Языковая подготовка авиационных специалистов в контексте концепции ИКАО NGAP

Ph.D., Associate Professor Saint-Petersburg state University of civil aviation

Kudryakov S. A.

Dr. оf Science

Saint-Petersburg state University of civil aviation

LANGUAGE TRAINING FOR AVIATION PROFESSIONALS UNDER THE ICAO NGAP (NEXT GENERATION OF AVIATION PROFESSIONALS) CONCEPT

The article discusses the features of language training for aviation professionals of      a      new      generation      which      is      characterized by a shift in professional motivation and a wide use of automated data processing by means of various computerized devices. Key words: professional training, language training, trans-professionalism, individual educational plan, English for Specific Purposes, problem-based training

Россия, как одно из ведущих мировых государств не может оставаться в стороне от процессов мирового развития, но, к сожалению, приходится констатировать, что на сегодняшний день наша страна по многим параметрам (по данным World Economic Forum) уступает экономически развитым странам, что отражается на рейтинге глобальной конкурентоспособности страны [1]. Россия в 2016 году заняла в рейтинге 43 место и таким образом, улучшила свои показатели по сравнению с 2015 годом на две позиции. Однако, по-прежнему нас опережают по этому показателю такие страны как Эстония (30 место), Литва (35), Азербайджан (37).

Улучшение показателя конкурентоспособности за последние годы, и особенно за последний год, сопровождавшийся активными антироссийскими санкциями, безусловно, радует, но при этом приходится констатировать, это позитивное движение во многом определилось переоценкой величины активов, а не реальным развитием экономики. В области высшего образования и профессиональной подготовки по результатам 2016 года Россия находится на 32 месте. При этом по качеству образовательной системы мы занимаем только 69 место, по качеству математического и научного образования 52 место, что существенно ниже общего 43 места РФ в мировом рейтинге.

Задача выхода из экономического кризиса и форсированного повышения эффективности отечественной экономики требует не только внедрения новейших промышленных технологий, но и подготовки принципиально нового класса специалистов-профессионалов.

Однако реалии современной действительности показывают снижение общего уровня подготовки выпускников средних школ и существенные изменения в социальной структуре мотивации к освоению будущей профессии затрудняют процесс профессиональной подготовки специалистов в профильных высших учебных заведениях, а недостаток материального обеспечения учебного процесса приводит к необходимости существенно увеличивать период адаптации молодых специалистов непосредственно в эксплуатирующих организациях. К большому сожалению, кадровая проблема в полной мере затронула и мировую гражданскую авиацию, что вызывает обоснованную серьезную озабоченность руководства ИКАО (ICAO - Международная организация гражданской авиации).

В современных условиях задача подготовки кадров для эксплуатации высокотехнологичных автоматизированных комплексов осложняется изменениями мотивационных характеристик современного поколения молодежи. Данный аспект проблемы является актуальным не только для России, но и для всей международной авиации. Озабоченность ИКАО по этому поводу нашла свое выражение в формировании специальной программы, получившей название NGAP (новое поколение авиационных профессионалов). Подготовка «нового поколения» кадров в области авиации является задачей международного масштаба. По данным ИКАО в ближайшие 20 лет авиакомпании увеличат свой парк новых самолетов на 25 000 ед.; к 2026 году потребуется порядка 480 000 новых техников для обслуживания этих самолетов и более 350 000 пилотов, чтобы летать на них.

В связи с письмом генерального секретаря ИКАО от 06.06.14 и дополнения к нему AN 21/3-14/43 от 3-4.12.2014 в мировом авиационном сообществе развернулась широкая научно-практическая дискуссия по проблеме NGAP (Новое поколение авиационных специалистов).

Сложность ситуации, по мнению ИКАО, состоит в том, что, по словам генерального секретаря ИКАО «…в некоторых регионах 40 % кадрового состава аэропортов в следующие несколько лет выйдет на пенсию. В других регионах следующее поколение не готово или не способно работать в аэропортах…».

Чтобы соответствовать современным требованиям специалисты всех профессий должны иметь знания, умения и навыки, предполагающие наличие готовности и способности воспроизводить, структурировать и интерпретировать разнородную информацию, действовать в стандартных и нештатных ситуациях, адаптируясь к изменяющимся условиям физической и социальной среды. При этом становится совершенно очевидным, что современным специалистам требуется высокий уровень владения иностранными языками (и вероятно, не одним), позволяющий быстро адаптироваться к условиям дистанционной совместной работы в международных рабочих группах.

