Фучжоу - "открытый" порт Китая в системе русско-китайской торговли во второй половине XIX века
Автор: Хамзин И.Р.
Журнал: Вестник Пермского университета. История @histvestnik
Рубрика: Миграции и межкультурные коммуникации
Статья в выпуске: 2 (45), 2019 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается роль порта Фучжоу в развитии русско-китайских торгово-экономических связей во второй половине XIX в. История русско-китайской торговли в китайском морском порте Фучжоу до сих пор остается слабо изученным аспектом отношений России и империи Цин. В статье предпринята попытка восполнить указанный историографический проболел, а также выявить место Фучжоу в сложной системе торговых отношений России и Китая во второй половине XIX в. Порт Фучжоу был открыт для иностранной торговли в числе одного из пяти портов, названных в Нанкинском договоре 1842 г. Однако фактическое открытие его произошло только в 1855 г., после чего началось стремительное развитие Фучжоу в качестве чайного рынка Китая. С 1872 г. в Фучжоу действовали несколько русских комиссионных домов, выполнявших заказы на поставку чая в Россию. На основе материалов Архива внешней политики Российской империи исследуется развитие китайского порта и деятельности русских торговых домов в Фучжоу. Анализируется торговля порта со странами Запада, а также вывоз чая из Фучжоу в Россию по нескольким направлениям. Сравнение путей вывоза чая в Россию транзитом через Монголию, морем в Одессу и через порты Приморья позволяет говорить о значительной роли морской торговли России и Китая в рамках отношений двух стран. Исследованы трудности развития русской торговли в Китае, главной из которых являлся сбыт русского товара на китайском рынке. Показано, что, хотя отдельные попытки продажи товара из России в Фучжоу предпринимались, незаинтересованность русского купечества в развитии своей торговли в Китае помешала налаживанию полноценных двухсторонних торговых отношений. Отражены также этапы развития Фучжоу в качестве чайного рынка Китая.
Русско-китайская торговля, империя цин, китайский чай, морские порты, фучжоу
Короткий адрес: https://sciup.org/147245231
IDR: 147245231 | DOI: 10.17072/2219-3111-2019-2-24-32
Текст научной статьи Фучжоу - "открытый" порт Китая в системе русско-китайской торговли во второй половине XIX века
Согласно Нанкинскому договору 1842 г., заключенному между Британией и империей Цин, для иностранной торговли открывались пять морских портов Китая. В их числе был Фучжоу – один из южных китайских портов, центр провинции Фуцзянь. На долгие годы «открытые» порты стали звеном экономических отношений Китая со странами Запада. Так, во второй половине XIX в. Фучжоу был одним из главных китайских портов, через который поставлялся чай в Россию. В настоящей статье рассматривается развитие внешней торговли через порт Фучжоу во второй половине XIX в. и определяется место данного порта в процессе торговли Китая с Россией.
Необходимо отметить, что в отечественной историографии исследований, посвященных вопросу русского присутствия в «открытых» портах империи Цин, не так много.
Наиболее подробную характеристику русской торговли во внутреннем Китае содержат дореволюционные работы К.А Скальковского [Скальковский, 1883] и Д.Д. Покотилова [Покотилов, 1895]. Так, в своем широком обзоре русской торговли в тихоокеанском регионе К.А. Скальковский уделил внимание ряду китайских портов, которые были тесно связаны с русско-китайскими торгово-экономическими отношениями. Он подробно проанализировал внешнюю торговлю Фучжоу, в том числе вывоз чая из данного порта в Россию [Скальковский, 1883, с. 279–295]. Однако обзор К.А. Скальковского ограничен только 1872–1882 гг., что не позволяет проследить развитие русской торговли в Фучжоу за более продолжительное время.
