Интеллектуальная система логистики

В данной статье рассматривается разработка интеллектуальной системы информационного обеспечения деятельности юриста в ООО торговый дом «Малахов +». Анализ деятельности логиста предприятия ООО торговый дом «Малахов +» показывает, что наиболее профессионально значимыми для них являются умения и навыки распределения продукции по машинам, для оптимального перевоза груза необходимого для организации профессиональной деятельности. Кроме этого, необходимо правильно выбрать используемую машину, и оптимальный путь перевозки. Чтобы на должном уровне решать профессиональные задачи, логисту необходимы инструментарий и методология применения информационного обеспечения, в связи с чего резко возрастает роль персонального компьютера как инструмента, обеспечивающего эффективность работы с данными, и современных технологий реализации профессиональных задач.

Этим и обусловлена актуальность выбранной тематики исследования. Объектом является деятельность логиста в ООО торговый дом «Малахов +». В ходе исследования была изучена и проанализирована организация документационного обеспечения деятельности логиста торгового дома г. Белгорода.

Целью исследования является повышение эффективности деятельности логиста торгового дома на основе использования автоматизированной интеллектуальной системы.

Для достижения указанной цели в ходе исследования были поставлены следующие задачи:

• 1.    проанализировать характеристику предметной области проектирования – ООО ТД «Малахов +»;

• 2.    проанализировать деятельность логиста в ООО ТД «Малахов +»;

• 3.    проанализировать существующие разработки и стратегии автоматизации.

ООО Торговый Дом «Малахов +» - крупнейший дистрибьютор широкой группы продуктов питания на территории Белгородской области и Центрально-Черноземного региона. На протяжении 18 лет работы на российском рынке компания накопила большой опыт продаж, а также заручилась доверием клиентов. Деятельность компании максимально ориентирована на интересы потребителя и улучшение качества обслуживания.

Основные направления развития данного предприятия, которые были определены с учетом пожеланий персонала:

• 1.    За основу было взято постоянное повышение профессионализма сотрудников, их грамотность и качество обслуживания клиентов. Ведущие специалисты агентства не раз проходили обучение на специализированных курсах повышения квалификации, получили соответствующие сертификаты, периодически проходят аттестацию.

• 2.    Серьезная работа идет по внедрению новых технологий логистической деятельности. Под этим понятием, в частности, подразумевается управление информационными и материальными потоками между организациями, с которыми проводятся закупки товара. Сотрудники предприятия понимают, что только высокий профессиональный уровень позволит строить свою работу на качественно новой основе. Один из средств достижения этого результата является повышение квалификации специалистов. Повышение квалификации специалистов в первую очередь происходит на счет овладения соответствующими технологиями.

На сегодняшний день нет определенного Закона, который бы полностью регулировал деятельность логиста недвижимости, но с другой стороны, нельзя и сказать, что в России деятельность логистов никак не регулируется государством. Так, Гражданский кодекс Российской Федерации прописывает определенные требования к совершению сделок купли-продажи. Помимо этого, деятельность логистов регламентируется положениями налогового и финансового законодательства.

Тем не менее, в правовом поле в настоящий момент не существует определенного понятия «логист», нет определения круга его деятельности – то есть не существует субъекта правового регулирования. Однако существует определение понятия «логистика».

Логистика — это процесс планирования, реализации и контроля эффективности потока и хранения материально-технических ресурсов и производственных запасов.

В логистике существует много разных разновидностей, но в данной работе будет рассмотрена лишь одна – транспортная логистика.

Транспортная логистика — это перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками. Затраты на создание любого товара складываются из себестоимости изготовления и издержек на выполнение всех работ от момента закупки материалов до момента покупки товара конечным потребителем. Большую часть стоимости составляют наценки каждого звена в цепи производитель — конечный покупатель. Движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления также требует затрат, которые могут доходить до 50 % от общей суммы затрат на логистику.

Транспорт представляют как систему, состоящую из двух подсистем: транспорт, предназначенный для общего пользования, и транспорт необщего пользования.

