Интеллектуальные транспортные системы: новые вызовы и перспективы расследования дорожно-транспортных происшествий
Автор: Тарасов Е.А.
Журнал: Вестник Академии права и управления @vestnik-apu
Рубрика: Теория и практика юридической науки
Статья в выпуске: 3 (91), 2026 года.
Бесплатный доступ
В статье рассматривается влияние интеллектуальных транспортных систем на расследование дорожнотранспортных происшествий (далее – ДТП) и формирование доказательственной базы по делам административной и уголовной юрисдикции. Показано, что цифровизация дорожной инфраструктуры переводит значимую часть сведений о ДТП в категорию цифровых следов (видеопотоки, телематика, журналы контроллеров), которые отличаются высокой информативностью, но требуют специального процессуального обеспечения. Обосновано, что без регламентов получения, фиксации и хранения такие данные становятся доказательственно уязвимыми: возникают риски потери первичных записей, рассинхронизации временных меток, невозможности воспроизведения алгоритмических выводов интеллектуальных транспортных систем (далее – ИТС) и, как следствие, снижения проверяемости доказательств. Предложены подходы к гибридной реконструкции механизма ДТП и оценке надежности цифровых материалов с учетом их происхождения, целостности и согласуемости с независимыми источниками. Сделан вывод о необходимости стандартизации цепочки хранения цифровых следов, расширения компетенций комплексной экспертизы и уточнения правовых механизмов доступа к данным операторов ИТС для соблюдения принципов состязательности и справедливого распределения ответственности.
Интеллектуальные транспортные системы, дорожно-транспортные происшествия, расследование аварий, цифровые следы, электронные доказательства, допустимость доказательств, оценка доказательств, цепочка хранения доказательств, автомобильная криминалистическая экспертиза, причинно-следственная связь
Короткий адрес: https://sciup.org/14138730
IDR: 14138730 | УДК: 343.98 | DOI: 10.47629/2074-9201_2026_3_110_114
Intelligent transportation systems: new challenges and prospects for the investigation of road accidents
The article examines the impact of intelligent transport systems on the investigation of road accidents and the formation of evidence base in cases of administrative and criminal jurisdiction. It is shown that the digitalization of road infrastructure translates a significant part of information about accidents into the category of digital traces (video streams, telematics, controller logs), which are highly informative, but require special procedural support. It is proved that without regulations for obtaining, recording and storing such data, such data becomes evidentially vulnerable: there are risks of loss of primary records, out-of-sync timestamps, inability to reproduce algorithmic conclusions of ITS and, as a result, reducing the verifiability of evidence. Approaches to the “hybrid” reconstruction of the accident mechanism and the assessment of the reliability of digital materials, taking into account their origin, integrity and consistency with independent sources, are proposed. It is concluded that it is necessary to standardize the chain of digital trace storage, expand the competencies of comprehensive expertise and clarify the legal mechanisms for accessing ITS operators’ data in order to comply with the principles of competition and fair distribution of responsibility.
