Методы анализа и прогнозирования доходов от прочих видов деятельности на железнодорожном транспорте
Автор: Монастырева К.С., Головань С.А.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 3-2 (85), 2022 года.
Бесплатный доступ
Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что доходы являются одним из ключевых показателей эффективности деятельности предприятия. В статье кратко описаны основные методы экономического анализа и прогнозирования. Приведены примеры основных и прочих видов деятельности ОАО «РЖД». Проведен анализ доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» в динамике за 2018-2020 гг., а также сравнение их структур. Выполнен прогноз доходной составляющей на 5 лет с помощью трендового метода. Обобщив все результаты, был сформулирован вывод о том, что предприятие нуждается в эффективной системе управления доходами своей деятельности. Такая система способна максимизировать доходы, а также вести контроль за выполнением запланированных значений объемов доходов.
Методы анализа, прогнозирование, планирование, управление доходам
Короткий адрес: https://sciup.org/170192243
IDR: 170192243
Текст научной статьи Методы анализа и прогнозирования доходов от прочих видов деятельности на железнодорожном транспорте
ОАО «РЖД» является лидером российского транспортного рынка и одной из крупнейших групп компаний в мировом транспортном секторе. Общество охватывает несколько видов деятельности. Основными из них являются грузовые перевозки, пассажирские в дальнем следовании и пассажирские в пригородном сообщении, а также предоставление услуг инфраструктуры. Наряду с этим при создании Общества было предусмотрено выполнение и других видов деятельности: предоставление услуг для пригородных пассажирских компаний (ППК), предоставление услуг для АО «ФПК», ремонт подвижного состава и оборудования, строительство объектов инфраструктуры, услуги социальной сферы и ЖКХ и другие.
В ходе проведения экономического анализа применяются различные методы, которые включают способы, подходы к изучению того или иного показателя. К наиболее распространенным методам можно отнести, вертикальный и горизонтальный анализы, расчет финансовых коэффициентов, трендовый анализ, сравнительный и факторный анализы. Так как графический образ имеет высокую важность при изображении отдельных параметров экономических систем, в нашей статье будут использованы аналитические таблицы, и диаграммы [1, c. 24]. Кроме того, важно отметить, что для проведения экономического анализа задействована обширная информационная база, также необходимо выделить главные факторы и их степень влияния на экономические результаты предприятия.
Одними из главных финансовых показателей предприятия являются его доходы. Ведь именно с помощью сопоставления доходов и расходов определяются финансовые результаты предприятия в виде прибылей и убытков [2, c. 118]. Для того, чтобы объективнее оценить ситуацию, следует начинать анализ со сравнения данных отчетного периода с данными прошлых лет. Это позволит выявить изменения значений доходов и определить причины увеличения или уменьшения.
В первую очередь рассмотрим анализ динамики изменения доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» за 20182020 гг.
Таблица 1. Динамика изменения доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» за
2018-2020 гг., млрд. руб. [3]
Доходы от прочих видов деятельности. |
Период |
Абсолютные изменения |
|||
2018 |
2019 |
2020 |
2019/2018 |
2020/2019 |
|
Предоставление услуг для ППК |
39,0 |
40,1 |
41,3 |
1,1 |
1,2 |
Предоставление услуг для АО «ФПК» |
47,4 |
49,8 |
38,9 |
2,4 |
-10,9 |
Ремонт подвижного состава и оборудования |
18,3 |
17,5 |
17,5 |
-0,8 |
0 |
Реализация металлолома |
15,9 |
14,1 |
15,1 |
-1,8 |
1 |
Аренда имущества |
15,4 |
15,5 |
14,5 |
0,1 |
-1 |
Дополнительные услуги клиентуре |
14,6 |
13,2 |
13,9 |
-1,4 |
0,7 |
Передача электроэнергии по сетям ОАО «РЖД» |
11,7 |
12,1 |
13,0 |
0,4 |
0,9 |
Прочие услуги |
14,6 |
11,1 |
11,9 |
-3,5 |
0,8 |
Строительство объектов инфраструктуры |
9,5 |
5,9 |
11,0 |
-3,6 |
5,1 |
Реализация топлива и других товаров |
10,5 |
9,7 |
8,2 |
-0,8 |
-1,5 |
Услуги социальной сферы и ЖКХ |
10,2 |
10,0 |
6,7 |
-0,2 |
-3,3 |
Сервисное обслуживание пассажиров |
2,9 |
3,5 |
2,0 |
0,6 |
-1,5 |
Услуги бухгалтерского учета |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
0 |
0 |
Химические анализы и метрология |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
0 |
0 |
Всего |
213,3 |
206,2 |
197,8 |
-7,1 |
-8,4 |
На протяжении трех лет наблюдается отрицательная динамика значений анализируемых показателей. Данные изменения можно объяснить отменой пассажирских поездов, вызванной эпидемиологической обстановкой в стране, и закрытием государственных границ, также повлияли объемы контрагентов, структурные изменения в холдинге «РЖД» и оказанием информационных услуг на безвозмездной основе участником перевозочного процесса для повышения клиентоориентированности.