В 1895 г. русский дипломат Д.Д. Покотилов опубликовал подробный обзор портов империи Цин, которые либо уже активно торговали с Россией, как Тяньцзинь, Ханькоу или Фучжоу, либо представляли интерес в связи с будущим расширением русской торговли в Китае [Покотилов, 1895]. Торговля Фучжоу удостоилась внимания Д.Д. Покотилова, но в ее описании преобладает
характеристика основных экономических показателей (структура экспорта и импорта, объем товарооборота, уровень развития судоходства) при минимальном тексте, содержащем анализ и осмысление значения данного порта для России [Покотилов, 1895, с. 117–135].
В советский период порт Фучжоу был фактически «забыт» отечественной историографией. Причина этого заключается в том, что авторы изучали преимущественно историю сухопутной торговли России и Китая [Сладковский, 1978].
Современные исследователи стали чаще обращаться к вопросу русского присутствия во внутреннем Китае. В частности, большое внимание было уделено русской чайной торговле в Ханькоу –«открытом» порте в долине реки Янцзы, из которого с начала 60-х гг. XIX в. поставляли чай в Российскую империю [Чень Кайке, Шаронова, 2017]. Кроме того, зарубежные исследователи проявляли интерес к внешней торговле Фучжоу во второй половине XIX в. [Hao,1986]. Так, работа Р. Гарделла содержит, пожалуй, наиболее подробный анализ феномена «чайного бума» Фучжоу в 50–70-е гг. XIX в. При этом автор отметил весьма значительную роль русской торговли в развитии данного порта Китая [Gardella, 1989]. В отечественной же литературе вопрос о роли России в развитии Фучжоу, с одной стороны, и роли морского порта в русско-китайской торговле – с другой, до сих пор не был детально изучен. Привлеченные для написания настоящей статьи материалы российских консулов в Фучжоу, работавших в Китае в 70-х–90-х гг. XIX в., должны помочь восполнить указанный историографический пробел.
Становление Фучжоу в качестве чайного рынка Китая
В первое десятилетие после заключения Нанкинского договора 1842 г. внешняя торговля в Фучжоу не получила развития. Император Даогуан был против торговли иностранцев в Фуцзянь [Gardella, 1989, с. 34–37]. Между тем в первой половинеXIX в. плантации провинции Фуцзянь являлись одним из основных производителей чая для мирового рынка. Однако в условиях изоляции Фучжоу от внешней торговли чай из Фуцзянь отправлялся сухопутным путем в провинцию Гуандун, где уже попадал на рынок в порт Гуанчжоу. С учетом того, что собственное мануфактурное производство в Фуцзянь практически отсутствовало, поставки чая являлись главной статьей дохода провинции. Но, когда в начале 50-х гг. XIX в. восставшие тайпины заняли среднее течение бассейна Янцзы, Фуцзянь оказалась отрезанной от рынка Гуанчжоу. Финансовый кризис в экономике провинции последовал незамедлительно [Hao,1986, с. 269; Meyer, 2003, с. 84].
В 1855 г. губернатор Фуцзянь Лю Чуансунг просил императора разрешить Фучжоу вести внешнюю торговлю, что должно было спасти провинцию от экономического упадка и возможного социального взрыва. Просьба Лю Чуансунга нашла понимание в Пекине, и в 1855 г. экспорт чая из Фучжоу был официально разрешен [Gardella, 1989, с. 35].
В это же время проявляют внимание к данному порту западные торговцы. Из иностранных фирм в Китае роль «первооткрывателя» чайного рынка Фучжоу досталась американской «Rassel and Co» [Hao,1986, с. 140; Gardella, 1989, с. 36; Meyer, 2003, с. 69]. В 1853 г. данная фирма отправила своего торгового агента Дж. Грисвольда вместе с китайским компрадором во внутренние земли Фуцзянь для закупки чая. Опыт оказался удачным: чай вместе с доставкой до Фучжоу обошелся дешевле, чем в Шанхае, и был выгодно продан на Лондонском рынке (АВПРИ.Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 95).