NGAP исходит из того, что решить проблему обучения «нового поколения», которое является трудно обучаемым старыми традиционными методами, возможно с использованием современных электронных устройств, использующих передовые информационные технологии, дистанционное обучение, интерактив, виртуальную реальность, средства визуализации и т.д.

В основе применяемых в настоящее время образовательных технологий в явной или неявной форме используется так называемая модель «полного усвоения» [2], в соответствии с которой фиксированным параметром обучения является именно результат, а все другие параметры обучения могут меняться, подстраиваясь под достижение учащимися этого заданного результата. В результате система гарантирует достижение необходимого уровня практически всем обучающимся. Однако, исследования последних лет [3] наличие феномена неспособности к полному усвоению вне зависимости от времени, предоставленного на обучения и интенсивности процесса обучения. Помимо крайнего проявления эффекта неспособности к полному усвоению знаний и навыков происходит значительная дифференциация способностей к обучению. Проведенные исследования показывают, что скорость усвоения материала по техническим специальностям студентами (курсантами) одной группы могут отличаться в 8 и более раз. Следовательно, применение к такой группе единой траектории обучения, рассчитанной на гипотетического «среднего» обучающегося не может дать эффективный результат. Задача обеспечения индивидуальной учебной траектории с дифференциацией сложности и скорости освоения материала становится реальной насущной задачей.

С этой точки зрения понятно, что необходим пересмотр роли преподавателя (наставника, инструктора и т.д.) в формировании у обучающихся адекватных психологических установок, раскрывающихся в мотивационном, ценностно-смысловом и эмоционально-волевом аспектах. Именно эти установки наполняют структуру профессиональной компетенции личностным содержанием.

Вопрос интеграции в единое целое процессов обучения и воспитания, сформулированный Я. Коменским более 300 лет тому назад на сегодняшний день приобретает особую значимость. Внедрявшаяся в нашей стране концепция «образовательных услуг», устранявшая воспитательную компоненту из профессионального образования, нанесла существенный вред образовательной системе в целом. К счастью, от данной концепции удалось отказаться.

Широкое развитие различного рода автоматизированных средств обеспечения и поддержки деятельности, компьютерных технологий с обилием шаблонов, реализованных алгоритмов обработки информации и принятия решения создают обманчивое впечатление об отсутствии необходимости глубокого изучения предметной области для их оптимального выбора и применения. Поверхностное ознакомление с подобными наукоемкими продуктами с пользовательским интерфейсом, сведенным к «одной кнопке» может создавать крайне вредную и опасную иллюзию доступности данного вида деятельности практически для любого человека. Понимание сути деятельности и логической структуры выполняемых действий в данном случае сводятся к знаниям названий программного продукта или технической системы, которая может автоматизировать решение стоящей перед специалистом задачи. Данная негативная ситуация особенно осложняется в том случае, если в процессе профессиональной подготовки рассматривались только унифицированные рабочие ситуации.

Сокращение времени непосредственного контакта преподавателя и конкретного обучаемого (учителя и ученика), являющееся следствием директивных указаний по выполнению нормативов экономической эффективности учебных заведений и сокращению преподавательского корпуса, существенно ослабляет возможности личного влияния преподавателя на процесс формирования профессиональной этики и социально ориентированной мотивации у будущих специалистов.

Существенное увеличение возраста профессорско-преподавательского состава, занятого в подготовке квалифицированных кадров для отрасли, а также низкий уровень существующего материального обеспечения преподавателей снижают привлекательность преподавательской деятельности для молодежи и создают реальную угрозу недопустимого дефицита численности преподавательского корпуса.

Новое поколение обучающихся (названное ИКАО поколением «тысячелетних») имеет существенно иные мотивационные приоритеты, социальные установки и уровень базовой подготовки по сравнению с традиционным «романтическим образом» авиационной деятельности. Данное обстоятельство требует соответствующего пересмотра концепции профессиональной ориентации, профессионального отбора и профессиональной подготовки специалистов в современных условиях, в свете реализации Программы подготовки кадров ИАТА (ITQI) «Следующее поколение авиационных специалистов (NGAP)».

