Математическое моделирование газодинамических характеристик радиально-осевой турбины

С использованием методов вычислительной газовой динамики проведено численное моделирование газодинамических характеристик радиально-осевой турбины агрегата наддува двигателя внутреннего сгорания. Исследовано влияние параметров расчётной сетки и выбора модели турбулентности на результаты численного моделирования. Сформулированы рекомендации по настройке расчётной модели, обеспечивающие наилучшее совпадение результатов численного моделирования с данными натурного эксперимента.