Далее проведем вертикальный анализ и рассмотрим структуру доходов от прочих видов деятельности за 2018-2020 гг.

■ 2019
■ 2020
Рис. 1. Сравнение структуры доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» за 2018
2020 гг. [3]
Из рис.1 видно, что на протяжении всего периода основная часть доходов приходится на предоставление услуг для ППК, также среди лидеров находятся доходы от предоставления услуг для АО «ФПК». Значение этого же показателя принимает максимальную величину в 2019 г, равную 24,15% или в стоимостном выражении 49,8 млрд. руб. Наименьшую долю занимают доходы от предоставления бухгалтерских услуг и доходы от проведения химических анализов и метрологических экспертиз.
Спрогнозируем доходы по прочим видам деятельности для ОАО «РЖД» на 5 лет, используя трендовый подход. Для этого воспользуемся данными таблицы 2.
Таблица 2. Доходы от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» за 2018-2020 гг. [3]
Год |
Доходы, млрд. руб. |
2018 |
213,3 |
2019 |
206,2 |
2020 |
197,8 |

Доходы, млрд. руб.
-----Линейная (Доходы, млрд.
руб.)
Рис. 2. Линия тренда доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД»
Построив линию тренда, можно возможно определить примерную величину прибыли через 5 лет. К 2025 г. показатель снижается почти до 150 млрд. руб. Коэффициент R2 равен 0,9977. Так как значение до- вольно высокое, это говорит о том, что линия тренда является достоверной. Таким образом, можно сказать, что линия тренда доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» показывает отрицательную динамику изменения доходов от прочих видов деятельности ОАО «РЖД» на ближайшие 5 лет.
В заключение можно сказать, что в настоящее время работа любого предприя- способов и приемов управления своими финансами. Одним из таких приемов считается финансовое планирование. Именно оно способствует эффективному финансовому управлению на предприятии. Проана- лизировав доходы от прочих видов деятельности на железнодорожном транспорте, можно сделать следующий вывод: подвергаясь условиям рыночной экономики, предприятию необходима эффективная система управления доходами. Суть системы заключается в поиске путей максимизации доходов, также в способности контролировать выполнение запланированных значений объемов доходов [4].
тия нуждается в применении современных
Список литературы Методы анализа и прогнозирования доходов от прочих видов деятельности на железнодорожном транспорте
- Панько Ю.В., Яшкова Н.В. Экономический анализ. Учебное пособие. - 2018. - С. 24. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://izd-mn.com/PDF/29MNNPU18.pdf (дата обращения 23.03.2022 г.).
- Бородай В.А., Галенко Е.В. Экономика предприятия (организации). Электронное учебное пособие. - 2018 г. - С. 118. - [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://scipro.ru/conf/enterpriseeconomy.pdf (дата обращения 23.03.2022 г.).
- EDN: LAWJFR
- Официальный портал ОАО "РЖД". Годовой отчет компании за 2019 г. и 2020 г. - [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9471 (дата обращения 23.03.2022 г.).
- Кирильчук Н.А., Блажевич О.Г. Система управления доходами предприятия // Science Time. - 2017. - №3 (39).