Исследование параметров износа уплотняющего пояска запорного конуса иглы распылителя форсунки ФД-22 при работе на дизельном топливе с добавкой

Представлены исследования изменения параметров уплотнительной кромки распылителя форсунки штифтового типа при работе на дизельном топливе с добавкой, в состав которой входят талловое и льняное масла. Приведены результаты исследования изнашивания уплотняющего сопряжения при работе на дизельном топливе с добавкой. Описано влияние добавки на изменение параметров запорной кромки иглы распылителя. В работе ставится задача изучения параметров изнашивания уплотняющего сопряжения распылителя, от которых зависит возможность решения вопросов, связанных с повышением износостойкости прецизионной пары «запорное устройство (игла) - корпус распылителя» применением дизельного смесевого топлива. Рассмотрены вопросы, связанные с влиянием процентного содержания добавки в дизельном топливе на интенсивность изменения роста ширины кромки от наработки распылителя. Целью данной работы является определение влияния добавки на изменение параметров запорной кромки иглы распылителя форсунки дизельного двигателя. Научную новизну представляют результаты исследования изменения параметров уплотняющего сопряжения распылителя форсунки при работе на дизельном топливе с добавкой. В результате проведенных экспериментов по изнашиванию распылителей была получена математическая модель, устанавливающая связь между изменением ширины уплотняющей кромки, временем работы сопряжения форсунки и увеличением содержания добавки в дизельном топливе. Также получена математическая модель, устанавливающая связь между расстоянием от вершины конуса до уплотняющей кромки с увеличением содержания добавки в дизельном топливе и временем работы форсунки. Определено рациональное содержание добавки в дизельном топливе.