Картографический анализ интеграционного потенциала экономико-географического положения

Автор: Соколов Сергей Николаевич

Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki

Рубрика: Науки о земле

Статья в выпуске: 4 (17), 2017 года.

Бесплатный доступ

В работе рассмотрены вопросы оценки экономико-географического положения (ЭГП) с помощью картографического анализа интеграционного потенциала. Как известно, ЭГП всегда несет некоторую информацию о возможности дальнейшего развития объекта, т. е. о потенциале ЭГП. В большинстве работ по оценке потенциала ЭГП производится оценка его относительной благоприятности или неблагоприятности по сравнению с другими объектами (регионами, городами и пр.), в то время как максимальное значение ЭГП не только не устанавливается, но даже и не рассматривается. Основными методами исследования в данной работе являются анализ и синтез, картографирование и географическое сравнение, а также метод оценки интеграционного потенциала ЭГП, предложенная В. И. Блануцей из Интитута географии СО РАН. В процессе работы были получены сведения о взаимодействии субъектов федерации России, в частности, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и его соседей 1-го порядка при помощи сопоставления соответствующих карт и их визуального анализа. По нашему мнению, предложенная методика расчета интеграционного потенциала ЭГП поможет решить проблему оценки ЭГП. Предлагается использовать понятия «идеальный интеграционный потенциал» и «реальный интеграционный потенциал» (учитывающий транспортную доступность соседних регионов). Под идеальным интеграционный потенциал понимается отношение оценки соседского положения данного региона к максимально возможному количеству соседних регионов, т. е. соответствующее такой ситуации, когда один регион граничит сразу со всеми остальными. В случае же с «реальным интеграционным потенциалом» требуется учесть транспортную доступность соседних регионов. Статья имеет практическое значение для географической оценки ЭГП любого региона, при решении современных проблем экономики России и других стран мира, и оценке перспектив развития их регионов.

Еще

Оценка экономико-географического положения, интеграционный потенциал, идеальны интеграционный потенциал, реальный интеграционный потенциал, транспортная доступность

Короткий адрес: https://sciup.org/14111541

IDR: 14111541   |   УДК: 911.3:332.15   |   DOI: 10.5281/zenodo.546287

Cartographic analysis of the integration potential of geographic position

This paper presents questions of evaluation of economic-geographical position (EGP) with cartographic analysis of integration potential. As you know, EGP always carries some information about the possibility of further development of the object, i. e. about the potential of EGP. In most papers on the evaluation of the potential of EGP is assessing its relative favorable or adverse in comparison with other objects (regions, cities, etc.), while the maximum value of EGP not only installed, but not even considered. The main methods of this research paper are analysis and synthesis, mapping and geographical comparison, but also a method for the assessment of the integration potential of EGP suggested by V. I. Blanutsa of the Institute of Geography the SB RAS. In the process, was obtained information about the interactions of constituent entities of the Russian Federation, in particular, the Khanty-Mansi Autonomous district - Yugra and its neighbors 1st order using map of maps and visual analysis. In our opinion, the methods of calculating the integration potential of the EGP will help to solve the problem of evaluating the EGP. It is proposed to use the concept of “ideal integration potential” and “real integration potential” (taking into account the transport accessibility of the neighbouring regions). Under ideal integration potential refers to the evaluation of the neighbor's position in the region to the largest possible number of neighboring regions, i. e. corresponding to a situation where one region shares borders with all the others. In the case of “real integration potential” is required to consider the transport accessibility of neighboring regions. The paper has practical value for the geographical assessment of EGP of any region, in the solution of modern problems of the Russian economy and other countries, and assess the future development of their regions.

Еще

Список литературы Картографический анализ интеграционного потенциала экономико-географического положения

  • Соколов С. Н. Агломерационные формы расселения Югры//Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2015. №12-8. С. 61-66.
  • Баранский Н. Н. Экономико-географическое положение//Избранные труды. Становление советской экономической географии. М.: Мысль, 1980. С. 128-159.
  • Соколов С. Н. Экономико-географическое положение как социально-экономический ресурс регионов Российской Федерации//В мире научных открытий. 2015. №9.4 (69). С. 1528-1538.
  • Трейвиш А. И. Город, район, страна и мир. Развитие России глазами страноведа. М.: Новый хронограф, 2009. 12 c.
  • Маергойз И. М. Территориальная структура хозяйства. Новосибирск: Наука, 1986. 303 с.
  • Яськова Т. И. Пристоличное положение как отражение взаимовлияния регионов: теоретический аспект. Режим доступа: http://www.shu.ru/old/pages/magazin/n16/yas'kova.pdf. (дата обращения 17.02.2017).
  • Блануца В. И. Развертывание информационно-коммуникационной сети как географический процесс (на примере становления структуры сибирской почты). М.: ИНФРА-М, 2016. 246 с.
  • Каракин В. П. Экономико-географическое положение СВА как условие интеграционных процессов//Международная научная конференция «Дальний Восток России: плюсы и минусы экономической интеграции»: материалы. Хабаровск: РИОТ, 2004. С. 133-138.
  • Кирабаев Т. Теоретические подходы к исследованию процессов регионализации и региональной интеграции//Международная жизнь. 2014. №11. С. 73-94.
  • Петров Н. В., Трейвиш А. И. Региональный сепаратизм и дезинтеграция России (опыт оценки различных категорий риска)//Россия и СНГ: дезинтеграционные и интеграционные процессы. М.: Ин-т географии РАН, 1995. С. 25-38.
  • Савченко И. А. Многоэтническое сообщество в поисках маршрута интеграции. М.: РИОР; ИНФРА-М, 2012. 189 с.
  • Ткаченко Г. Г. Экономико-географическое положение как фактор интеграции субъектов Дальнего Востока России со странами Северо-Восточной Азии//Региональные исследования. 2014. №3. С. 42-50.
  • Блануца В. И. Экономико-географическое обобщение концептуальных установок и генерация новых смыслов//География и природные ресурсы. 2015. №4. С. 7-16.
  • Земцов С. П., Бабурин В. Л. Оценка потенциала экономико-географического положения регионов России//Экономика региона. 2016. Т. 12. №1. С. 117-138.
  • Hansen W. G. How accessibility shapes land use//Journal of American institute of planners. 1959. V. 35. №2. P. 10-44.
  • Соколов С. Н. Экономико-географическая оценка границ Нижневартовского района (Югра)//Естественные и математические науки в современном мире. 2013. № 10-11. С. 212-218.
  • Бугроменко В. Н. Транспорт в территориальных системах. М.: Наука, 1987. 112 с.
  • Гольц Г. А. Транспорт и расселение. М.: Транспорт, 1981. 223 с.
  • Мосунов В. П., Никульников Ю. С., Сысоев А. А. Территориальные структуры районов нового освоения. Новосибирск: Наука, 1990. 153 с.
  • Мироненко Н. С. Страноведение: теория и методы. М.: Аспект-пресс, 2001. 270 с.
  • Транспортная система мира/под ред. С. С. Ушакова, Л.И. Василевского. М.: Транспорт, 1971. 216 с.
Еще