Успех «Russel and Co» подтолкнул другие западные фирмы развивать торговлю в Фучжоу, и вскоре этот порт догнал по своим оборотам чайную торговлю Шанхая и Гуанчжоу, а в конце 50-х гг. XIX в.стал обгонять указанные порты по вывозу чая [Meyer, 2003, с. 70]. В 1859 г. объем чая, вывезенного из Гуанчжоу в США, составил 3,5 млн. фунтов, из Шанхая – 7 млн., из Фучжоу – 11 млн. В 1863 г., по прошествии десяти лет с первой закупки чая в Фуцзянь американцем Дж. Гри-свольдом, объем его, вывезенного из Фучжоу, достиг 58 млн. фунтов (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 95 об.). Фучжоу стал одним из ведущих чайных рынков Китая.
Из табл. 1 видно, что Британия и ее колонии являлись главными потребителями чая с плантаций Фуцзянь. Вторым по значимости покупателем чая стали США [Meyer, 2003, с. 102]. Чай из Фучжоу направлялся также в другие китайские порты для обеспечения потребностей внутреннего рынка.
Объем вывозимого в Россию чая был небольшим сравнительно с потреблением его другими странами. Несмотря на то что русская торговля по оборотам уступала английской и американской, потенциал ее развития в Фучжоу был очень высоким.
Таблица 1
Объем чая, вывезенного из Фучжоу в 1880-е гг., пикулей1
Направление |
Год |
||||||
1882 |
1883 |
1884 |
1885 |
1886 |
1887 |
1888 |
|
Великобритания |
456 065 |
425 470 |
404 963 |
398 074 |
402 156 |
336 886 |
271 395 |
Индия |
304 |
190 |
378 |
979 |
17 |
22 |
219 |
Сингапур |
59 |
15 |
259 |
172 |
44 |
1 078 |
442 |
Австралия |
133 268 |
99 844 |
126 615 |
142 915 |
126 632 |
146 631 |
162 307 |
Новая Зеландия |
13 451 |
11 390 |
12 673 |
20 644 |
21 255 |
22 083 |
19 688 |
Южная Африка |
5 897 |
8 380 |
9 551 |
8 453 |
4 314 |
11 018 |
14 570 |
Европа |
21 742 |
5 230 |
1 797 |
3 116 |
4 564 |
5 796 |
6 539 |
США |
16 951 |
23 107 |
34 892 |
44 127 |
22 391 |
28 186 |
|
Гонконг |
14 204 |
12 314 |
14 137 |
19 242 |
23 713 |
31 107 |
19 641 |
Китайские порты |
29 830 |
25 944 |
84 701 |
30 075 |
35 018 |
26 054 |
22 879 |
Всего |
674 820 |
605 728 |
678 181 |
658 562 |
661 840 |
603 066 |
545 866 |
Примечание: Подсчитано по (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2;. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421)
Развитие русской торговли в Фучжоу
Впервые попытка покупки чая в Фучжоу для России была предпринята в 1872 г. русской чайной фирмой «Иванов и Ко» [Скальковский,1883, с. 291]. Доставка и продажа чая на русском рынке прошла успешно, и уже в 1875 г. в Фучжоу открыли свои отделения ханькоуские чайные фирмы «Пятков, Молчанов и Ко» и «Токмаков, Шевелев и Ко». С 1876 г. в Фучжоу действовала фирма «Пономарев и Ко» (АВПРИ.Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 4).
Русская чайная торговля в Фучжоу имела особенности. Так, русские чайные фирмы Ханькоу, которые имели свои отделения в Фуцзянь, представляли собой комиссионные дома, которые получали заказы из России на производство чая и средства на связанные с его производством затраты через лондонские банки. Средством заработка самих торговых домов являлись комиссионные, что было характерно для русского производства чая в Китае в целом (АВПРИ. Ф.161. Оп.35. Д.2. Л. 111). Другой отличительной чертой русской торговли как в Ханькоу, так и в Фучжоу было производство так называемого кирпичного чая, материалом для которого служили отходы от производства более дорогих сортов чая, прессуемые на фабриках в форма кирпича [Скальковский, 1883, с. 282]. Поскольку налог на доставку кирпичного чая в порт оказался меньше, чем стоимость доставки материала для его изготовления, русские комиссионеры арендовали фабрики возле чайных плантаций Фуцзянь. К концу 70-х гг. XIX в. русским предпринимателям принадлежало производство кирпичного чая в таких местах провинции Фуцзянь, как Hsichin, Nanyakou, Chinning [Gardella, 1989, с. 51], и в самом Фучжоу.
