Индустриальное наследие Китайско-Восточной железной дороги как контур современного развития региона (на примере г. Бокэту городского уезда Якэши Китая)
Автор: Тунбо Че, Цзоу Хун
Журнал: Общество: философия, история, культура @society-phc
Рубрика: История
Статья в выпуске: 4, 2022 года.
Бесплатный доступ
В данной статье рассматривается концептуализация понятия «индустриальное наследие», изучается формирование принципов его исследования; осуществляется анализ индустриального наследия как практики в отдельном регионе; описываются технологии сохранения его на определенной территории. Показано, что при всей значимости индустриального наследия Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) сегодня недостаточно разработана концепция его интеграции в современную жизнь Поднебесной. Актуализируется проблема использования инновационных и традиционных технологий, обеспечивающих сохранность КВЖД как объекта культуры. Отмечается, что восстановление объектов исторической железнодорожной инфраструктуры Китайско-Восточной железной дороги, обладающей архитектурно-эстетическими достоинствами, способно поддержать движение Поднебесной к умножению национального достояния и увеличению влияния китайской культуры на международном уровне. Подчеркивается, что их существование играет градообразующую роль и способно стать центром притяжения для иностранных туристов при разработке соответствующей программы.
Индустриальное наследие, технологии сохранения индустриального наследия, индустриальный туризм, объект индустриального наследия, международные организации
Короткий адрес: https://sciup.org/149140197
IDR: 149140197
Список литературы Индустриальное наследие Китайско-Восточной железной дороги как контур современного развития региона (на примере г. Бокэту городского уезда Якэши Китая)
- Алексеева Е.В. Изучение и сохранение индустриального наследия в мире и на Урале: актуальные методологические проблемы // Восьмые Татищевские чтения. Екатеринбург, 2010. С. 41–45.
- Алексеева Е.В. Индустриальное наследие: видовое разнообразие, пути и способы перепрофилирования // Уральский исторический вестник. 2021. № 2 (71). С. 46–54. https://doi.org/10.30759/1728-9718-2021-2(71)-46-54
- Анализ существующей политики в области сохранения и регенерации объектов культурного наследия / А.А. Старицына [и др.] // Studarctic Forum. 2017. Т. 1, № 5 (5). С. 1–14. https://doi.org/10.15393/j102.art.2017.1102
- Букреев А.И. Книга «восточной ветви» русской эмиграции: вторая половина ХХ в. Хабаровск, 2003. 204 с.
- Дракер П. Посткапиталистическое общество // Новая постиндустриальная волна на Западе. М., 1999. С. 67–100.
- Ермакова Л.И., Суховская Д.Н. Характеристика креативного пространства города как творческого локуса его жизненного пространства // Проблемы внедрения результатов инновационных разработок. Пенза, 2016. С. 53–57.
- Зайцева А.И., Брель О.А., Кайзер Ф.Ю. Анализ опыта сохранения и редевелопмента объектов индустриального наследия // Общество. Среда. Развитие. 2018. № 4 (49). С. 77–82.
- Каулен М.Е. Музеефикация историко-культурного наследия России. М., 2012. 432 с.
- Курашов Ю.Ю., Маслова Е.А. Проблемы сохранения и использования объектов культурного наследия железных до-рог (часть 1) // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. 2014. № 1. С. 35–40.
- 刘丽华.《沈阳教育学院公报》线性工业遗产的保存与利用（社会科学. 2013. 6号. 第24–28页. = Лю Лихуа. Сохранение и использование линейного индустриального наследия КВЖД // Вестник Шэньянского педагогического университета (по общественным наукам). 2013. № 6. С. 24–28.(на кит. яз.)
- 吴国庆. 中国百年火车站. 北京，2012年. 305页 = У Гоцин. Столетняя железнодорожная станция Китая. Пекин, 2012. 305 с. (на кит. яз.)
- 杨林. 铁路的不动产文化古迹的保存及其合理利用//遗产和遗产的保存. 2018. 3号. 第52–56页 = Ян Лин. Сохранение недвижимых памятников культуры железнодорожных дорог и их рационального использования // Наследие и сохранение наследия. 2018. № 3. С. 52–56 (на кит. яз.)
- 程伟忠. 现代东北铁路管辖下的领土. 上海，2008年. 318页. = Чэн Вэйжун. Территории, находящиеся в ведомстве современной северо-восточной железной дороги. Шанхай, 2008. 318 с. (на кит. яз.)
- 苏宝坤. 铁路管理局海拉尔分局的地理描述. 北京，1997年. 3392 p．= Су Баокун. Географическое описание Хайларского отделения управления железной дороги. Пекин, 1997. 3392 с. (на кит. яз.)
- 长江，宋晨，高翔关. 我国铁路工业遗产保存利用研究的开展//国内外建设. 2021. 10号. 第94–99页 = Чан Цзян, Сун Ичэнь, Гао Сянгуань. Развитие исследований по сохранению и использованию железнодорожного индустриального наследия в нашей стране // Строительство в Китае и за границей. 2021. № 10. С. 94–99 (на кит. яз.).
- Fragner B. The Controversy Aroundthe Future of Prague Žižkov Freight Rail Stationand Modern Industrial Architecture // NACTEC. 1998. № 2. С. 2–8.
- Hospers G. Industrial Heritage Tourism and Regional Restructuring in the European Union // European Planning Studies. 2002. Vol. 10, iss. 3. P. 397−404. https://doi.org/10.1080/09654310220121112
- Hudson K. World Industrial Archaeology. Cambridge, 1979. 499 p.
