Экспериментальные исследования шума поездов на ровном участке
Автор: Куклин Денис Александрович, Матвеев Петр Владимирович
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Энергетика. Механика. Машиностроение
Статья в выпуске: 1-3 т.14, 2012 года.
Бесплатный доступ
В статье приводятся результаты экспериментальных исследований шума поездов на ровном участке. Проведён анализ зависимостей снижения внешнего шума поездов в зависимости от расстояния, скорости и типа поезда. Результаты эксперимента показали, что снижение шума с расстоянием определяется геометрическим расширением фронта звуковой волны, звукопоглощением растительности на плоской поверхности, молекулярным затуханием звука в воздухе (на больших расстояниях и на высоких частотах). Процессы снижения шума с расстоянием не зависят от скорости поездов. Характер снижения шума зависит от типа поезда, (снижение за счет геометрического расширения зависит от длины поезда). Снижение с расстоянием имеет частотно-зависимый характер (разница по частотам составляет до 10 дБ).
Поезд, снижение шума, спектр, уровень звукового давления, уровень звука, звуковая волна
Короткий адрес: https://sciup.org/148200713
IDR: 148200713 | УДК: 628
Experimental research of sound of trains at level areas
The paper presents the results of experimental studies of noise of trains on a flat site. The analysis of dependencies to reduce the external noise of trains, depending on distance, speed and type of train. The experimental results showed that the reduction of noise with distance is determined by the geo-metric extension of the front sound waves, sound absorption, increasing the sequence on a flat surface, the molecular attenuation of sound in air (at large distances and at high frequencies). The processes of noise reduction with distance does not depend on the speed of trains. The nature of noise depends on the type of train (decrease due to the geometric expansion depends on the length of an train). Reducing the distance is the frequency-dependent manner (once-ence in frequencies up to 10 dB).
Список литературы Экспериментальные исследования шума поездов на ровном участке
- Иванов Н.И., Тюрина Н.В. Проблема снижения шума железнодорожного транспорта//Доклады Международной научно-практической конференции «Применение акустических экранов для снижения шума и увеличения безопасности движения поездов» Москва, 14 декабря 2006. СПб, БГТУ, 2 -28.
- Иванов Н.И. Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом: учебник. М.: Университетская книга, Логос, 2008. 424 с.
- HandBook of noise and Vibration control/Edited by Malkolm J. Crocker, NY, John Wiley and Sons Inc., 2007. 1569 p.