Если русские предприниматели владели фабриками во внутренних регионах Фуцзянь, то иностранцы не продвинулись дальше побережья. Причины этого заключались в том, что другие иностранные дома не специализировались на производстве кирпичного чая и не стремились к развитию своей деятельности в глубь провинции Фуцзянь, а русские предприниматели учили китайский язык и старались обходиться без посредников [Hao, 1986, с. 142; Gardella, 1989, с. 50]. Кроме того, именно русские в Фуцзянь первыми стали использовать паровые двигатели в производстве чая, хотя на большей части предприятий продолжал применяться ручной труд [Gardella, 1989, с. 50]. Таким образом происходило инвестирование в индустрию провинции, что отвечало интересам местных властей.
В то же время русское дело по фабрикации чая в Фучжоу сталкивалось со значительными трудностями. В 1881 г. произошли ограбление и поджег фабрики «Пятков, Молчанов и Ко» в селении Сицин (АВПРИ. Ф.161. Оп.35. Д.2. Л.9). Поджег совершили местные жители и присоединив- шиеся к ним рабочие. Убытки составили 7 тыс. долларов. Пытаясь найти способ компенсировать ущерб, русский консул в Фучжоу Попов смог договориться с даотаем Фуцзянь о том, что жители Сицин соберут 1,5 тыс. долларов в качестве компенсации (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 9 об.). Впрочем, консул сомневался в возможности целиком собрать эту сумму (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 10).
С 1883 г. русские фирмы стали производить чай непосредственно в Фучжоу (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 50 об.). Однако здесь их конкурентами были китайские производители чая. Консул считал, что чай китайских купцов был плохого качества и находил сбыт в основном на золотых приисках на Амуре, где предпочтение отдавали дешевому продукту, а не качественному (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 90).
Русский консул в Фучжоу, обеспокоенный растущей конкуренцией, предложил повысить пошлину на кирпичный чай, отправляемый китайцами на Амур, ссылаясь на то, что русско-китайские договоры не предусматривали ограничений в этом отношении. А для удостоверения того, что ввозимый в русские пределы чай спрессован на русских фабриках, консул предлагал выдавать в Фучжоу и Ханькоу свидетельства, что могло бы составить статью дохода русских консульств (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 90).
Периодическое уменьшение объемов чая, вывозимого из Фучжоу в Россию, был обусловлено и непониманием нужд рынка чаеторговцами. В 1881 г. воодушевлённые большим спросом на чай в России в предыдущие два года и получившие большие заказы русские предприниматели смогли обеспечить этот спрос только за счет покупки более дешевого материала и, следовательно, ухудшения качества продукта. В итоге репутация фучжоуского чая была подорвана на русском рынке, и уже в 1882 г. стоимость вывезенного в Россию чая была менее, чем в 1879 г., на 586 988 мексиканских долларов2 (942 406 против 355 418) (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 6).