Для решения существующей проблемы, которая указана в одном из документов ИКАО [4] , указан пункт - недостаточный уровень знания английского языка персоналом, подготовленного для работы на современных воздушных судах [5]. В свете освещенных вопросов и проблем необходимо развивать стратегию многоплановых технологий открытых электронных ресурсов, с другой стороны определять новое прочтение и подход к роли языковой подготовки авиационных специалистов в неязыковом вузе.

Для обеспечения эффективной работы в авиационной отрасли специалисты нового поколения должны обладать максимальными знаниями, умениями, навыками по необходимым дисциплинам и проявлять на рабочих местах определенные компетенции и активно осваивать сложившиеся ситуации, как штатные, так и непредусмотренные регламентом.

Тенденция к росту требований авиационных специалистов повышаются, а мотивационная составляющая обучающихся к профессиональной подготовке - снижается на фоне стремительно расширяющегося, ежедневно обновляющегося контента по всем социально значимым областям.

Эксперты в методике преподавания иностранных языков ищут новые подходы в данной области для продуктивной работы в этом направлении. Ежедневно, будущим специалистам приходится обрабатывать колоссальное количество информации, где задействованы оперативная, кратковременная и долговременная память. Рассмотрим две внутренние структуры – очного и заочного факультетов. Необходимо помнить, что студенты очного отделения высшего учебного заведения имеют возможность ежедневно обрабатывать определенное количество информации и имеют все возможности удовлетворить незнание определённых деталей по интересующей их дисциплине, пользуясь как электронным информационным порталом, так и библиотекой, имеющей новый формат. Так, например, существует перечень услуг, где подбор материала по определенной теме вам могут предоставить за несколько минут, и максимум за несколько часов, в зависимости от сложности предложенной тематики. У студентов очного отделения существует преимущество – время, которое они, при правильном тайм-менеджменте, могут использовать для развития своего профессионального потенциала, и определенные условия, чего нельзя сказать о студентах, которые обучаются на заочном отделении, особенно, если это касается направлений эксплуатации воздушных судов и организации воздушного движения.

Учитывая данные обстоятельства, в научном сообществе ведутся бурные обсуждение существующей системы высшего заочного образования, ее эффективности в рамках отведённого времени, оптимизации деятельности студента-заочника и очника в том числе.

Во многом необходимо учитывать и особенности технического вуза, куда приезжают студенты из разных регионов России, дальнего и ближнего зарубежья, заграницы, стремясь освоить профессиональные навыки. Учитывая удаленность регионов, на помощь приходят дистанционные программы и разработки – открытые электронные ресурсы, которые активно внедряются в учебный процесс университетом. Так, кафедрой языковой подготовки разработан комплекс упражнений разной степени сложности, так как особенностью студентов в этой области, в первую очередь заочного факультета, так и очного - является яркая разноуровневая подготовка, где обучающиеся в силу своих психофизиологических характеристик могут усваивать языковой материал по-разному. Предусмотрено звуковое сопровождение (аудирование), видеоматериалы на базе которых разработаны задания по закреплению лексики, грамматических кластеров. Так, в разделе Synonyms and paraphrase, представлено задание ( Drag and drop the words with the same meaning as the words in bold in the sentences ), которое направлено на отработку лексики, расширения словарного запаса обучающегося по дисциплине авиационный английский язык. Приведем пример предложения: The extra lift allows the plane to leave the ground . Выделенное выражение или слово необходимо заменить схожим по значению словом или выражением. Словосочетания представлены в ячейке в хаотичном порядке. Для данного примера правильный ответ - become airborne.

Аудирование представлено разнотипными заданиями. Так, например, в разделе Verbs for describing processes – где необходимо отработать глаголы процесса, в задании Drag and drop the words to complete the sentences from the listening - представлен аудиоматреиал, где после прослушивания необходимо подобрать нужное слово или словосочетание, которые представлены (визуализированы) в отдельной ячейке: This rotation ….. the angle of attack, or the angle between the airflow and aerofoil, which creates extra lift, which ….. the aeroplane to leave the ground. Правильные варианты - increases, causes.

