Методика функционирования европейских рынков аэронавигационных услуг
Автор: Образцов М.А., Суглобов А.Е.
Журнал: Вестник Академии права и управления @vestnik-apu
Рубрика: Вопросы экономики и управления
Статья в выпуске: 3 (91), 2026 года.
Бесплатный доступ
Статья посвящена исследованию методики формирования европейских рынков аэронавигационных услуг в контексте интеграционных процессов и развития инициативы «Единое европейское небо». Целью работы является анализ существующих подходов к организации аэронавигационного обслуживания в Европе. Методологическая основа исследования включает сравнительный анализ европейских рынков аэронавигационных услуг, выделения ключевых особенностей. Особое внимание уделено проблеме согласования интересов национальных провайдеров и органов регулирования в условиях растущей конкуренции и необходимости обеспечения безопасности полётов. Вывод заключается в том, что дальнейшее развитие европейских рынков аэронавигационных услуг требует пересмотра экономических стимулов и механизмов взаимодействия участников рынка. Уникальность статьи заключается в комплексном подходе к анализу как нормативных, так и операционных аспектов формирования единого аэронавигационного пространства Европы.
Аэронавигационные услуги, рынок аэронавигационных услуг, поставщики аэронавигационных услуг, аэронавигация, европейская аэронавигация, организация воздушного движения
Короткий адрес: https://sciup.org/14138747
IDR: 14138747 | УДК: 338.47 | DOI: 10.47629/2074-9201_2026_3_235_239
Methodology of functioning of European air navigation services markets
The article is devoted to the study of the methodology for the formation of European air navigation services markets in the context of integration processes and the development of the Single European Sky. The purpose of the work is to analyze existing approaches to the organization of air navigation services in Europe. The methodological basis of the study includes a comparative analysis of European air navigation services markets, highlighting key features. Particular attention is paid to the problem of coordinating the interests of national providers and regulatory authorities in the face of growing competition and the need to ensure flight safety. The conclusion is that further development of European air navigation services markets requires a revision of economic incentives and mechanisms for interaction between market participants. The uniqueness of the article lies in the comprehensive approach to the analysis of both regulatory and operational aspects of the formation of a single air navigation space of Europe.