В 80-е–90-е гг. XIX в. русские торговые дома вывозили чай из Фучжоу по нескольким направлениям:
Таблица 2
Объем чая, вывозимого из Фучжоу в Россию в 80-е–90-е гг. XIX в., ящиков
Направление |
Год |
|||||||||
1885 |
1886 |
1887 |
1888 |
1889 |
1890 |
1892 |
1893 |
1894 |
1895 |
|
Одесса |
28227 |
93868 |
59569 |
30092 |
64354 |
78858 |
40652 |
24784 |
19012 |
32241 |
Лондон |
17912 |
20206 |
10249 |
14599 |
10379 |
12108 |
1733 |
9281 |
505 |
|
Николаевск |
157820 |
115649 |
357309 |
285599 |
58658 |
35492 |
139056 |
198845 |
189705 |
374406 |
Владивосток |
1653 |
54248 |
11728 |
3 394 |
5289 |
45790 |
11 131 |
12779 |
||
Тяньцзинь |
486809 |
997694 |
654589 |
332724 |
202374 |
289496 |
475742 |
569318 |
574031 |
597696 |
Всего |
692421 |
1281665 |
1093435 |
696408 |
341054 |
461744 |
657183 |
802228 |
794384 |
017122 |
Примечание: Подсчитано по (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2, Ф. 143. Оп. 491. Д. 421)
Можно выделить три основных направления, по которым развивалась торговля Фучжоу и России. Главным направлением по объему вывозимого чая являлся Тяньцзинь, откуда товар доставлялся сухопутно через Монголию в Кяхту. Второе направление – морем на русский Дальний Восток, в порты Владивостока и Николаевска-на-Амуре. Последний значительно превосходил Владивосток по объемам ввозимого чая вплоть до конца XIX в. Третье направление – западное морское на Одессу и Лондон.
Многие источники по русско-китайской торговле часто содержат указание на то, что одесское направление являлось главным конкурентом вывозу чая через Тяньцзинь в Кяхту (АВПРИ.Ф. 148. Оп. 487. Д. 1067. Л. 5). Материалы русских консульств в Фучжоу свидетельствуют о преобладании объемов вывозимого чая на русский Дальний Восток над объемами чая, вывозимого в Одессу (см. табл. 2). Русские консулы большое внимание уделяли перспективе развития тор- говли Фучжоу с русскими портами Приморья (АВПРИ. Ф.161. Оп.35. Д.2. Л.7 об.–8). Во второй половине XIX в., хотя и в небольших объемах, стабильно продолжался вывоз чая в Лондон, откуда китайский товар направлялся в Россию. Зачастую фрахт иностранных пароходов до Лондона обходился дешевле фрахта до Одессы, что стало причиной устойчивости лондонского направления чайной торговли (Крит, 1864, с. 125). Однако сухопутный транзит чая через Монголию (с перегрузкой в Тяньцзине) оставался приоритетным направлением русско-китайской торговли на протяжении XIX в. Торговля через Кяхту в рассматриваемое время поддерживалась правительством России, в частности, низкими таможенными ставками на импортный чай, в то время как пошлины на чай на западных границах Российской империи в несколько раз превышали кяхтинские [Сладковский, 1978, с. 268; Дацышен, 2012].
Кроме указанных трех направлений вывоза чая использовалось, хотя и в меньшей мере, направление в Аян (побережье Охотского моря). Например, фирма «Молотков, Токмаков и Ко» чая вывезла по этому направлению в 1891 г. чая на 2 338 (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 169), в 1892 г. – на 41 119 (АВПРИ. Ф.143. Оп.491. Д.421. Л.174), в 1893 г. – на 57 987 (АВПРИ. Ф.143. Оп. 491. Д. 421. Л. 180), что было больше, чем среднем направлено этой фирмой во Владивосток. Однако вывоз чая по данному направлению производился не регулярно.
Импорт в Фучжоу. Опыт русской торговли
Если чай являлся главным экспортным товаром Фучжоу, то импорт в китайский порт по большей части состоял из опиума (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 2 об.). Большую часть его привозили из Британской Индии – областей Мальва, Патна, Бенарес, которые дали название сортам опиума. На этом фоне, как отмечал консульский управляющий Шуйский, в глазах китайцев выигрывали русские фирмы, которые не участвовали в опиумной торговле (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 114).
Что касается торговли иностранцев другим товаром помимо опиума, то ее определяла особенность внутренней экономики Фуцзянь, для которой было характерно очень слабое развитие мануфактурного производства. Промышленные товары, шелковые и хлопчатобумажные ткани доставлялись сюда из ближайших провинций Китая (Чжэцзян, Цзянси). Это стало причиной низкого сбыта иностранных тканей в Фучжоу. Более успешным был ввоз металлов и металлических изделий, спичек и керосина (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 112 об.).
