержке и расширении сильных сторон бизнеса, ориентироваться на ключевые предприятия, которые обладают наибольшим потенциалом для развития и совершенствования.

Список литературы Формирование модели стратегического управления развитием промышленного туризма в регионе

  • Глаголева Л.Э., Куксова И.В., Веретенников А.Н., Токарева Д.М. Стратегия развития агротуристского кластера Воронежской области: монография. Воронеж: ФГБОУ ВО ВГУИТ, 2017. 121 с.
  • Журавлев Ю.В., Куксова И.В, Балабанова Л.И. Стратегические приоритеты развития инфраструктуры туризма в Воронежской области//Экономика и предпринимательство. 2014. С. 464-466
  • Wenkel K.O., Berg M., Mirschel W. et al. Air transport and tourism -Perspectives and challenges for destinations, airlines and governments//J. Environ. Man age. 2013. V. 127. P. 168-183.
  • Cawsey T, Deszca G, Ingols C. Expected nature of community participation in tourism development. SAGE Publications, 2015. P. 18-23
  • Developing regional tourism in China: The potential for activating business clusters in a socialist market economy//Tourism Management. 2006. V. 27. № 4. P. 695-706
  • Development of tourism destinations: An Integrated Multilevel Perspective//Annals of Tourism Research. 2011. V. 38. № 1. P. 268-290
  • Managing stakeholders a Tourism Planning Model//Annals of Tourism Research. 1999. V. 26. № 2. P. 312-328
  • Destination image: Towards a Conceptual Framework//Annals of Tourism Research. 2002. V. 29. № 1. P. 56-78
  • Air transport and tourism -Perspectives and challenges for destinations, airlines and governments//Journal of Air Transport Management. 2006. V. 12. № 1. P. 40-46
Еще
Статья научная