Минимизация навигационных рисков в эргатической системе «интегрированная система мостика - судоводитель»

Бесплатный доступ

С точки зрения теории эргатических систем рассматривается проблема использования технических средств судовождения при решении навигационной задачи с минимизацией навигационных рисков. В свете принятой Международной Морской Организацией Резолюции MSC.64(67) доказывается необходимость разработки интеллектуальных моделей эффективного управления интегрированной системой мостика (ИСМ). Исследуются причины, ограничивающие эффективность управления ИСМ, и даются рекомендации по дальнейшему совершенствованию этой системы.

Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта

Научно-технические, образовательные и HR-факторы эффективной разработки интегрированных навигационных систем
Научно-технические, образовательные и HR-факторы эффективной разработки интегрированных навигационных систем

Фокин Леонид Алексеевич, Садов Виктор Борисович, Шахина Мария Анатольевна, Щербаков Василий Петрович

Система управления с позиции целенаправленного действия
Система управления с позиции целенаправленного действия

Меньшиков В.И., Анисимов А.Н., Фургаса Десалень Мердаса

Факторы безопасности мореплавания в мобильной системе управления судоходством
Факторы безопасности мореплавания в мобильной системе управления судоходством

Борисова Людмила Федоровна, Соловьев Андрей Аркадьевич

Короткий адрес: https://sciup.org/14293471

IDS: 14293471