Экспериментальное определение сопротивления почвы сдвигу

Автор: Лисов Владимир Юрьевич, Язов Владимир Николаевич

Журнал: Ученые записки Петрозаводского государственного университета @uchzap-petrsu

Рубрика: Сельскохозяйственные науки

Статья в выпуске: 2 (131), 2013 года.

Бесплатный доступ

Цель данного исследования - определить предельное сопротивление почвы сдвигу под влиянием приложенных к ней касательных (сдвигающих) усилий. Изучение сопротивления почвы сдвигающим усилиям, возникающим в результате воздействия лесозаготовительных машин, имеет большое значение для правильного расчета устойчивости трелевочного волока. Исследования по определению сопротивления почвы сдвигу проводились в октябре 2012 года в лабораторных условиях на сдвиговом приборе. Величина касательных напряжений при сдвиге в одной плоскости определялась на основании закона Кулона. В результате экспериментов были получены зависимости, позволяющие прогнозировать несущую способность почвы и планировать календарный график освоения лесосек

Еще

Сдвиг почвы, глубина колеи, трелевочный волок

Короткий адрес: https://sciup.org/14750385

IDR: 14750385

Текст научной статьи Экспериментальное определение сопротивления почвы сдвигу

Цель данного исследования – определить предельное сопротивление почвы сдвигу под влиянием приложенных к ней касательных (сдвигающих) усилий. Изучение сопротивления почвы сдвигающим усилиям, возникающим в результате воздействия лесозаготовительных машин, имеет большое значение для правильного расчета устойчивости трелевочного волока. Исследования по определению сопротивления почвы сдвигу проводились в октябре 2012 года в лабораторных условиях на сдвиговом приборе. Величина касательных напряжений при сдвиге в одной плоскости определялась на основании закона Кулона. В результате экспериментов были получены зависимости, позволяющие прогнозировать несущую способность почвы и планировать календарный график освоения лесосек. Ключевые слова: сдвиг почвы, глубина колеи, трелевочный волок

Машинная заготовка древесины оказывает значительную экологическую нагрузку на лесную среду. Серьезное изучение воздействия лесозаготовительных машин на лесную почву началось относительно недавно, с внедрением агрегатной техники [6]. Теорией взаимодействия лесосечных машин и трелевочных систем с почвой занимаются как механики с технологами, так и лесоводы с почвоведами. Отрицательные последствия воздействия лесосечных машин на лесные почвогрунты в ближайшей перспективе могут превратиться в сложную научно-техническую проблему экологического характера.

Особенность взаимодействия ходовых систем лесозаготовительных машин с почвогрунтом заключается в том, что опорная поверхность является сложной биологической средой, обладающей бесценным свойством – плодородием. Физико-механические свойства лесных почвогрунтов и их биологическое назначение во многом схожи со свойствами почв сельскохозяйственных угодий. Лесная почва [3], в отличие от сельхозугодий, в своей структуре содержит развитую корневую систему.

Степень негативного воздействия гусеничного движителя мобильных лесных машин на почву характеризуется интенсивностью колее-образования и величиной ее уплотнения, а также уровнем механической повреждаемости поверхностных корневых систем. В свою очередь, степень уплотнения почвы [2] зависит от числа проходов машины по своему следу, максимального давления движителя на почву, ее исходной пористости, влажности и структуры.

Движение лесных машин по волокам лесосеки сопровождается процессом накопления деформаций, в результате чего растет глубина колеи. С увеличением числа проходов машин по своему следу в зависимости от максимального давления движителя, типа и состояния почвы происходит либо затухание темпов увеличения глубины колеи, либо ее прогрессивный рост. В первом случае в опорном массиве преобладают деформации уплотнения, а во втором – деформации сдвига [4].

Сдвигом почвы называется смещение одной части почвы по отношению к другой в результате бокового (тангенциального) давления [5]. Изучение сопротивления почвы сдвигающим усилиям, возникающим в результате воздействия лесозаготовительных машин, имеет большое значение для правильного расчета устойчивости трелевочного волока. Ухудшение несущей способности трелевочного волока влияет на проходимость, сопровождается возрастанием потерь энергии на буксование движителя, увеличением расхода топлива и разрушением структуры почвы [1].

Сопротивление почвы сдвигу вызывают силы трения, возникающие между соседними частицами, и силы сцепления, обусловленные молекулярным притяжением, поверхностным натяжением тонких водяных пленок, капиллярным давлением и склеиванием частиц естественными вяжущими материалами. Сила трения зависит от зернового состава, влажности, плотности и величины внешней нагрузки [7]. Силы трения в почве удерживают частицы почвы относительно друг друга [8].

Величина касательных напряжений при сдвиге в одной плоскости может быть определена на основании закона Кулона из выражения:

τ = с + σ tg φ, где с – внутреннее сцепление частиц почвы, не зависящее от вертикальной нагрузки, МПа; σ – нормальное напряжение, действующее в плоскости сдвига, МПа; φ – угол внутреннего трения, зависящий от вида почвы и ее консистенции, °.

