Экономика горного комплекса в зонах реализации инфраструктурных проектов в Хабаровском крае

Хабаровский край в последние два десятилетия осуществляет планомерное формирование инфраструктуры и, прежде всего, строительство автомобильных дорог. При планировании последних учитывалось наличие дорог местного назначения, количество населенных пунктов, связываемых в единую систему, численность населения, наличие объектов природопользования и другие факторы. Крупными для края проектами в этой сфере являются дороги Лидога – Ванино, Селихи-но – Николаевск-на-Амуре. Строительство их началось соответственно в 1997 и 1998 гг. При этом первая сдана в эксплуатацию, а на второй продолжаются работы.

Цель исследования – выявить особенности пространственной организации промышленности в зонах инфраструктурных проектов Хабаровского края и определить стратегию экономического развития территории.

Необходимость строительства дорог вызвана изолированностью населения 5 районов Ха- баровского края, умеренным доступом к портам Маго, Николаевск-на-Амуре, Лазарево, Де-Кастри, Ванино и Советская Гавань, невозможностью круглогодичного «северного» завоза оборудования, техники, продовольствия. До настоящего времени нет определенности в приоритетах природопользования отмеченных районов. До 2012– 2014 гг. преобладающим видом деятельности являлись лесозаготовки, обеспечивающие наиболее высокую степень занятости местного населения. Рыболовство по размаху официальной и неофициальной занятости приближается к лесному комплексу.

Структура экономики районов для первых лет строительства дорог достаточно специфична. Баланс отраслей в экономике: строительство 40– 60%, лесной комплекс 15–25%, торговля 5–10%, бюджетная сфера 10–20%. В 2007–2010 гг., период активного строительства дороги, ЛЭП и продук-топровода, горный комплекс характеризовался устойчивым снижением объемов добываемого

золота с 4,8 т в 2004 г. до 1,2 т в 2009 г. Работал Многовершинный ГОК и 2 артели. Территория не рассматривалась как ведущий золотопромышленный район.

Предложения о развитии горного и нефтепромыслового направлений являются новыми для этой территории. Они сформулированы одним из авторов в 2007 г. Оптимистичная оценка базировалась на переоценке роли крупнообъемного оруденения, выявлении 36 центров концентрации максимально благоприятных факторов рудолока-лизации, в том числе 28 золоторудных и золотосодержащих объектов. В период 2009–2019 гг. эта проблема обсуждалась на международных конференциях Майнекс, проходивших в г. Хабаровске, различных геологических и экономических конференциях и совещаниях, в правительстве Хабаровского края. В результате в настоящее время на этой территории изучением и добычей золота занимаются почти 40 предприятий.

Помимо золоторудных месторождений, определенные перспективы связываются с изучением 13 медно-порфировых, 4 вольфрамовых и 2 полиметаллических объектов [1]. Нижнее Приамурье выделяется также как район концентрации месторождений вторичных кварцитов – источника алюминиевого сырья. Выявлены проявления редких металлов. Мариинская и Лазаревская площади с прилегающим шельфом Татарского пролива традиционно рассматриваются специалистами как структуры локализации углеводородного сырья. Осваиваются месторождения термальных вод.

Основной позитивный момент в развитии инфраструктуры этой части Хабаровского края заключается в возможности интенсивного развития горного комплекса и формировании сферы по обслуживанию действующих и новых предприятий этого комплекса с центрами в Комсомольске-на-Амуре и Николаевске-на-Амуре. В настоящее время продолжает функционировать Многовершинный ГОК. Перерыв между началом добычи руд на Многовершинном месторождении и эксплуатацией на других объектах насчитывает практически четверть века. В 2011 г. введён в строй Албазин-ский ГОК, в 2013 г. начато освоение месторождения Белая Гора, в 2019 – Полянка. Подготовлены к эксплуатации Делькен, Дяппе, Кутынское, Чуль-батканское, уникальные по запасам медно-порфировые с золотом месторождения Малмыжского узла. В процессе разведки находятся 4 золоторудных и 6 медно-порфировых объектов. Ожидаемые сроки завершения геологоразведочных работ 2025–2028 гг., строительства ГОКов – 2030–2035 г.

Существующие и проектируемые горнообогатительные комбинаты (ГОКи) обеспечены запасами на 50–70 лет. Так, запасы золота Нижнего Приамурья составляют около 9% общероссийских запасов. Практически таков же потенциал ресурсов золота этой территории. Запасы меди равны 9,5 млн т, что обеспечивает деятельность ГОКа в течение более 30 лет.

Проведение геологоразведочных, строительных и эксплуатационных работ на 10–15 объектах потребует привлечения местного населения и создания производств по обслуживанию горного комплекса. При таких масштабах освоения недр с учетом импортозамещения уместно предложение о строительстве в Комсомольске-на-Амуре предприятия по выпуску горно-шахтного оборудования с расчетом на спрос ГОКов Хабаровского края, а также остальных субъектов ДФО. Целесообразна проработка вопроса о строительстве автомобильной дороги на левобережье р. Амур, связывающей г. Комсомольск-на-Амуре с поселениями Боктор, Киселевка, Октябрьский, в связи с тем, что только в Ульчском районе на левобережье возможен ввод в действие 5–7 ГОКов. Строительство этой дороги предусматривается за счёт федеральных средств.

В результате реализации инфраструктурных проектов и ввода в действие дорог Лидога – Ванино и Селихино – Николаевск-на-Амуре получили должное развитие геологоразведочные работы. Они привели к наращиванию минерально-сырьевой базы по золоту в Николаевском, Ульчском, им. П. Осипенко, Ванинском районах, по меди – в Нанайском районе. К 2025 г. в пределах рассматриваемой территории планируется добывать около 24 т золота и 125 тыс. т меди, а к 2030 г. – около 40 т золота и 325 тыс. т меди. При сохранении существующих цен на металлы в бюджет края поступит соответственно более 10 и 20 млрд руб. В целом изменится структура экономики Нижнего Приамурья.

Рассчитана и предложена новая, более устойчивая структура экономики территории, базирующаяся на горном комплексе (35%), нефтепромыслах (20%) и строительстве (27%). Предполагается существенное изменение социально-экономической ситуации в районах, прилегающих к трассам Лидога – Ванино и Селихино – Николаевск-на-Амуре. Возможен рост бюджета районов на 30–50%; создание новых рабочих мест – 12 000– 15 000 единиц по основным проектам и 4000– 5000 единиц в связанных производствах; увеличение объема инвестиций на 40–70%; рост объёма производства – от 25–30% до 200%.

Таким образом, выбор приоритета в развитии территории однозначен – это недропользование. Развитие добывающих производств даст дополнительную загрузку для предприятий лесного комплекса и для формирования многопрофильного портового комплекса, всей транспортной системы. Значительную роль в осуществлении проектов играют гг. Комсомольск-на-Амуре, Амурск, Николаевск-на-Амуре, Ванино и Советская Гавань.