Таблица 3
Стоимость ввезенного в Фучжоу товара из различных государств, таможенных лан3
Страна |
Год |
|
1884 |
1885 |
|
Англия |
1 170 |
34 524 |
Гонконг |
2 572 470 |
2 977 828 |
Другие английские владения |
1 632 |
2 958 |
США |
42 |
|
Европейские государства, кроме России |
241 |
1 000 |
Япония |
8 798 |
131 246 |
Китайские порты |
883 896 |
1 190 552 |
Всего |
3 468 249 |
4 338 108 |
Примечание: Подсчитано по (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2)
Благодаря опиумной торговле Британия стала главной страной-импортером в Фучжоу. США являлись первым конкурентом Англии по объему ввозимых в Китай, в том числе в Фучжоу, текстильных и шерстяных изделий, хотя данные о ввозе американских товаров в отчетах консульств за 1884–1885 гг. совсем незначительны (см. табл. 3) [Chao, 1989, с. 111]. Остальных же стран не играли важной роли в торговле с Фучжоу, за исключением Японии, которая успешно торговала спичками (АВПРИ. Ф.143. Оп.491. Д.421. Л.220).
Сбыт русского товара в Фучжоу практически отсутствовал, хотя русскими торговцами предпринимались отдельные попытки организовать здесь продажу товаров из России.
В 1886 г. московский купец Кузнецов отправил своего доверенного в Китай с товаром, представленным плисом и сахаром. Реализация их оказалась убыточной. Так, сахар, доставка которого обошлась в 9,5 цента за английский фунт, был продан по 9 центов за фунт в Фучжоу и по 8 центов за фунт в Шанхае. В то же время английский сахар, доставляемый в Китай за ту же цену, что и русский, продавался с торговых лавок по 12 центов за фунт (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 8 об.). Отсюда делался вывод о том, что русский сахар мог продаваться в Китае без убытка, если иметь для этого магазин.
Попытку сбыта русского товара, выписываемого из России, предпринимала в конце 80-х гг. XIX в. фирма «Токмаков, Молотков и Ко». Фирма торговала крымскими винами и стеариновыми свечами (АВПРИ.Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 49об.). В 1888 г. в Фучжоу ею было продано 650 бутылок крымского вина, однако покупателями товара оказались только русские и другие иностранцы, что не позволяет считать данную попытку сбыта русского вина успешной (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 87об.). Свечи также покупались только русскими (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 131).
Но был и положительный опыт русской торговли. В 1895 г. один из живущих в Фучжоу русских – господин Мельников, наблюдая успешную продажу в порте японских спичек, выписал небольшое количество русских спичек из Владивостока (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 200). Опыт продажи оказался удачным, при этом Мельников увидел возможность некоторых изменений во внешнем виде товара для более успешной продажи спичек, а именно сделать на коробках со спичками надписи на китайском языке и использовать при доставке вместо деревянных ящиков жестяные. Однако его просьбы на фабрике Владивостока остались без ответа (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 201). Схожая ситуация сложилась и в случае продажи Мельниковым русского сукна. Выяснилось, что сукно недостаточно широко для изготовления китайского платья. Стало очевидно, что русское сукно, отправляемое в Китай, необходимо делать той же ширины, что и немецкое. В 1895 г. Мельникову было выслано 12 пикулей по 5 пудов каждый русской пшеничной муки, но продажа ее оказалась неудачной. Стоимость доставка муки превысила возможную выгоду от ее продажи, а на аукционе в Фучжоу мука была продана от 1 доллара до 1 доллара 25 центов за пуд что было дешевле, чем она стоила в Одессе (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 201 об.).