Для оптимизации времени на самоподготовку у авиаспециалистов заочного факультета есть банк данных – открытые электронные ресурсы, так сказать в помощь, где специалистами кафедры рекомендуются интернет-порталы, которые могут повысить уровень владения языком как разговорным, так и профессионально-ориентированным. Например, , зарубежный сайт, где в основе своей дают определения по любому существующему слову, в том числе и авиационные термины. Они озвучивается, как слово или в небольшом тексте, лексика по разговорному английскому языку преподносится в виде интеллектуальных игр по временной шкале он-лайн.

Во многих вузах технической направленности встает вопрос не только о дистанционном обучении, но и об организованной системе учебных материалов, которые осуществляют целенаправленное изучение определенных дисциплин под руководством преподавателя [6].

Еще один шаг – это развитие электронных учебников для специалистов факультета летной эксплуатации очного отделения. Как показывает практика - это имеет свои преимущества и одновременно недостатки. Данный вопрос освещен многими авторами, которые позиционируют, что использование электронных учебников в учебном процессе повышает активность обучающихся, формирует познавательную деятельность к самообучению, обеспечивают оптимальную среду, которая снимает психологический барьер, и продуцируют на коммуникативную деятельность обучающихся [7]. Учитывая специфику – авиационную отрасль, подготовка специалистов и персонала в области языковой подготовки в целом, основывается на достижениях современных технологий, стандартах и критериях Международной Организации Гражданской Авиации ИКАО – ICAO, где предусмотрен 4 рабочий уровень по квалификационной шкале. В этом ракурсе встает вопрос о технологии разработки такого рода учебника в университете гражданской авиации, его целесообразности, несмотря на его принципы, такие как интегративность, направленность, модульность, динамичность, мотивационность [8]. Хотя студентам как очного, так и заочного отделения, возможно, и необходимы новые методы познания, но практические занятия, особенно по дисциплинам: авиационный, технический, профессионально-ориентированный английский язык, фразеология радиообмена на английском языке, являются основополагающими, по языковой подготовке. Человеческая коммуникация дает уникальный опыт приобщения к языку в реально приближенных условиях, используя ситуативные приемы, проблемные ситуации, которые и обеспечивают психологический контакт с аудиторией, обеспечивает положительную атмосферу при изучении английского языка. Во многом вопрос создания практического идеального электронного учебника с контентом по языковым дисциплинам – является более чем актуальным, но весьма спорным. Ряд вопросов практического и теоретического характера в этом направлении мы сможем осветить в следующих работах.

Часто специалистами обсуждаются условия успешного обучения (среди них мотивация, способности к языку, уровень интеллекта и личностные характеристики) [9,10]. Специалисты кафедры ведут экспериментальный поиск новых методов, приемов и стратегий learning strategies при обучении специалистов факультета летной эксплуатации, учитывая, что использовать время необходимо максимально продуктивно, которое отведено и на практическую работу, и на контроль. Здесь помогают новые подходы в обучении, приёмы обучения.

Определенные стратегии обучения могут отличить успешного студента от того, который старался учить иностранный язык, но так и не получил необходимых знаний при существующих технологиях и электронных возможностях. Какие приемы помогают овладеть английским языком максимально эффективно?

В результате методических совещаний кафедры, опираясь на научную мировую составляющую, практически выяснилось, что ни одно из них критично не влияет на результат. Условие, о котором говорят и пишут значительно меньше, является использование эффективных стратегий изучения языка . Попробуем рассмотреть некоторые из них, которые применяют специалисты кафедры языковой подготовки, в рамках рассматриваемой работы.

Стратегии обучения делятся на несколько групп, каждая из которых обладает конкретными приёмами работы с учебным материалом: 1) запоминание (memory strategies); 2) организация процесса познавания нового материала - cognitive strategies; 3) отработка умения компенсировать возникающие пробелы в знаниях. Сюда же входят навыки, помогающие студенту (заочнику или очнику) общаться и выражать свои мысли на английском языке, несмотря на пробелы в грамматике и отсутствие каких-то знаний, конкретных слов и конструкций -compensation strategies. Эти стратегии предполагают преодоление языковых ограничений, когда нужное, но неизвестное слово обучающийся заменяет синонимом, перефразирует или объясняет другими способами -circumlocution.

