Использование систем спутникового мониторинга автотранспорта в грузоперевозках

Автор: Негодин В.А.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 8 (36), 2019 года.

Бесплатный доступ

Система спутникового автотранспорта в наши дни является важным элементом в транспортной системе России. Благодаря ей транспортные перевозки и перевозки пассажиров становятся безопаснее, а расходы на транспорт уменьшаются ввиду контроля топлива и маршрутов. Уменьшение транспортных расходов является основной целью использования спутникового мониторинга. В статье рассматривается важность транспорта, основные преимущества использования систем спутникового мониторинга и способы контроля топлива.

Система спутникового мониторинга транспорта, глонасс, топливо, автотранспорт

Короткий адрес: https://sciup.org/140286997

IDR: 140286997

Текст научной статьи Использование систем спутникового мониторинга автотранспорта в грузоперевозках

В развитии не отстают и международные грузоперевозки. На данный момент на долю российских перевозчиков приходится 1/5 мирового объёма доходов, получаемых от реализации автомобильный транспортных услуг в сфере международных грузоперевозок.

Нельзя не принять во внимание транспортную логистику. Главный принцип логистики – приведение к минимуму расходов транспортировки. На данный момент автотранспорт определяется как отдельная область логистики из-за следующих факторов: существование множества транспортных компаний для выгодных грузоперевозок; разработка системы, позволяющее реализовать продукцию с помощью транспорта; высокая стоимость доставки груза; решение множества задач, связанных с транспортом. [1]

Транспортный мониторинг. Система спутникового мониторинга автотранспорта позволяет решить множество задач, такие как: своевременная доставка грузов; сокращение дополнительных финансовых затрат из-за простоя транспортных средств; повышение безопасности грузоперевозок из-за контроля маршрутов; предотвращение хищение перевозимых грузов благодаря постоянному обмену сообщений с водителями. Принцип работа системы комплексного мониторинга основан на определении местоположения автотранспорта с помощью трекера GPS/ГЛОНАСС и передачи информации с датчиков по каналам связи стандарта GSM. Актуальной задачей для предприятий, владеющих автотранспортом, является оптимизация расходов на обслуживание автомобилей, так как автомобильный транспорт в России оказывает сильное влияние на развитие социально-экономической сферы из-за того, что он не имеет аналогов при транспортировке грузов на малые и средние расстояния. Также автотранспорт не имеет аналогов в сфере пассажирских перевозок как внутри населенного пункта, так и между ними на короткие расстояния.

Также на конечную стоимость товара в России влияют транспортные издержки. Неправильно спланированные маршруты и отсутствие контроля автотранспорта увеличивает расходы предприятий. Увеличение расходов приводит к повышению цен на товары и услуги. Преимуществами применения систем транспортного мониторинга являются: отслеживание прохождения контрольных точек по путевому листу; учёт расхода ГСМ и рабочее время водителей; оптимизация маршрута; контроль скоростного режима; выявление причины простоя; контроль заправок; повышение безопасности перевозок; выявление «левых» рейсов; нарушение режимов эксплуатации транспортных средств. [2]

Возможность контроля топлива в системах спутникового мониторинга. Системы спутникового мониторинга автотранспорта имеют возможность контролировать уровень и расход топлива автотранспорта, сливы и заправки топлива, благодаря чему возможно уменьшение транспортных расходов. Системы спутникового мониторинга поддерживают следующие способы контроля топлива: расчет расхода топлива по нормам, расчет расхода топлива с помощью расходомера и расчет расхода топлива по датчику уровня топлива. Первый метод самый простой, но и самый неточный, поскольку не ведет прямой контроль топлива. Второй способ имеет возможность точно контролировать расход топлива автотранспорта, но не имеет возможности контролировать сливы и заправки топлива, так как расходомер устанавливается в контур подачи топлива в двигатель, и не имеет связи с топливным баком. Использование дополнительного датчика уровня топлива позволяет как контролировать сливы и заправки топлива, так и контролировать расход топлива, исходя из количества потраченного топлива в баке.

Таким образом, экономическая эффективность предприятия, использующая систему транспортного мониторинга, повышается за счет снижения эксплуатационных расходов, снижения количества порожняковых пробегов, сокращения пробегов и простоев, предотвращение не производственных расходов, контроля расхода топлива, контроля слива и заправок топлива, повышение инвестиционной привлекательности бизнеса.

Заключение. Была рассмотрена актуальность использования систем спутникового мониторинга, его преимущества. Выполнен анализ способов контроля топлива автотранспорта, на основе всех преимуществ и недостатков самым наиболее экономичным и точным является способ контроля расхода топлива с установкой дополнительного датчика уровня топлива в бак.

Список литературы Использование систем спутникового мониторинга автотранспорта в грузоперевозках

  • Николаева, А.И. Транспортная система России в современных условиях /А.И. Николаева, Д.К. Каримова, В.В. Багинова // Современные проблемы транспортного комплекса России. 2011. Т. 1. № 1. С. 7-13.
  • Синтяпов, С.М. Автоматизация учета работы водителей при помощи диспетчерской системы спутникового мониторинга Wialon Pro / С.М. Синтяпов, К.И. Ким // Информационные системы и технологии в образовании, науке и бизнесе (ИСиТ-2014) Материалы Всероссийской молодежной научно-практической школы. 2014. С. 249.
Статья научная