В 1896 г. Мельников обратился в Одессу с просьбой выслать ему в качестве образцов несколько аршинов разных хлопчатобумажных тканей, на что ответили об отсутствии данных образцов на фабрике. Отправку же товара целыми кусками фабриканты нашли невыгодным (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 229).
Примером нежелания производителей в России участвовать в развитии русской торговли в Китае может служить случай, произошедший в 1882 г. Русские фирмы, заказав сахар в Одессе и потратив на это около 2 тыс. рублей, получили его в испорченном виде из-за плохой упаковки товара. Половину привезенного пришлось выбросить (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 49).
Указанные «эксперименты», связанные с попытками сбыта русских товаров в Фучжоу, позволили выявить незаинтересованность в китайском рынке русских промышленных кругов и большей части русского купечества. Возникло противоречие. С одной стороны, русские власти рассматривали Китай как сферу борьбы за политическое влияние на различные регионы Цинской империи (Монголию, Синьцзян, Маньчжурию, долину реки Янцзы), и с этой точки зрения развитие торговли на китайской территории представляло большой интерес [Лукоянов, 2008]. С другой стороны, русские купцы были довольны чайной торговлей в Китае и не прикладывали усилий для продажи товаров из России. Китайский рынок был слишком далек и слишком труден для конкуренции с иностранцами (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 203). Именно поэтому порт Фучжоу вполне устраивал русские торговые круги как поставщик чая, но как рынок сбыта он не представлял никакого интереса.
Упадок внешней торговли Фучжоу. Выводы
Открытие Фучжоу для внешней торговли в 1855 г. вывело провинцию Фуцзянь из кризиса и в то же время определило жесткую зависимость экономики провинции от экспорта чая. Поэтому изменение ситуации на мировом чайном рынке, связанное с появлением на нем индийского чая, незамедлительно сказалось на внешней торговле Фучжоу.
Попытки создания чайных плантаций в Индии предпринимались еще в первой половине XIX в., но полноценное развитие торговля индийским чаем получила в 70-е – 80-е гг. XIX в.
(АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 96 об.). Использование машинного производства при фабрикации чайного листа в Индии, а также наличие в английской колонии развитой транспортной системы и отсутствие необходимости обращаться за посредничеством к компрадорам при покупке товара – все это обусловило более низкую цену на индийский чай и стало причиной его успеха на рынке Британской империи и ее колоний (АВПРИ Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 105).
Таблица 4
Стоимость индийского чая, вывозимого в Англию, фунтов
Год |
Стоимость |
1871 |
13 700 000 |
1876 |
26 733 820 |
1881 |
48 862 000 |
1884 |
66 084 470 |
Примечание: Источник (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 96)
Консульский управляющий Шуйский отмечал, что за 18 лет (1866–1884) объем индийского чая, вывозимого во все страны мира, увеличился в 15 раз (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 96). Одновременно сокращался объем китайского чая, направляемого в Великобританию. В 1884 г. было отмечено увеличение объема ввозимого индийского чая на 8 % при уменьшении объема китайского на 9 % (АВПРИ. Ф. 161. Оп. 35. Д. 2. Л. 97). Хотя британский рынок долгое время являлся основным потребителем китайского чая, его потеря означала конец преобладания Китая на мировом чайном рынке, в частности, закат внешней торговли Фучжоу [Hao, 1986, с. 184; Gardella,1989, с. 70].
Таким образом, можно выделить три этапа развития Фучжоу как чайного рынка. Первый этап – 40-е – середина 50-х гг.XIX в. – с момента заключения Нанкинского договора 1842 г. до 1855 г. когда по причине внутреннего кризиса провинции Фуцзянь китайское правительство прекратило препятствовать внешней торговле Фучжоу. Второй этап – 60-е – середина 80-х гг. XIX в. – связан с расцветом чайной торговли Фучжоу. Имея доступ к плантациям чая, морской порт быстро занял место одного из ведущих чайных рынков Китая. Третий этап – 80–90-х гг. XIX в., когда чай, выращиваемый в Фуцзянь, не выдержал конкуренции с индийским чаем за рынок Британской империи – главного потребителя китайского товара на протяжении XIX в.