Исследования по определению сопротивления почвы сдвигу проводились в октябре 2012 года в лабораторных условиях. Были взяты 6 образцов почвы с лесосеки, находящейся в квартале № 95 Морозовского Военного лесничества во Всеволожском районе Ленинградской области.

С помощью зернового анализа образцов почвы было установлено:

  • 1.    Почва армирована корневой системой подстилающего слоя.

  • 2.    Доля крупных корней (диаметром от 2 до 5 мм) составляет 14 %, мелких корней (диаметром до 2 мм) – 30 %. Остальную массу составляет почва.

  • 3.    Нижним слоем почвогрунта является песок.

Образец почвы помещался в сушильный шкаф, высушивался до постоянной массы при температуре 105 °С. Для получения необходимой влажности в образец почвы добавлялась вода.

Сопротивление почвы сдвигу определялось в соответствии с требованиями ГОСТ 12248-78 на сдвиговом приборе.

Характерные результаты эксперимента приведены в табл. 1. Результаты обработки эксперимента представлены в табл. 2.

Таблица 1

Результаты эксперимента

№ образца почвы

Влажность почвы, %

Вертикальная нагрузка, 10-2 МПа

Сдвигающая нагрузка, 10-2 МПа

1

0

5

7

10

10

15

13

2

30

5

6

10

10

15

12

3

40

5

6

10

9

15

12

4

50

5

6

10

7

15

11

5

65

5

5

10

7

15

10

6

75

5

4

10

6

15

9

Результаты испытаний почвы на сопротивление сдвигу показаны в виде графика (рис. 1), по вертикальной оси отложено максимальное (предельное) сопротивление сдвигу (τ), а по горизонтальной – величина вертикальной нагрузки (σ).

Зависимость внутреннего сцепления частиц почвы от ее влажности показана на рис. 2. На рис. 3 представлен график зависимости угла внутреннего трения частиц от влажности почвы.

Таблица 2

Результаты обработки эксперимента

№ образца почвы

Влажность почвы, %

Величина

R2

Вид уравнения

φ, °

с, 10-2 МПа

1

0

1

τ = 0,6х + 4

31

4

2

30

0,9643

τ = 0,6х + 3,3333

31

3,3333

3

40

1

τ = 0,6х + 3

31

3

4

50

0,8929

τ = 0,5х + 3

26,6

3

5

65

0,9868

τ = 0,5х + 2,3333

26,6

2,3333

6

75

0,9868

τ = 0,5х + 1,3333

26,6

1,3333

Примечание. R2 – величина достоверности аппроксимации.

Рис. 1. График зависимости сопротивления почвы сдвигу: 1–6 – номера образцов

Рис. 2. График зависимости внутреннего сцепления частиц почвы от влажности почвы

В. Ю. Лисов, В. Н. Язов

Рис. 3. График зависимости угла внутреннего трения частиц от влажности почвы

На основании полученных экспериментальных данных были сделаны следующие выводы.

  • 1.    Чем меньше влажность почвы, тем большие нагрузки она способна выдерживать.

  • 2.    Почва выдерживает значительно меньшие нагрузки, чем грунт.

  • 3.    Из графика, представленного на рис. 2, видно, что значения величины внутреннего сцепления частиц почвы (с) колеблются в диапазоне от (1–4) 10-2 МПа и обусловливаются корневым армированием почвы. С увеличением влажности сила сцепления частиц уменьшается.

  • 4.    Из графика, представленного на рис. 3, видно, что при увеличении влажности угол внутреннего трения (φ) уменьшается.

EXPERIMENTAL DETERMINATION OF SOIL SHEAR RESISTANCE

Список литературы Экспериментальное определение сопротивления почвы сдвигу

  • Анисимов Г. М., Кочнев А. М. Лесотранспортные машины: Учеб. пособие/Под ред. Г М. Анисимова. СПб.: Издательский дом «Лань», 2009. 448 с.
  • Беккер М. Г. Введение в теорию систем местность-машина. М.: Машиностроение, 1973. 520 с.
  • Вялов С. С. Реологические основы механики грунтов. М.: Высш. шк., 1979. 448 с.
  • Герасимов Ю. Ю., Сюнев В. С. Экологическая оптимизация технологических процессов и машин для лесозаготовок. Йоэнсуу: Изд-во ун-та Йоэнсуу, 1998. 178 с.
  • Невзоров А. Л. Инженерная геология и механика грунтов: Учеб. пособие. 2-е изд., испр. и доп. Архангельск: Изд-во ЛГТУ, 1998. 116 с.
  • Рогожин Л. Н., Григорьев М. Н. Лесоводственная оценка машины ВТМ-4//Лесная промышленность. 1972. № 6. С. 17-18.
  • Тюрин Н. А., Бессараб Г. А., Язов В. Н. Дорожно-строительные материалы и машины: Учебник для студ. высш. учеб. заведений. М.: Издательский центр «Академия», 2009. 304 с.
  • Цыпович Н. А. Механика грунтов: Учебник для вузов. М.: Высш. шк., 1979. 272 с.
Статья научная