Логистика управления производственными мощностями: изготовление брони в годы Великой Отечественной войны

Быстрое развитие логистики началось в годы Второй мировой войны. Вопросы полимодальной логистики и задачи логистического управления производственными мощностями металлургической промышленности остро стояли перед инженерами того времени. Логистика играла одну из ключевых ролей, и ее решения требовали большой ответственности. Одновременно с введением воинского графика необходимо было организовать весь комплекс мероприятий по реализации масштабных воинских грузоперевозок, таких, как организация доставки оружия, продовольствия, обмундирования, а также доставка военных, вывоз раненых. Оперативное решение многих задач зависело от продуманной оценки удаленности объектов, рельефа местности, экономико-географических условий, а также состояния транспортной сети, которые необходимо было учитывать при принятии логистических решений, обусловленных военными законами. Отлаженная и умело организованная работа тыла являлась главным обстоятельством успешных военных действий. В условиях войны материально-техническое снабжение всех секторов хозяйства осуществлялось в строго централизованном порядке. Рабочие и инженеры вместе с предприятиями передвигались в разные районы страны, где они работали над строительством новых производственных мощностей и одновременно над модернизацией производства. Логистика военного времени позволила решить задачи по материально-техническому обеспечению военной экономики, которые требовали поистине оригинального подхода и немалой доли находчивости, и в то же время не допустила разрушения ее целостной структуры. В годы войны логистические решения были настолько отлажены, что трудно представить организационно-управленческие схемы более универсальными. Методы и приемы, использованные военной логистикой, оказали существенное влияние на развитие современной логистики.