Исследование достоверности определения эффективной мощности главных судовых ДВС различными методами

В статье рассмотрена достоверность определения эффективной мощности судовых двигателей внутреннего сгорания по расходу топлива, по среднему индикаторному давлению в цилиндрах, по среднему во времени давлению в цилиндрах, по частоте вращения ротора турбокомпрессора, по давлению наддувочного воздуха после охладителя, по максимальному давлению сгорания, по температуре выпускных газов на выходе из цилиндров, по углу поворота лопастей винта регулируемого шага и вероятностно-статистическим методом по эталонному комплексу.