Транспорт общего пользования — отрасль народного хозяйства, которая обслуживает сферу обращения и население. Этот вид транспорта часто называют магистральным (магистраль — основная, главная линия в какой — либо системе, в данном случае — в системе путей сообщения). Понятие транспорта общего пользования охватывает городской, железнодорожный, водный (морской и речной), автомобильный и воздушный, а также трубопроводный транспорт.

Транспорт необщего пользования — внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям; является, как правило, составной частью каких — либо производственных систем.

Транспорт участвует во множестве технологических процессов, выполняя задачи логистической системы, и существует как достаточно самостоятельная транспортная область логистики, требующая многоаспектной согласованности между участниками транспортного процесса.

При разработке проекта осуществляется автоматизация определенных задач. Целью автоматизации является один блок – транспортная логистика.

Необходимо создать базу знаний, которая бы обеспечивала учет транспортных средств торгового дома.

Как и любая система, она должна иметь:

• 1.    гибкость системы – способность к адаптации и развитию в дальнейшем системы;

• 2.    надежность – функционирование системы без потерь данных и искажения информации;

• 3.    эффективность – способность системы решать задачи в минимальные сроки;

• 4.    безопасность – свойство системы, которое ограничивает доступ посторонних лиц к информационным ресурсам предприятия;

• 5.    простота – свойство, позволяющее даже не очень опытному пользователю эффективно работать с системой.

Рисунок 1 – База знаний

Информационная система поддержки деятельности логиста торгового дома будет реализована как однопользовательская интеллектуальная система. Данная система будет обрабатывать только информацию, имеющую значение для деятельности логиста.

Исходя из темы работы, необходимо было разработать семантическую сеть, которая описывает данную предметную область. В ней были выделены 4 типа понятий предметной области:

• 1.    сущность (описывает абстрактный объект ПО) – товар, машины

• 2.    экземпляры (конкретный представитель сущности) – рефрижераторBMW, рефрижератор DAF, тентованный прицеп, тентованный прицеп, контейнеровоз, изотермический фургон.

• 3.    свойство (характеристика сущности) – машина с холодильников, машина без холодильника.

• 4.    значение свойства (конкретное значение свойства) – километраж 1-50км, 51-100 км, более 100 км.

Транспортная логистика

Вид товара

Тип машины

Вес продукции

Километраж

1.с холодильником

2.без холодильника

1.100-500 кг

2. 500-1000кг

3.более 1000кг

1.бытовая химия 2.скоропортящиеся продукты

3.замороженные продукты

• 1.    1-50 км

• 2.    51-100 км

• 3.    более 100 км

После выполнен системы поддержки

Оптимальная машина

необходимо убедиться в ее работоспособности.

интеллектуальной

«Малахов +»

Интеллектуальная система позволит значительно сократить время, затрачиваемое логистом на повседневные рутинные операции. ИС позволит сократить число различных ошибок, возникающих в процессе выполнения своих должностных обязанностей логиста торгового дома.

На рисунках 2-5 показана реализация простейшего вывода семантической сети, которая показывает свойство частей при изменении

того же свойства у целого.

Рисунок 2 – Программа в режиме

Рисунок 3 – Выбор по одному

Работы

параметру

Рисунок 4 – Выбор по нескольким

Рисунок 5 – Выбор по нескольким параметрам

параметрам

При оценке эффективности данного программного средства трудно говорить о каких-либо экономических показателях. Поскольку, продукт предназначен для внутреннего использования, а не для продажи. Ожидаемую прибыль трудно вычислить ввиду того, что внедрение программы не влияет на доход торгового дома, а просто упорядочивает деятельность логиста и высвобождает ему время, которое может быть использовано для других целей.

Реализованный проект описывает потоки информации транспортной логистики, имеющиеся в данном торговом доме, и позволяет автоматизировать работу логиста ООО ТД «Малахов +». Интеллектуальная система ускоряет процессы деятельности торгового дома, повышает уровень достоверности информации, повышает качество работы логиста в частности.

«Экономика и социум» №11(30) 2016