Кяхта в 1840-1930-х гг.: блеск и нищета "окна в Китай"
Автор: Кальмина Лилия Владимировна, Плеханова Анна Максимовна
Журнал: Власть @vlast
Рубрика: Отечественный опыт
Статья в выпуске: 2, 2019 года.
Бесплатный доступ
В статье прослеживается вековая история Кяхты - торгового города на российско-китайской/монгольской границе. Будучи в первой половине XIX в. единственным пунктом русской торговли с Китаем - «окном в Китай», Кяхта начала сдавать свои позиции после открытия морского пути доставки чая. Проведение Транссибирской магистрали окончательно «убило» город как признанный центр чайной торговли. Надежды на возрождение Кяхты связывались со строительством Кяхтинской железнодорожной ветки, которую планировалось протянуть через Монголию до Урги, соединив с Транссибирской магистралью. Однако строительство ветки (уже при советской власти) не вернуло Кяхте былую славу.
Кяхта, чайная торговля, транссибирская магистраль, кяхтинская железнодорожная ветка
Короткий адрес: https://sciup.org/170171321
IDR: 170171321 | DOI: 10.31171/vlast.v27i2.6358
Список литературы Кяхта в 1840-1930-х гг.: блеск и нищета "окна в Китай"
- Горелов Ю.П., Ростов Н.Д., Еремин И.А. 2015. Вклад Сибири в обеспечение российской армии продовольствием в годы Первой мировой войны. -Известия Лаборатории древних технологий. № 4(17). С. 90-96
- Дружинина А.В. 2005. Развитие торговли уездных, безуездных городов Иркутской губернии и Забайкальской области в конце ХIХ -начале ХХ вв. -Сибирский город XVIII -начала ХХ веков. Вып. V. Иркутск. С. 77-89
- Евдокимова С.В. 2003. Город завидной судьбы (к 275-летию г. Кяхты). -Вестник Бурятского университета. История. Сер. 4. Вып. 6. С. 115-126
- Кальмина Л.В., Плеханова А.М. 2016. Забайкальские города в торговом пространстве трансграничья (1880-1920-е гг.). -Власть. № 7. С. 193-198
- Корсак А. 1857. Историко-статистическое обозрение торговых сношений России с Китаем. Казань: Изд. книгопродавца Ивана Дубровина. 445 с