Теперь представим контроль личного прогресса обучения, его организация и планирование. На практических занятиях в обязательном порядке входит понимание, которое осуществляет преподаватель, и осознанное усвоение логических, а не механических принципов формирования той или иной грамматической конструкции с последующим закреплением пройденного материала на примерах. В состав отрабатываемых конструкций могут входить планируемые для усвоения новые выражения. Время, отведенное на выполнение этих заданий, в этом случае, может назначаться индивидуально от нескольких дней до нескольких месяцев - metacognitive strategies. Обсуждаются такие стратегии или приёмы, которые можно охарактеризовать как аффективные - affective strategies, имеется ввиду контроль и управление своими эмоциями, отношением к языку и процессу обучения, их еще называют -social strategies, под которыми понимается необходимость поощрять студента, задавать вопросы и высказывать просьбы, пояснить ещё раз и еще раз разъяснить непонятную информацию.

При использовании всех перечисленных стратегий, результат может быть максимально успешным, но при условии личностной, внутренней работы над собой самого индивидуума, изучающего языковые дисциплины необходимые в будущей профессии. Но как выяснилось эмпирическим путем, метакогнитивная стратегия обучения, является наиболее продуктивной. Она освещает вопросы о том, как учить, чтобы научить тому - как учиться? Использование данной стратегии реализовывает возможность максимально рационально использовать учебный материал, подключая метод визуализации, тем самым закрепляя уже полученные знания. Так, с помощью графиков видовременных форм обучающиеся могут понять больше, нежели просто при объяснении грамматических структур устно. Необходимо побуждать студентов к действию, например, отобразить те же времена, но в своем графике, создать командный дух, кто первый сможет отобразить и объяснить.

Изначально, чтобы методика или стратегия давала полноценные результаты, во многом это зависит от преподавателя, который в существующем положении должен быть не просто преподавателем высшей школы, но преподавателем - фасилитатором.

Такой человек сможет не только заинтересовать аудиторию, но и при правильном построении практической работы сможет погрузить аудиторию в познавательный языковой процесс. Правильное представление фонетического, лексического и грамматического материала, станет не рутинным процессом, а конструктивной или проблемной ситуацией; объяснение артикуляции звуков, это в принципе снятие языкового барьера; понятие об интонации, ударении - актуализация актерского мастерства.

Учебный процесс должен быть снабжен оптимальным комплексом установочных и тренировочных упражнений, контрольных заданий, используя электронные ресурсы и технологии современного мира. Посредством этих компонентов будет соблюдаться один из важнейших факторов - безопасность. Лексическая часть обучения должна включать в себя комплекс упражнений, содержащих задания, как на активацию кратковременной памяти, так и на работу долговременной памяти. К первым из них могут относиться упражнения "на распознавание", - на перевод (со зрительной опорой или на слух) лексических единиц или словосочетаний с английского языка на русский. В данный процесс обучения могут быть включены и другие типы упражнений, способствующие запоминанию лексической составляющей, например, фразеологии радиообмена, должно быть обеспечено многократное повторение каждой лексической единицы при выполнении разных заданий в общем курсе обучения.

Преподавание специальных языковых дисциплин для обучающихся заочного отделения, имеет ряд особенностей, которые присутствуют в университете гражданской авиации. Это, прежде всего часы, отведенные для осуществления практической работы для таких специальностей как пилоты и диспетчера, которых в целом не достаточно для проведения эффективной языковой подготовки. Учитывая данную ситуацию необходимо продумать и отобразить пошагово программу для самостоятельной подготовки, что послужит оптимизацией времени людям, которые задействованы в реальной жизни на производстве.

Таким образом, продолжение усовершенствования процесса дистанционного обучения, учитывая тенденцию использовать открытые электронные ресурсы для самопознания и самосовершенствования; вопрос о создании электронного учебника; развитие мотивационного преобразования обучающихся - являются одним из этапов внутренней программы, разработанных совместно с другими кафедрами университета, где был соблюден принцип преемственности и междисциплинарности, в сочетании с преподавателем - фасилитатором, который рационально использует время, совершенствуя методики преподавания в рамках учебного процесса, подключив перспективные направления и стратегии.