В конце 90-х гг. XIX в. русские торговые дома продолжали экспортировать чай из Фучжоу в Россию. Однако значительно снизились его объемы. В 1895 г. две оставшиеся торговать в Фучжоу фирмы – «Токмаков, Молотков и Ко» и «Молчанов, Печатнов и Ко» – вывезли в Россию чая в целом на 1 176 329 мексиканских долларов (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 204), в 1896 г. – на 1 135 724 (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 229 об.), но уже в 1899 г. – на 619 403 (АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 421. Л. 281об.).
Опыт русской торговли в Фучжоу соответствует общей картине русско-китайской торговли во второй половине XIX в. Русское дело отличалось от других иностранных: кирпичный чай производился в больших объемах и использовались фабрики, находящиеся непосредственно на чайных плантациях Фуцзянь и работавшие на современном оборудовании. Однако эти преимущества позволяли исключительно поддерживать вывоз чая в Россию. Несмотря на отдельные попытки продажи русских товаров в Фучжоу, они не находили там потребителя. Причина этого крылась во многом в инертности русских поданных, которые вели коммерческие дела в данном порте Китая. Подобная ситуация была характерна для русской торговли во внутреннем Китае в течение всего рассматриваемого периода [Сладковский, 1978, с. 266].
Вместе с тем Фучжоу занял важное место в русско-китайской чайной торговле. Чай из данного порта активно вывозился в Тяньцзинь и далее в Кяхту. Развивалась и морская торговля китайского порта с Одессой и дальневосточными портами России. Однако общий упадок внешней торговли Фучжоу в конце XIX в. привел к сокращению поставок чая в Россию и постепенному уходу из Фучжоу русских предпринимателей.
Список литературы Фучжоу - "открытый" порт Китая в системе русско-китайской торговли во второй половине XIX века
- Дацышен В. Г. Одесское направление китайской чайной торговли (XIX - нач. ХХ вв.) // Китаезнавчi дослiдження. Збiрканауковихпраць. Киiв, 2012. Т. 2. С. 45-55.
- Крит Н. Материалы для обсуждения вопросов о чайной торговли. СПб.: Тип. В.Н. Майкова, 1864. 200 с.
- Лукоянов И.В. «Не отстать от держав …»: Россия на Дальнем Востоке в конце XIX- начале XXвв. СПб.: Нестор-История, 2008. 668 с.
- Покотилов Д.Д. Китайские порты имеющие значение для русской торговли на Дальнем Востоке. СПб.: Тип. Ю.Н. Эрлих, 1895. 158 с.
- Скальковский К.А. Русская торговля в Тихом океане: Экономическое исследование русской торговли и мореходства в Приморской области, Восточной Сибири, Корее, Китае, Японии и Калифорнии. СПб.: Тип. А. Суворина, 1883. 515 с.
- Сладковский М. И. История торгово-экономических отношений народов России с Китаем. М.: Б.и., 1978. 439 с.
- Чень Кайке, Шаронова В.Г. Русская концессия в Ханькоу // Цыбик чайной истории: Очерки истории русско-китайской чайной торговли. М.; СПб.: Центр гум. инициатив, 2017. С. 35-47.
- Chao K. The Chinese-American cotton-textile trade, 1830-1930 // American's China trade in historical perspective: the China and American performance / ed. by E.R. May, J.K. Fairbank. London, 1989. P. 103-129.
- Gardella R. P. The boom years of the Fukien tea trade, 1842-1888 // American's China trade in historical perspective: the China and American performance / ed. by E.R. May, J.K. Fairbank. London, 1989. P. 34-78.
- Hao Y. The commercial revolution in Nineteenth century China: The rise of Sino-Western mercantile capitalism. Berkeley: University of California press, 1986. 394 p.
- Meyer D.R. Hong-Kong as a global metropolis. New York: Cambridge university press, 2003. 247 p.