Многосвязная система оптимального регулирования экономичности потребления топлива
Автор: Казаринов Лев Сергеевич, Кинаш Александр Викторович, Зозуля Анастасия Игоревна
Статья в выпуске: 2 (219), 2011 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается построение многосвязной системы оптимального регулирования экономичности потребления топлива для блока паровых котлов. Предлагается минимизировать потребление топлива за счет стабилизации режимных параметров и коррекции подачи воздуха по критерию максимума динамического КПД котла.
Динамический кпд котла, адаптивное управление
Короткий адрес: https://sciup.org/147154734
IDR: 147154734
Список литературы Многосвязная система оптимального регулирования экономичности потребления топлива
- Казакевич, В.В. Автоматическое управление и вычислительная техника/В.В. Казакевич. -М.: Машиностроение, 1964. -Вып. 6. -С. 7-53.
- Казакевич, В.В. Системы автоматической оптимизации/В.В. Казакевич, А.Б. Родов. -М.: Энергия, 1977. -С. 247-255.
- Qin, S. Joe. A survey of industrial model predictive control technology/S. Joe Qin, Thomas A. Badgwell//Control Engineering Practice. -2003. -N 11. -P. 733-764.
- Плетнев, Г.П. Автоматизированное управление объектами тепловых электростанций/Г.П. Плетнев. -М.: Энергоиздат, 1981. -368 с.
- Автоматизированные системы управления в энергосбережении (опыт разработки): моногр./под ред. Л. С. Казаринова. -Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2010. -228 с.
Статья научная